Cinta de carga interna de 50 mm para cortina lateral com fivela central, gancho de engate rápido e mosquetão.

• Descrição do produto

Diferentemente dos caminhões baú tradicionais, os caminhões com cortina lateral possuem uma cobertura flexível semelhante a uma cortina em cada lateral, em vez de paredes sólidas. Esse design permite um acesso mais fácil à carga pelas laterais, agilizando o processo de carga e descarga.

Historicamente, a amarração de cargas em caminhões tem dependido muito de métodos tradicionais, como cintas, correntes e barras de tensão. Embora eficazes até certo ponto, esses métodos frequentemente apresentam desafios em termos de eficiência e segurança. As cintas tradicionais, por exemplo, podem ser demoradas para apertar e fixar corretamente, além de apresentarem riscos de deslizamento ou danos à carga.

O interior do caminhão com cortina lateralalça com fivela de centroRepresenta um avanço significativo na tecnologia de amarração de cargas. Ao contrário das cintas externas, que são suscetíveis ao desgaste causado por fatores ambientais, a cinta interna fica alojada na estrutura do caminhão. Isso não só protege a cinta contra danos, como também garante uma superfície externa mais lisa, reduzindo o arrasto aerodinâmico e aumentando a eficiência de combustível.

Em sua essência, o internoalça com fivela de centroFunciona com base em um princípio simples, porém altamente eficaz. A cinta é guiada por uma série de polias e guias dentro da estrutura do caminhão, permitindo que seja facilmente estendida ou retraída conforme necessário. O mecanismo de fivela de travamento central proporciona uma trava segura, impedindo qualquer deslizamento ou afrouxamento da cinta durante o transporte. Esse design não só aumenta a segurança da carga, como também simplifica o processo de carga e descarga para os motoristas.

• Especificação:

Número do modelo: WDOBS008-4

Ideal para fixar cargas em uma carroceria tipo cortina, montada no teto e presa à lateral.

cinta de retenção de carga interna do veículo com cortina lateral

• Força de ruptura mínima (BFmin) 700 daN (kg) - Capacidade de amarração (LC) 350 daN (kg)
• Fita de poliéster (ou polipropileno) preta de 1400 daN (kg) com alongamento < 7% a LC
• Ajuste de comprimento por meio de regulador deslizante de três barras.
• Tensionado por uma fivela tensora de sobrecentro zincada
• O gancho de pressão na parte superior conecta-se ao anel central do poste ou ao rolete do trilho.
• Gancho de rave fechado na base que se fixa ao chassi/rave lateral.
• Fabricado e etiquetado de acordo com a norma EN 12195-2:2001.

• Atenção:

Nunca utilize a fivela de sobrecentro para levantar objetos.

Respeite rigorosamente os limites de peso especificados para as cintas e para a carroceria do caminhão. A sobrecarga pode causar o rompimento das cintas ou danos à estrutura do caminhão.

• Aplicativo:

• Processo e Embalagem