Manilha de arco forjada com pino de rosca G209 para reboque off-road 4x4 de 3/4 de polegada
A manilha de proaA manilha de ancoragem, também conhecida como manilha em U, é um componente metálico em forma de U com um pino removível. O design com arco maior e arredondado oferece mais versatilidade de movimento em comparação com a manilha em D, que tem um perfil mais estreito. Esse design mais amplo permite que a manilha acomode várias lingas ou cintas, tornando-a ideal para cargas multidirecionais.
- Tamanho e resistência:
- O diâmetro de 3/4 de polegada confere à manilha uma capacidade de carga adequada para diversas necessidades de reboque e elevação. Normalmente, manilhas desse tamanho possuem umalimite de carga de trabalho (WLL)de cerca de4,75 toneladas (9.500 libras), embora a capacidade real dependa do produto e do material específicos.
- É importante ressaltar que a Carga Máxima de Trabalho (CMT) da manilha nunca deve ser excedida, pois isso pode levar à falha do equipamento ou a riscos à segurança.
- Design de pino de rosca:
- Opino de parafusoUma das principais características desse tipo de manilha é a facilidade de remoção e inserção do pino, permitindo a fixação e remoção rápidas da manilha.
- Este design é especialmente útil em situações de reboque onde a rapidez e a facilidade de uso são essenciais. Ao contrário de outros mecanismos de travamento, o pino de rosca não requer ferramentas para instalação ou remoção, tornando-o uma escolha popular para resgate em terrenos acidentados e tarefas de reboque.
Reboque e Recuperação de Veículos:
- Entusiastas de veículos off-road, caminhoneiros e até mesmo equipes de resgate de emergência frequentemente dependem do grilhão de 3/4 de polegada com pino roscado para a recuperação de veículos. A possibilidade de fixá-lo a cintas de reboque, guinchos ou pontos de ancoragem o torna uma ferramenta essencial para retirar veículos de terrenos difíceis, como lama, neve ou areia.
Número do modelo:Manilha de reboque G209
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Atenção:
- Verifique o limite de carga de trabalho (WLL)Certifique-se sempre de que a Carga Máxima de Trabalho (CMT) da manilha seja igual ou superior à carga com a qual você está trabalhando.
- Inspecione antes de usar.Inspecione regularmente a manilha para verificar se há sinais de desgaste, corrosão ou danos. Nunca use uma manilha danificada, pois ela pode falhar sob carga.
- Prenda o pino corretamente.Certifique-se de que o pino de rosca esteja totalmente apertado antes de usar a manilha, pois um pino solto pode se desprender sob carga, causando uma possível falha.
- Evite o carregamento lateral.Embora a manilha de proa suporte melhor as cargas laterais do que algumas alternativas, procure sempre aplicar a carga em linha reta para obter a máxima resistência.
Forjado por estampagem, temperado e revenido, com pinos de liga, galvanizado a quente. A carga máxima de prova é 2,2 vezes o limite de carga de trabalho, e a resistência mínima à ruptura é 6 vezes a carga de trabalho máxima. 
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