Cinta de amarração com catraca de 3" (75 mm) 8T 10T com gancho duplo em J EN12195-2
No mundo da segurança de cargas, poucas ferramentas são tão importantes quanto a cinta de amarração com catraca. Essas cintas simples e robustas são as heroínas desconhecidas que garantem que as remessas cheguem ao seu destino com segurança.
À primeira vista, uma cinta de amarração com catraca pode parecer um dispositivo simples, mas seu design é cuidadosamente elaborado para oferecer máxima funcionalidade. Normalmente, ela consiste nos seguintes componentes principais:
- Fita de fixação: Esta é a própria fita, geralmente feita de materiais duráveis - 100% poliéster. A alta resistência, o alongamento mínimo e a resistência aos raios UV da fita são cruciais para o transporte, permitindo acomodar diferentes formatos e dimensões de carga.
- Fivela de catraca: O núcleo do sistema de amarração, a catraca é um mecanismo que aperta e trava a cinta no lugar. Consiste em uma alça, um carretel e uma alavanca de liberação. A ação da catraca proporciona um tensionamento preciso, enquanto a trava garante que a cinta permaneça esticada durante o transporte.
- Ganchos ou terminais: São os pontos de fixação que conectam a cinta aos pontos de ancoragem no caminhão ou reboque. Os ganchos vêm em vários estilos, incluindo ganchos em S, ganchos de arame e ganchos planos, cada tipo adequado para diferentes configurações de ancoragem. Alguns dispositivos de amarração possuem terminais especiais para aplicações específicas, como extremidades em laço para envolver a carga ou extensão de corrente para cargas pesadas.
- Dispositivo de tensionamento: Além da catraca, algumas cintas de amarração incorporam dispositivos de tensionamento adicionais, como fivelas de came ou fivelas de sobrecentro. Essas alternativas oferecem uma operação mais simples para cargas mais leves ou veículos diferentes, onde uma catraca pode ser excessiva.
Número do modelo: WDRS001-4
Amarras reforçadas para transporte de equipamentos pesados, trens, cargas marítimas e aplicações industriais.
- Sistema de 2 partes, composto por catraca com extremidade fixa e cinta de tensão principal (ajustável), ambas terminando em ganchos duplos em J.
- Força de ruptura mínima (BFmin) 8000/10000 daN (kg) - Capacidade de amarração (LC) 4000/5000 daN (kg)
- Fita de poliéster reforçada de 12000 daN (kg) BFmin com 8 faixas de identificação, alongamento (elasticidade) < 7% @ LC
- Força de tensão padrão (STF) 500 daN (kg) – usando uma força manual padrão (SHF) de 50 daN (kg)
- Cauda fixa de 0,3 m, equipada com uma catraca de cabo longo e largo de alumínio.
- Fabricado e etiquetado de acordo com a norma EN12195-2.
Tensor de catraca potente.
Outros tamanhos produzidos sob encomenda.
Fitas disponíveis em cores especiais, consulte-nos para mais detalhes.
Recomenda-se o uso de capas protetoras ou protetores de borda para proteger a fita.
Considere o uso de tapetes antiderrapantes para aumentar o coeficiente de atrito entre a carga e o piso do reboque.
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Atenção:
É proibido o uso de cintas de catraca para içamento.
Nunca utilize acima do limite de carga de trabalho.
Não torça a fita.
Fixe a cinta em pontos de ancoragem resistentes no veículo ou caminhão, evitando pontos fracos ou áreas propensas a danos.
Antes de cada utilização, inspecione cuidadosamente a correia, verificando se existem sinais de desgaste, desfiamento ou danos.














