Cinta de amarração com catraca de aço de 1-1/16″ (27 mm) e 1,5 T com gancho duplo em J
No mundo da amarração de cargas para transporte, poucas ferramentas são tão indispensáveis quanto a cinta de catraca. Essas cintas, discretas, porém robustas, são as heroínas anônimas que garantem que as mercadorias cheguem ao seu destino em segurança.
À primeira vista, uma cinta de amarração com catraca pode parecer um equipamento simples, mas seu design é cuidadosamente projetado para máxima funcionalidade. Normalmente, ela consiste em quatro componentes principais:
- Fita de amarração: Esta é a própria fita, geralmente feita de materiais duráveis - 100% poliéster. A resistência e a flexibilidade da fita são cruciais para suportar as tensões do transporte, acomodando cargas de diversos formatos e tamanhos.
- Catraca: O coração do sistema de amarração, a catraca é um mecanismo que aperta e trava a cinta no lugar. Ela consiste em uma manivela, um carretel e uma alavanca de liberação. O mecanismo de catraca permite um tensionamento preciso, enquanto a trava garante que a cinta permaneça esticada durante o transporte.
- Ganchos ou terminais: São os pontos de fixação que prendem a cinta aos pontos de ancoragem no veículo ou reboque. Os ganchos vêm em vários estilos, incluindo ganchos em S, ganchos em J e ganchos planos, cada um adequado a diferentes configurações de ancoragem. Algumas cintas apresentam terminais especiais para aplicações específicas, como extremidades em laço para envolver a carga ou laços macios para proteger superfícies delicadas.
- Dispositivo de tensionamento: Além da catraca, algumas cintas de amarração incorporam dispositivos de tensionamento adicionais, como fivelas de came ou fivelas de sobrecentro. Essas alternativas oferecem uma operação mais simples para cargas mais leves ou situações em que uma catraca pode ser excessiva.
Número do modelo: WDRS009-1
Ideal para vans, caminhonetes, pequenos reboques e aplicações industriais.
- Sistema de 2 partes, composto por catraca com extremidade fixa e cinta de tensão principal (ajustável), ambas terminando em ganchos duplos em J.
- Força de ruptura mínima (BFmin) 1500 daN (kg) - Capacidade de amarração (LC) 750 daN (kg)
- Fita de poliéster reforçada com resistência de 2250 daN (kg) BFmin, alongamento (elasticidade) < 7% @ LC
- Força de tensão padrão (STF) 75 daN (kg) – usando uma força manual padrão (SHF) de 50 daN (kg)
- Extremidade fixa de 0,3 m (cauda), equipada com catraca de cabo largo.
- Fabricado e etiquetado de acordo com a norma EN 12195-2:2001.
Tensor de catraca potente.
Outros tamanhos fabricados sob encomenda.
Fitas disponíveis em diversas cores, consulte-nos para mais detalhes.
-
Atenção:
Preste atenção às costuras, às fitas e aos acessórios. Nunca use uma fita danificada, pois ela pode romper sob carga.
Não utilize cintas de amarração para fins de içamento.
Nunca exceda o limite de carga de trabalho indicado na etiqueta.
Prenda a cinta em pontos firmes do veículo ou reboque, evitando pontos fracos ou áreas propensas a danos.











