Łańcuch transportowy G70 cynkowy żółty

• Opis produktu

Łańcuch transportowy klasy 70 to standardowy łańcuch mocujący, który wraz z wyższej klasy zespołami łańcuchów mocujących ciężarówki jest często stosowany w połączeniu z łańcuchami mocującymi w celu zabezpieczenia ładunków podczas transportu. Można go łatwo rozpoznać po złotym lub żółtym chromianowanym wykończeniu, które jest uznawane w branży za kolor klasy 70. Ten łańcuch do ciężarówek jest najczęściej używany do mocowania naczep z płaską platformą, ale jest również używany do holowania, wyrębu lasów, zapewnienia bezpieczeństwa i zastosowań na platformach wiertniczych.

Ten łańcuch charakteryzuje się najwyższą jakością i wytrzymałością, jakiej potrzebujesz do swojego sprzętu transportowego.Aby zapewnić długą żywotność, ten łańcuch mocujący został poddany obróbce cieplnej i przetestowany pod kątem wytrzymałości. Został również wytłoczony odpowiednimi oznaczeniami klasy 70, aby spełnić wymagania NACM i ASTM.

Zaleta: Dostępna próbka (w celu sprawdzenia jakości), Indywidualny projekt (tłoczone logo), Różne opakowania (worek jutowy, koło plastikowe, bęben żelazny, skrzynia drewniana), Krótki czas realizacji, Wiele metod płatności (T/T, LC, Paypal, Alipay).

• Specyfikacja:

Numer modelu: Łańcuch transportowy G70

• Ostrzeżenia:

Nigdy nie stosuj przeciążenia.

• Aplikacja:

• Przetwarzanie i pakowanie

1:FORMOWANIE: Podczas całej procedury wymagane jest sprawdzenie kształtu ogniw i wycięcia w kształcie litery V. Wymagane jest sprawdzenie wymiarów.

2: SPAWANIE: Spaw wykonano metodą oporowego łączenia czołowego i umieszczono go pośrodku jednego ramienia ogniwa. Został on gładko wykończony na całym obwodzie. Ogniwa i spoiny nie mogą wykazywać pęknięć, karbów ani podobnych wad, które mogłyby negatywnie wpłynąć na łańcuch po spawaniu. Średnica materiału w miejscu spawania nie przekraczała w żadnym miejscu wymaganych wymiarów i nie była mniejsza niż średnica materiału ogniwa. W przypadku łańcucha spawanego na gładko, żebra powstałe w wyniku spawania zostaną usunięte, a spaw będzie gładko wykończony na całym obwodzie. Umiejscowienie spoiny w środku prostego korpusu oraz tolerancje nałożone na wypukłości w miejscu spawania zapewnią wymagane odstępy.

3: KALIBRACJA: Kontrola wymiarów wymagana dla każdej kalibracji. Obciążenie próbne podczas kalibracji należy rejestrować dla każdej partii.

4: ZNAKOWANIE: Maszyna do kalibracji łańcuchów. Seria TOWN dostępna do znakowania/tłoczenia łańcuchów o średnicy od 5 mm do 16 mm. Uruchomienie jednym klawiszem. Zastosowano system sterowania PCC z funkcją automatycznego zatrzymania w przypadku wystąpienia usterki. Przemyślana konstrukcja formy. Dodano funkcję pomiaru masy własnej, aby zwiększyć stabilność pracy maszyny.

Pneumatyczny system znakowania, który umożliwia znakowanie dwóch ogniw jednocześnie.
5: OBRÓBKA CIEPLNA: Cały łańcuch został poddany obróbce cieplnej o średniej częstotliwości, zahartowany w temperaturze powyżej punktu AC3 i odpuszczony przed poddaniem go próbie wytrzymałościowej w procesie produkcyjnym.