• Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • Alibaba
Szukaj

Pas 50MM z klamrą środkową do mocowania ładunku na zasłonie z hakiem Rave i karabińczykiem

Krótki opis:


  • Numer modelu:WDOBS008-4
  • Szerokość:2 cale (50 mm)
  • Długość:4,5 mln
  • Nośność:350 daN
  • Wytrzymałość na zerwanie:700 daN
  • Klamra centrująca:Cynk biały
  • Kolor:Czarny
  • Typ haka:Karabińczyk + Zamknięty hak rave
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    • Opis produktu

    W przeciwieństwie do tradycyjnych naczep skrzyniowych, naczepy z plandeką posiadają elastyczną, przypominającą kurtynę obudowę po obu stronach, zamiast pełnych ścian. Taka konstrukcja umożliwia łatwiejszy dostęp do ładunku z boków, usprawniając proces załadunku i rozładunku.

    Tradycyjnie, mocowanie ładunków w ciężarówkach opierało się głównie na tradycyjnych metodach, takich jak pasy, łańcuchy i pręty napinające. Choć do pewnego stopnia skuteczne, metody te często stanowią wyzwanie pod względem wydajności i bezpieczeństwa. Na przykład, tradycyjne pasy mogą być czasochłonne w zaciśnięciu i prawidłowym zabezpieczeniu, a ponadto mogą stwarzać ryzyko poślizgu lub uszkodzenia ładunku.

    Wnętrze ciężarówki z plandekąpasek z klamrą overcenterStanowi znaczący krok naprzód w technologii zabezpieczania ładunków. W przeciwieństwie do pasów zewnętrznych, które są podatne na zużycie i uszkodzenia spowodowane czynnikami środowiskowymi, pas wewnętrzny jest umieszczony w ramie konstrukcyjnej ciężarówki. To nie tylko chroni pas przed uszkodzeniem, ale także zapewnia gładszą powierzchnię zewnętrzną, zmniejszając opór aerodynamiczny i poprawiając efektywność paliwową.

    W swej istocie wewnętrznapasek z klamrą overcenterDziała na prostej, ale niezwykle skutecznej zasadzie. Pas jest poprowadzony przez szereg prowadnic i kół pasowych wewnątrz ramy ciężarówki, co umożliwia jego łatwe rozciąganie i zwijanie w razie potrzeby. Mechanizm klamry z blokadą centrującą zapewnia bezpieczne blokowanie, zapobiegając przesuwaniu się lub luzowaniu pasa podczas transportu. Taka konstrukcja nie tylko zwiększa bezpieczeństwo ładunku, ale także upraszcza załadunek i rozładunek dla kierowców.

    • Specyfikacja:

    Numer modelu: WDOBS008-4

    Idealny do zabezpieczania ładunków w naczepie firanowej, montowanej na dachu i mocowanej do bocznej ramy.

    Pas mocujący ładunek w pojeździe kurtynowym

    • Minimalna siła zrywająca (BFmin) 700 daN (kg) - Nośność mocowania (LC) 350 daN (kg)
    • 1400 daN (kg) czarna taśma poliestrowa (lub polipropylenowa) < 7% wydłużenia przy LC
    • Regulacja długości za pomocą suwaka z trzema prętami
    • Napinany za pomocą ocynkowanej klamry napinającej
    • Karabińczyk na górze łączy się z pierścieniem środkowym lub rolką bieżni
    • Zamknięty hak rave u podstawy mocowany do podwozia/bocznego rave'a
    • Wyprodukowano zgodnie z normą EN 12195-2:2001, oznakowano zgodnie z normą

     specyfikacja paska kurtynowego 1 specyfikacja pasa samochodowego do montażu na burcie specyfikacja paska z klamrą overcenter

    • Ostrzeżenia:

    Nigdy nie używaj pasa z klamrą wyśrodkowaną do podnoszenia.

    Należy ściśle przestrzegać limitów wagowych określonych dla pasów i naczepy plandekowej. Przeciążenie może doprowadzić do zerwania pasów lub uszkodzenia konstrukcji naczepy.

     

    • Aplikacja:

    202003061529042967634

    • Przetwarzanie i pakowanie

    proces zakładania paska z klamrą centrującą


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas