• Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • Alibaba
Szukaj

1″ 25MM 800KG Gumowy uchwyt z grzechotką i hakiem

Krótki opis:


  • Numer modelu:WDRS010
  • Szerokość:25 mm (1 cal)
  • Długość:2-9M
  • Nośność:400 daN
  • Wytrzymałość na zerwanie:800 daN
  • Powierzchnia:Ocynkowany/Elektroforetyczny na czarno
  • Kolor:Żółty/Czerwony/Pomarańczowy/Niebieski/Zielony/Biały/Czarny
  • Uchwyt:Guma
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    • Opis produktu

    W dziedzinie bezpieczeństwa ładunku niewiele jest tak istotnych narzędzi jak pas zapadkowy. Te solidne i proste pasy to niedoceniani strażnicy, którzy zapewniają bezpieczne i bezpieczne dotarcie ładunku do celu. Na pierwszy rzut oka pas zapadkowy może wydawać się niepozornym urządzeniem, ale jego konstrukcja jest starannie zaprojektowana, aby zapewnić maksymalną funkcjonalność. Zazwyczaj składa się z następujących kluczowych elementów:

    Taśma: To sam pasek, zazwyczaj wykonany z wytrzymałych materiałów – czystego poliestru. Wytrzymałość taśmy, minimalna rozciągliwość i odporność na promieniowanie UV są kluczowe w transporcie, ponieważ umożliwiają transport ładunków o różnych kształtach i wymiarach.

    Klamra zapadkowa: Sercem systemu taśm jest mechanizm zapadkowy, który napina i zabezpiecza taśmę. Składa się on z uchwytu, szpuli i dźwigni zwalniającej. Mechanizm zapadkowy umożliwia precyzyjną regulację naprężenia, a blokada gwarantuje, że taśma pozostanie napięta przez cały czas transportu.

    Haki lub końcówki: Są to punkty łączące, które mocują pas do punktów mocowania w pojeździe. Haki są dostępne w różnych stylach, w tym haki typu S, haki druciane i karabińczyki, z których każdy nadaje się do różnych konfiguracji mocowania. Niektóre paski posiadają specjalistyczne końcówki do konkretnych zastosowań, takie jak pętle do owijania ładunku lub przedłużki łańcuchowe do ciężkich ładunków.

    Napinacz: Oprócz zapadki, niektóre pasy posiadają dodatkowe mechanizmy napinające, takie jak klamry krzywkowe lub klamry centrujące. Te alternatywy oferują prostszą obsługę w przypadku lżejszych ładunków lub innych pojazdów, w których zapadka mogłaby być przesadą.

     

    • Specyfikacja:

    Numer modelu: WDRS010

    Nadaje się do transportu lekkiego, zabezpieczania lekkich ładunków na samochodach ciężarowych typu pick-up, bagażnikach dachowych i małych furgonetkach.

    • System 2-częściowy, składający się z grzechotki ze stałym końcem i głównego paska napinającego (regulowanego), oba zakończone podwójnymi haczykami J / pojedynczymi J / S
    • Minimalna siła zrywająca (BFmin) 800 daN (kg) - Nośność mocowania (LC) 400 daN (kg)
    • 1200 daN (kg) BFmin wytrzymała taśma poliestrowa, wydłużenie (rozciąganie) < 7% przy LC
    • Standardowa siła naciągu (STF) 40 daN (kg) – przy użyciu standardowej siły ręcznej (SHF) wynoszącej 50 daN (kg)
    • 0,3 m stały koniec (ogon) wyposażony w zapadkę z uchwytem zaciskowym
    • Wyprodukowano i oznakowano zgodnie z normą EN 12195-2:2001

     

    • Ostrzeżenia:

    Nigdy nie używaj pasa zapadkowego do podnoszenia.

    Unikaj przekraczania dopuszczalnego obciążenia roboczego.

    Upewnij się, że operatorzy zostali odpowiednio przeszkoleni w zakresie bezpiecznego korzystania z pasa zapadkowego.

    Nie skręcaj taśmy.

    Zabezpiecz taśmę przed uszkodzeniami na powierzchniach ostrych i szorstkich.

    Jeżeli podczas kontroli zostanie wykryte jakiekolwiek uszkodzenie lub zużycie, należy natychmiast wycofać pasek zapadkowy z użytku i wymienić go na nowy.

    WDRS010

    EN12195-2 pasek zapadkowy 2

    EN12195-2 pasek zapadkowy1

    • Aplikacja:

    fadsuio

    • Przetwarzanie i pakowanie

    proces


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas