• ਫੇਸਬੁੱਕ
  • ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ
  • ਯੂਟਿਊਬ
  • ਅਲੀਬਾਬਾ
ਖੋਜ

ਕੰਬੀ ਫਲੈਟ ਹੁੱਕ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਦੇ ਨਾਲ 50MM ਕਰਟਨਸਾਈਡ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਾਰਗੋ ਲੋਡ ਓਵਰ ਸੈਂਟਰ ਬਕਲ ਸਟ੍ਰੈਪ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:


  • ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ:ਡਬਲਯੂਡੀਓਬੀਐਸ008-2
  • ਚੌੜਾਈ:2 ਇੰਚ (50mm)
  • ਲੰਬਾਈ:4.5 ਮਿਲੀਅਨ
  • ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ:350 ਦਿਨ
  • ਤੋੜਨ ਦੀ ਤਾਕਤ:700 ਦਿਨ
  • ਓਵਰਸੈਂਟਰ ਬਕਲ:ਚਿੱਟਾ ਜ਼ਿੰਕ
  • ਰੰਗ:ਕਾਲਾ
  • ਹੁੱਕ ਕਿਸਮ:ਰੋਲਰ+ਕੌਂਬੀ ਹੁੱਕ
  • ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

    ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

    • ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

    ਕਰਟਨਸਾਈਡ ਟਰੱਕ ਆਪਣੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਕਾਰਗੋ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਕੰਧਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਲਚਕਦਾਰ ਪਰਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸੈੱਟਅੱਪ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਕਾਰਗੋ ਤੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

    ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਤਰੀਕਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੱਟੀਆਂ, ਚੇਨਾਂ ਅਤੇ ਟੈਂਸ਼ਨ ਰਾਡਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਜੋ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਰਟਨਸਾਈਡ ਟਰੱਕ ਇੱਕ ਗੇਮ-ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਅੰਦਰੂਨੀਓਵਰਸੈਂਟਰ ਬਕਲ ਸਟ੍ਰੈਪਸਿਸਟਮ। ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਹਰੀ ਪੱਟੀਆਂ ਦੇ ਉਲਟ ਜੋ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੱਟੀਆਂ ਟਰੱਕ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜੋੜੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਟਰੱਕ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਖਿੱਚ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

    ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਪਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੁਸ਼ਲ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਓਵਰਸੈਂਟਰ ਬਕਲ ਸਟ੍ਰੈਪ ਗਾਈਡਾਂ ਅਤੇ ਪੁਲੀਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਟਰੱਕ ਦੇ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਓਵਰਸੈਂਟਰ ਬਕਲ ਵਿਧੀ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲਾਕ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਫਿਸਲਣ ਜਾਂ ਢਿੱਲੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰਗੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

    • ਨਿਰਧਾਰਨ:

    ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ: WDOBS008-2

    ਛੱਤ 'ਤੇ ਲੱਗੇ ਪਰਦੇ, ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਲੱਗੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੇ ਹੋਏ, ਭਾਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਦਰਸ਼।

    ਪਰਦੇ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੋਡ ਰੋਕੂ ਪੱਟੀ

    • ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ (BFmin) 700daN (kg)- ਲੈਸ਼ਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ (LC) 350daN (kg)
    • 1400daN (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) ਕਾਲਾ ਪੋਲਿਸਟਰ (ਜਾਂ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ) ਵੈਬਿੰਗ < 7% ਲੰਬਾਈ @ LC
    • ਤਿੰਨ ਬਾਰ ਸਲਾਈਡ ਐਡਜਸਟਰ ਦੁਆਰਾ ਲੰਬਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ
    • ਜ਼ਿੰਕ ਪਲੇਟਿਡ ਓਵਰਸੈਂਟਰ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਬਕਲ ਦੁਆਰਾ ਟੈਂਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
    • ਉੱਪਰਲਾ ਸਨੈਪ ਹੁੱਕ ਸੈਂਟਰ ਪੋਲ ਰਿੰਗ ਜਾਂ ਟਰੈਕ ਰੋਲਰ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ
    • ਬੇਸ 'ਤੇ ਕੰਬੀ ਹੁੱਕ ਚੈਸੀ / ਸਾਈਡ ਰੇਵ ਜਾਂ ਟੀਟੀ ਲੈਸ਼ਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ।
    • EN 12195-2:2001 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੇਬਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਨਿਰਮਿਤ

     ਪਰਦੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਾਲੀ ਪੱਟੀ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ 1 ਪਰਦੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪੱਟੇ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਓਵਰਸੈਂਟਰ ਬਕਲ ਸਟ੍ਰੈਪ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ

    • ਸਾਵਧਾਨ:

    ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਕਦੇ ਵੀ ਪਰਦੇ ਦੀ ਪੱਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।

    ਕਦੇ ਵੀ ਓਵਰਲੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।

    ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ।

    ਸਥਿਰ ਐਂਕਰ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਬੱਕਲ ਅਤੇ ਹੁੱਕ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।

    ਵੈਬਿੰਗ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਓਵਰਸੈਂਟਰ ਬਕਲ ਸਟ੍ਰੈਪ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲੋ।

    • ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ:

    202003061529042967634

    • ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ

    ਓਵਰਸੈਂਟਰ ਬਕਲ ਸਟ੍ਰੈਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।