4WD ਰਿਕਵਰੀ ਆਫ-ਰੋਡ 3/4 ਇੰਚ ਟੋਇੰਗ G209 ਸਕ੍ਰੂ ਪਿੰਨ ਜਾਅਲੀ ਬੋ ਸ਼ੈਕਲ

• ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

A ਧਨੁਸ਼ ਦੀ ਬੇੜੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਐਂਕਰ ਸ਼ੈਕਲ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ U-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਧਾਤ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਪਿੰਨ ਹੈ। ਵੱਡਾ, ਗੋਲ ਧਨੁਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡੀ-ਸ਼ੈਕਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਤੰਗ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੈਕਲ ਨੂੰ ਕਈ ਸਲਿੰਗਾਂ ਜਾਂ ਪੱਟੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਭਾਰਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

• ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਤਾਕਤ:
  • 3/4-ਇੰਚ ਵਿਆਸ ਸ਼ੈਕਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟੋਇੰਗ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸ਼ੈਕਲ ਦੇ ਇਸ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕਵਰਕਿੰਗ ਲੋਡ ਸੀਮਾ (WLL)ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ4.75 ਟਨ (9,500 ਪੌਂਡ), ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸਲ ਸਮਰੱਥਾ ਖਾਸ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
  • ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੈਕਲ ਦੇ WLL ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
• ਪੇਚ ਪਿੰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ:
  • ਦਪੇਚ ਪਿੰਨਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸ਼ੈਕਲ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਅਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ੈਕਲ ਜਲਦੀ ਜੁੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
  • ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੋਇੰਗ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਗਤੀ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਸਕ੍ਰੂ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਆਫ-ਰੋਡ ਰਿਕਵਰੀ ਅਤੇ ਟੋਇੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਟੋਇੰਗ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਰਿਕਵਰੀ:

• ਆਫ-ਰੋਡ ਉਤਸ਼ਾਹੀ, ਟਰੱਕਰ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰਿਕਵਰੀ ਕਰੂ ਵੀ ਅਕਸਰ ਵਾਹਨ ਰਿਕਵਰੀ ਲਈ 3/4-ਇੰਚ ਸਕ੍ਰੂ ਪਿੰਨ ਬੋਅ ਸ਼ੈਕਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸਨੂੰ ਟੋ ਸਟ੍ਰੈਪ, ਵਿੰਚ, ਜਾਂ ਰਿਕਵਰੀ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਇਸਨੂੰ ਚਿੱਕੜ, ਬਰਫ਼, ਜਾਂ ਰੇਤ ਵਰਗੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਇਲਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸੰਦ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

• ਨਿਰਧਾਰਨ:

ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ:G209 ਟੋਇੰਗ ਸ਼ੈਕਲ

• ਸਾਵਧਾਨ:

• ਵਰਕਿੰਗ ਲੋਡ ਸੀਮਾ (WLL) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸ਼ੈਕਲ ਦਾ WLL ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਲੋਡ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਵੱਧ ਹੈ।
• ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਘਿਸਣ, ਜੰਗਾਲ, ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਲਈ ਬੇੜੀ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਕਦੇ ਵੀ ਖਰਾਬ ਬੇੜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਭਾਰ ਹੇਠ ਫੇਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸ਼ੈਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੇਚ ਪਿੰਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਢਿੱਲਾ ਪਿੰਨ ਭਾਰ ਹੇਠ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਭਾਵੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਸਾਈਡ ਲੋਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚੋ: ਜਦੋਂ ਕਿ ਧਨੁਸ਼ ਦੀ ਸ਼ੈਕਲ ਕੁਝ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸਾਈਡ ਲੋਡ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਕਤ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਨ-ਲਾਈਨ ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।

• ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ:

• ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ

ਡ੍ਰੌਪ ਜਾਅਲੀ, ਬੁਝਾਇਆ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਡ, ਅਲੌਏ ਪਿੰਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੌਟ ਡਿੱਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਰੂਫ ਲੋਡ ਵਰਕਿੰਗ ਲੋਡ ਸੀਮਾ ਦਾ 2.2 ਗੁਣਾ ਹੈ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਤਾਕਤ WLL ਤੋਂ 6 ਗੁਣਾ ਹੈ।