• ଫେସବୁକ୍
  • ଇନଷ୍ଟାଗ୍ରାମ୍
  • ୟୁଟ୍ୟୁବ୍
  • ଆଲିବାବା
ଖୋଜନ୍ତୁ

କଣ୍ଟା ସାଇଡ୍ ଟ୍ରେଲର ବଦଳ ତଳ ଷ୍ଟ୍ରାପ୍ କମ୍ବି ଫ୍ଲାଟ୍ ହୁକ୍ ସହିତ

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:


  • ମଡେଲ୍ ନମ୍ବର:WDOBS009 (ବିଶ୍ୱକପର୍ଯ୍ୟାୟ)
  • ପ୍ରସ୍ଥ:୨ଇଞ୍ଚ(୫୦ମିମି)
  • ଲମ୍ବ:୦.୭-୧ମି
  • ଲୋଡ୍ କ୍ଷମତା:୩୨୫ଦିନ
  • ଭାଙ୍ଗିବା ଶକ୍ତି:୭୫୦ଦିନ
  • ରଙ୍ଗ:କଳା
  • ହୁକ୍ ପ୍ରକାର:କମ୍ବି ହୁକ୍
  • ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

    ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

    • ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା

    ପରିବହନ ଶିଳ୍ପରେ ପରଦା ପାର୍ଶ୍ୱ ଟ୍ରେଲରଗୁଡ଼ିକ ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ, ଯାହା ସାମଗ୍ରୀ ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂରେ ନମନୀୟତା ଏବଂ ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହି ଟ୍ରେଲରଗୁଡ଼ିକ କାର୍ଗୋକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିବା ପାଇଁ ଷ୍ଟ୍ରାପ୍ ଏବଂ ହୁକର ଏକ ସିଷ୍ଟମ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ପରିବହନ ସମୟରେ ଏହା ସ୍ଥିର ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ ରହିବ। ଏହି ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ, ତଳ ଷ୍ଟ୍ରାପ୍ ଭାରର ଅଖଣ୍ଡତା ବଜାୟ ରଖିବାରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ।

    ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ, ଟ୍ରେଲର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ଉନ୍ନତି ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସୁରକ୍ଷାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅଭିନବ ସମାଧାନ ବିକାଶକୁ ନେଇଛି। ଏପରି ଏକ ଉଦ୍ଭାବନ ହେଉଛି କଣ୍ଟା ସାଇଡ୍ ଟ୍ରେଲର ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ବଟମ୍ ଷ୍ଟ୍ରାପ୍ ସହିତ କମ୍ବି ଫ୍ଲାଟ୍ ହୁକ୍, ଯାହା ପାରମ୍ପରିକ ସୁରକ୍ଷା ପଦ୍ଧତି ତୁଳନାରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉନ୍ନତିକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ।

    ପରଦା ପାର୍ଶ୍ୱ ଟ୍ରେଲରରେ ତଳ ଷ୍ଟ୍ରାପର ପ୍ରାଥମିକ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ପରିବହନ ସମୟରେ କାର୍ଗୋର ତଳ ଅଂଶକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିବା, ଏହାକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ହେବାରୁ ରୋକିବା। ଏହି ଷ୍ଟ୍ରାପକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିବାର ପାରମ୍ପରିକ ପଦ୍ଧତିରେ ୱେବିଂ ଏବଂ ଏକ ମାନକ ହୁକର ମିଶ୍ରଣ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଥାଏ। ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ହେଲେ, ଏହି ପଦ୍ଧତିର କିଛି ସୀମା ରହିଛି, ଯେଉଁଥିରେ ସମୟ ସହିତ ଖସିଯିବା ଏବଂ ଘଷି ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।

    କର୍ଟେନ ସାଇଡ୍ ଟ୍ରେଲର ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ବଟମ୍ ଷ୍ଟ୍ରାପ୍ ସହିତ କମ୍ବି ଫ୍ଲାଟ୍ ହୁକ୍ ଏକ ଅଧିକ ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ଫାଶୀକରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ପ୍ରଚଳନ କରି ଏହି ଚିନ୍ତାଗୁଡ଼ିକୁ ସମାଧାନ କରେ। କମ୍ବି ଫ୍ଲାଟ୍ ହୁକ୍ ଏକ ଅନନ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ ବହନ କରେ ଯାହା ଟ୍ରେଲରର ସାଇଡ୍ ରେଳ ଉପରେ ଏକ କଡ଼ା କ୍ରୀପ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ଦୁର୍ଘଟଣାଜନିତ ମୁକ୍ତିର ବିପଦକୁ ହ୍ରାସ କରେ। ଏହି ବର୍ଦ୍ଧିତ ସୁରକ୍ଷା କେବଳ କାର୍ଗୋ ବିସ୍ଥାପନକୁ ରୋକିଥାଏ ନାହିଁ ବରଂ ପରିବହନ ସମୟରେ କ୍ଷତିର ସମ୍ଭାବନାକୁ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ପରିବହନ କମ୍ପାନୀ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଖର୍ଚ୍ଚ ସଞ୍ଚୟ ହୁଏ।

     

    • ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ:

    ମଡେଲ୍ ନମ୍ବର: WDOBS009

    ନୂତନ କିମ୍ବା ବଦଳାଯାଇଥିବା, କେବଳ ପାର୍ଶ୍ୱ ପରଦା ବକଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରାପ୍। ଏହାକୁ ତଳ କିମ୍ବା ଟେଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରାପ୍ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା।

     

    • ବ୍ରେକିଂ ଫୋର୍ସ ସର୍ବନିମ୍ନ (BFmin) 750daN (kg)- ଲାସିଂ କ୍ଷମତା (LC) 325daN (kg)
    • ୧୪୦୦daN (କିଲୋଗ୍ରାମ) କଳା ପଲିଷ୍ଟର (କିମ୍ବା ପଲିପ୍ରପିଲିନ୍) ୱେବିଂ < ୭% ଦୀର୍ଘତା @ LC
    • ଚେସିସ୍ / ସାଇଡ୍ ରେଭ୍ ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ହେବା ପାଇଁ ଏକ କମ୍ବି ହୁକ୍ ସହିତ ଫିଟ୍ କରାଯାଇଛି।
    • EN 12195-2:2001 ଅନୁଯାୟୀ ଲେବଲ୍ ହୋଇଥିବା ନିର୍ମିତ

    45mm କିମ୍ବା 50mm ଚଉଡା ୱେବିଂ ଗ୍ରହଣ କରୁଥିବା ସମସ୍ତ ସାଧାରଣ ଓଭରସେଣ୍ଟର ବକଲ୍ସରେ ଫିଟ୍ ହୁଏ।


    ଅର୍ଡର ଅନୁସାରେ ନିର୍ମିତ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଆକାର ଉପଲବ୍ଧ।ପରଦା ପାର୍ଶ୍ୱ ଷ୍ଟ୍ରାପ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ1 ପରଦା ପାର୍ଶ୍ଵ ଯାନବାହନ ଷ୍ଟ୍ରାପ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଓଭରସେଣ୍ଟର ବକଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରାପ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ

    • ସତର୍କତା:

    ଉଠାଇବା ପାଇଁ କେବେବି ତଳ ପଟି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ନାହିଁ।

    ତଳ ପଟି ସହିତ କାର୍ଗୋକୁ ସୁରକ୍ଷିତ କରିବା ସମୟରେ ଘଷି ହେଉଥିବା ପୃଷ୍ଠକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ସତର୍କ ରୁହନ୍ତୁ। ଘଷି ହେବା ସମୟ ସହିତ ଷ୍ଟ୍ରାପଗୁଡ଼ିକୁ ଦୁର୍ବଳ କରିପାରେ, ଯାହା ସେମାନଙ୍କର ଶକ୍ତିକୁ ବିପଦରେ ପକାଇପାରେ।

    ପରଦା ପାଖରେ ଥିବା ଟ୍ରକରେ ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରନ୍ତୁ, ଯେଉଁଥିରେ ଗତିଶୀଳ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଲୁବ୍ରିକେଟ କରିବା ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରାପ୍, ବକଲ୍ସ କିମ୍ବା ପରଦାରେ କୌଣସି କ୍ଷୟ କିମ୍ବା କ୍ଷତିର ଲକ୍ଷଣ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।

    • ପ୍ରୟୋଗ:

    ୨୦୨୦୦୩୦୬୧୫୨୯୦୪୨୯୬୭୬୩୪

    • ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏବଂ ପ୍ୟାକିଂ

    ଓଭରସେଣ୍ଟର ବକଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରାପ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା


  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।