କ୍ଲ ଡବଲ୍ ଜେ ହୁକ୍ ସହିତ 50MM ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବାକ୍ସ ଭ୍ୟାନ୍ ଷ୍ଟ୍ରାପ୍ ସେଣ୍ଟର ବକଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରାପ୍ ଉପରେ

• ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା

ଡବଲ୍ ଜେ ହୁକ୍ ସହିତ କର୍ଟେନସାଇଡ୍ ଟ୍ରକ୍ ଇଣ୍ଟରନାଲ ଓଭର ସେଣ୍ଟର ବକଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରାପ୍ ହେଉଛି ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଉପକରଣ ଯାହା କର୍ଟେନସାଇଡ୍ ଟ୍ରେଲରଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ କାର୍ଗୋକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ପାରମ୍ପରିକ ଷ୍ଟ୍ରାପ୍ ପରି ନୁହେଁ, ଯାହା କେବଳ ଟ୍ରେଲରର ବାହ୍ୟ ରାଚେଟିଂ ଯନ୍ତ୍ର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିପାରେ, ଏହି ସିଷ୍ଟମ ଟ୍ରେଲରର ଗଠନରେ ସଂଯୁକ୍ତ। ଏହି ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବିନ୍ୟାସ ଅନେକ ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯେଉଁଥିରେ ବର୍ଦ୍ଧିତ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ କାର୍ଗୋ ଏବଂ ଟ୍ରେଲର ଉଭୟର କ୍ଷତିର ବିପଦ ହ୍ରାସ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।

ଏହି ସିଷ୍ଟମର ମୂଳରେ ରହିଛି ଓଭର-ସେଣ୍ଟର ବକଲ୍ ମେକାନିଜିମ୍। ଏହି ମେକାନିଜିମ୍ ଷ୍ଟ୍ରାପ୍‌ର ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ ଟେନସନ୍ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଯାହା କାର୍ଗୋ ଉପରେ ଏକ କଡ଼ା ଏବଂ ସ୍ଥିର ଧରି ରଖିବା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ। ଡବଲ୍ J ହୁକ୍ ବ୍ୟବହାର କାର୍ଗୋ ସହିତ ଅନେକ ସମ୍ପର୍କ ବିନ୍ଦୁ ପ୍ରଦାନ କରି ସିଷ୍ଟମର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତାକୁ ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି କରେ, ପରିବହନ ସମୟରେ ଖସିଯିବା କିମ୍ବା ଗତିର ବିପଦକୁ ହ୍ରାସ କରେ।

1. ଉନ୍ନତ ସୁରକ୍ଷା: ଟ୍ରେଲର ଗଠନରେ ଷ୍ଟ୍ରାପ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ଏକୀକୃତ କରି, କର୍ଟେନସାଇଡ୍ ଟ୍ରକ୍ ଇଣ୍ଟରନାଲ ଓଭର ସେଣ୍ଟର ବକଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରାପ୍ ବାହ୍ୟ ସିଷ୍ଟମ ତୁଳନାରେ ଉଚ୍ଚ ସ୍ତରର ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହି ଡିଜାଇନ୍ ପରିବହନ ସମୟରେ କାର୍ଗୋରେ ହେରଫେର କିମ୍ବା ଅନଧିକୃତ ପ୍ରବେଶର ବିପଦକୁ କମ କରିଥାଏ।
2. ଉନ୍ନତ ଦକ୍ଷତା: ଓଭର-ସେଣ୍ଟର ବକଲ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ଷ୍ଟ୍ରାପ୍‌କୁ ଦ୍ରୁତ ଟେନସନ୍ ଏବଂ ମୁକ୍ତ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଯାହା ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ସୁଗମ କରିଥାଏ। ଏହି ଦକ୍ଷତା ବିଶେଷ ଭାବରେ ସମୟ-ସମ୍ବେଦନଶୀଳ କାର୍ଯ୍ୟରେ ମୂଲ୍ୟବାନ ଯେଉଁଠାରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ମିନିଟ୍ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।
3. କ୍ଷତିର ଆଶଙ୍କା ହ୍ରାସ: ପାରମ୍ପରିକ ବାହ୍ୟ ଷ୍ଟ୍ରାପ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ଉପାଦାନ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଶକ୍ତିର ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଆସି ଛିଣ୍ଡିଯିବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ ଥାଏ। ଷ୍ଟ୍ରାପ୍‌କୁ ଟ୍ରେଲର ଭିତରେ ରଖିବା ଦ୍ୱାରା, କ୍ଷତିର ଆଶଙ୍କା ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ କମ୍ ହୁଏ ଏବଂ ଜୀବନକାଳ ଦୀର୍ଘ ହୁଏ।
4. ବହୁମୁଖୀତା: ଡବଲ୍ J ହୁକ୍ ଡିଜାଇନ୍ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର କାର୍ଗୋକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିବାରେ ବହୁମୁଖୀତା ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହା ପ୍ୟାଲେଟାଇଜଡ୍ ସାମଗ୍ରୀ, ଯନ୍ତ୍ରପାତି କିମ୍ବା ଅନିୟମିତ ଆକୃତିର ଜିନିଷ ହେଉ, କର୍ଟେନସାଇଡ୍ ଟ୍ରକ୍ ଇଣ୍ଟର୍ନାଲ ଓଭର ସେଣ୍ଟର ବକଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରାପ୍ ସହଜରେ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଲୋଡ୍ ମେଣ୍ଟ କରିପାରିବ।
5. ଅନୁପାଳନ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା: ଏକ ଶିଳ୍ପରେ ଯେଉଁଠାରେ ନିୟାମକ ଅନୁପାଳନ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ଏହି ବ୍ୟବସ୍ଥା ନିୟାମକ ସଂସ୍ଥା ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ସୁରକ୍ଷା ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରେ କିମ୍ବା ତାହାକୁ ଅତିକ୍ରମ କରେ। ଏହା ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ଫ୍ଲିଟ୍ ଅପରେଟର ଉଭୟଙ୍କ ପାଇଁ ମାନସିକ ଶାନ୍ତି ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ, କାରଣ ସେମାନେ ଜାଣନ୍ତି ଯେ ସେମାନଙ୍କର କାର୍ଗୋ ଶିଳ୍ପର ସର୍ବୋତ୍ତମ ଅଭ୍ୟାସ ଅନୁଯାୟୀ ସୁରକ୍ଷିତ।

• ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ:

ମଡେଲ୍ ନମ୍ବର: WDOBS007

ପାର୍ଶ୍ୱରେ 25mm ଗୋଲ ହୋଲ୍ ଆଙ୍କର ଟ୍ରାକ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ବକ୍ସ ଭ୍ୟାନ୍ ଭିତରେ ରୋଲ୍ କେଜ୍ ଭଳି ଭାରୀ ଭାରକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିବା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।

ବକ୍ସ ଭ୍ୟାନ୍ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଲୋଡ୍ ସୁରକ୍ଷା ଷ୍ଟ୍ରାପ୍

• ବ୍ରେକିଂ ଫୋର୍ସ୍ ସର୍ବନିମ୍ନ (BFmin) 700daN (kg)- ଲାସିଂ କ୍ଷମତା (LC) 350daN (kg)
• ୧୪୦୦daN (କିଲୋଗ୍ରାମ) କଳା ପଲିଷ୍ଟର (କିମ୍ବା ପଲିପ୍ରପିଲିନ୍) ୱେବିଂ < ୭% ଦୀର୍ଘତା @ LC
• ତିନୋଟି ବାର ସ୍ଲାଇଡ୍ ଆଡଜଷ୍ଟର ଦ୍ୱାରା ଲମ୍ବ ସମାୟୋଜନ
• ଏକ ଜିଙ୍କ ପ୍ଲେଟେଡ୍ ଓଭରସେଣ୍ଟର୍ ଟେନସନର୍ ବକଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଟେନସନ୍ ହୋଇଛି
• ୧.୩ମି ସ୍ଥିର ଶେଷ
• 25mm ଗୋଲ ହୋଲ୍ ଆଙ୍କର ଟ୍ରାକ୍ ଫିଟ୍ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ମୁଣ୍ଡରେ କ୍ଲ ହୁକ୍ ରେ ଟର୍ମିନେଟିଂ
• EN 12195-2:2001 ଅନୁଯାୟୀ ଲେବଲ୍ ହୋଇଥିବା ନିର୍ମିତ

• ସତର୍କତା:

ଭାର ଉଠାଣ ଯନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ ନୁହେଁ।

କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ, ଅପବ୍ୟବହାର କିମ୍ବା ଅଧିକ ଲୋଡ୍ ହେଲେ ବିଫଳ ହୋଇପାରେ।

ସୂତ୍ରକୁ ମୋଡ଼ି ଦିଅନ୍ତୁ ନାହିଁ।

• ପ୍ରୟୋଗ:

• ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏବଂ ପ୍ୟାକିଂ