Gul sink G70 transportsurringskjetting
Transportkjetting i klasse 70 er standarden innen bindemiddelkjetting, sammen med lastebilkjettinger av høyere kvalitet, og brukes ofte sammen med kjettingbindemidler for å sikre last for transport. Den kan lett identifiseres ved sin gull- eller gule kromatfinish, som er anerkjent i hele bransjen som fargen for klasse 70. Denne lastebilkjettingen brukes oftest som bindemiddel på flatbed-tilhengere, men brukes også til tauing, hogst, sikkerhet og oljerigg.
Denne kjeden har den overlegne kvaliteten og styrken du trenger for transportoppsettet ditt.For å sikre lang levetid har denne kjettingen blitt varmebehandlet og styrketestet. Den er også preget med riktige merkinger i klasse 70 for å oppfylle NACM- og ASTM-kravene.
Fordel: Prøve tilgjengelig (for å sjekke kvalitet), Tilpasset design (logo-stempling), Ulike emballasjer (jutepose, plasthjul, jerntrommel, trekasse), Kort leveringstid, Flere betalingsmåter (T/T, LC, Paypal, Alipay).
Modellnummer: G70 transportkjede
-
Forsiktighetsregler:
Bruk aldri overbelastning.
1: FORMING: Kontroll av leddform og V-hakk kreves under hele prosedyren. Dimensjonskontroll kreves.
2: SVEISING: Sveisen ble utført med motstandssveising og plassert i midten av det ene benet på lenken. Den var glatt ferdigbehandlet hele veien rundt. Lenkene og sveisene skal ikke ha sprekker, hakk eller lignende feil som er skadelige for kjedet etter sveising. Materialdiameteren ved sveisepunktet oversteg ikke dimensjonskravene og må ikke være mindre enn diameteren på lenkematerialet. For glattsveiset kjetting skal finnene forårsaket av sveising fjernes, og sveisen skal være glatt ferdigbehandlet hele veien rundt. Plasseringen av sveisen i midten av den rette sylinderen og toleransene som er pålagt fremspring ved sveisepunktet, vil gi de nødvendige klaringene.
3: KALIBRERING: Dimensjonskontroll kreves for hver kalibrering. Prøvebelastning ved kalibrering skal registreres for hver batch.
4: MERKING: Kjedekalibreringsmaskin. Tau-serien er tilgjengelig for merking/stempling av kjettingdiameter fra 5 mm til 16 mm. Start med én tast. Bruk PCC-kontrollsystem med automatisk stoppfunksjon ved feil, rimelig støpeformdesign. Legg til egenvektfunksjon for maskinen for å øke driftsstabiliteten.
Pneumatisk merkesystem som også kan merke på to lenker samtidig.
5: VARMEBEHANDLING: Hele kjedet har blitt varmebehandlet med mellomfrekvens, den ble herdet fra en temperatur over AC3-punktet og temperert før den ble utsatt for produksjonskraft.
