Bergningsstropp for tunge kjøretøy i terrenget med forsterkede øyne
Bergningsstropper og tauestropper er uvurderlig utstyr – enten du driver med tauevirksomhet, bruker terrengstropper til rekreasjonsbruk eller bare har noen slepestropper for lastebiler for hånden i nødsituasjoner.
En bergingsstropp er utformet for å «berge» et kjøretøy fra grøft, gjørme osv., og de har løkker i hver ende for enkel bruk.
En slepestropp, derimot, gjør akkurat det navnet tilsier: tauer et kjøretøy bak et annet. Denne typen stropp har vanligvis kroker i hver ende.
Når du bruker ensnappstropp, en god tommelfingerregel er at kjøretøyets vekt skal være halvparten av bruddstyrken til redningsstroppen.
Det er også viktig å velge en stropp som ikke er for sterk, da dette kan føre til at stroppen ikke strekker seg. Det er viktig at redningsstroppen får strekke seg, slik at nylonvevets minne bidrar til å «brikke» ut kjøretøyet og ta noe av støtet fra det første draget.
Welldone-surrestropper er produsert i henhold til de høyeste standardene i samsvar med EN12195-2, AS/NZS 4380, WSTDA-T-1. Alle sperrestropper må testes med strekkprøvemaskin før forsendelse. Fordel: Prøve tilgjengelig (for å sjekke kvalitet), Tilpasset design (logotrykk, spesialtilbehør), Ulike emballasjer (krympe, blister, polybag, kartong), Kort leveringstid, Flere betalingsmåter (T/T, LC, Paypal, Alipay).
Modellnummer: WD-TS30030
Med vår høykvalitets bergingsstropp for terrengkjøring, vil du ikke lenger være fastlåst i en nødsituasjon.
Dette terrengreparasjonssettet passer for lastebiler, biler, traktorer, båter, ATV-er og mer.
-
Forsiktighetsregler:
- Sjekk alltid stroppene for skader før bruk.
- Når du bruker kraftige slepestropper, surr dem rundt et passende rammepunkt og tre demslepestroppeller dra stroppen gjennom øyet i den andre enden for å kvele rammen.
- Hold den fri for rusk eller materiale som kan kutte eller skade bergings- eller slepestroppen.
- Det er mulig at en fangststropp kan ryke hvis den blir svekket eller brukes feil, og føre til skade på personskade. Eventuelle tilskuere bør holde seg minst like langt som stroppen unna kjøretøyene når bergingen pågår.
