Gele zink G70 transport sjorketting

• Productbeschrijving

Transportketting van klasse 70 is de standaard voor bindkettingen. Samen met hoogwaardigere sjorkettingen voor vrachtwagens wordt deze vaak gebruikt in combinatie met kettingbinders om ladingen tijdens transport te beveiligen. De ketting is gemakkelijk te herkennen aan de goud- of geelkleurige chromaatcoating, die in de hele branche wordt erkend als de kleur voor klasse 70. Deze vrachtwagenketting wordt het meest gebruikt als sjorband op platte opleggers, maar wordt ook gebruikt voor sleepwerkzaamheden, houttransport, veiligheidsdoeleinden en toepassingen op olieplatforms.

Deze ketting heeft de superieure kwaliteit en sterkte die u nodig heeft voor uw transportsysteem.Om een ​​lange levensduur te garanderen, is deze spanbandketting hittebehandeld en op sterkte getest. Hij is tevens voorzien van de juiste markeringen volgens klasse 70 om te voldoen aan de NACM- en ASTM-eisen.

Voordelen: Monster beschikbaar (om de kwaliteit te controleren), ontwerp op maat (logo-opdruk), verschillende verpakkingen (jutezak, plastic rol, ijzeren vat, houten kist), korte levertijd, meerdere betaalmethoden (T/T, LC, PayPal, Alipay).

• Specificatie:

Modelnummer: G70 Transportketting

• Waarschuwingen:

Gebruik nooit overbelasting.

• Sollicitatie:

• Verwerking en verpakking

1: VORMGEVING: Controle van de schakelvorm en V-inkeping vereist gedurende de gehele procedure. Maatcontrole vereist.

2: LASSEN: De las is gemaakt met behulp van de weerstandslasmethode en is in het midden van één schakelbeen geplaatst. De las is rondom glad afgewerkt. De schakels en lassen mogen geen scheuren, inkepingen of soortgelijke defecten vertonen die de ketting na het lassen kunnen beschadigen. De diameter van het materiaal bij de las mag nergens de afmetingseisen overschrijden en mag niet kleiner zijn dan de diameter van het materiaal van de schakel. Bij een glad gelaste ketting worden door het lassen ontstane ribbels verwijderd en wordt de las rondom glad afgewerkt. De positionering van de las in het midden van het rechte gedeelte en de toleranties die worden opgelegd aan uitsteeksels bij de las zorgen voor de vereiste speling.

3: KALIREREN: Voor elke kalibratie is een maatcontrole vereist. De proefbelasting tijdens de kalibratie moet voor elke batch worden vastgelegd.

4: MARKERING: Kettingkalibratiemachine. Twee series beschikbaar voor het markeren/stempelen van kettingen met een diameter van 5 mm tot 16 mm. Starten met één druk op de knop. Gebruikt een PCC-besturingssysteem met automatische stopfunctie bij een storing. Redelijk matrijsontwerp. De machine is voorzien van een eigen gewicht voor extra stabiliteit.

Pneumatisch markeersysteem dat ook op twee schakels tegelijk kan markeren.
5: WARMTEBEHANDELING: De gehele ketting is warmtebehandeld met een middelhoge frequentie, gehard vanaf een temperatuur boven het AC3-punt en getemperd voordat deze aan de fabricageproefkracht werd onderworpen.