Combi Flat Hook နှင့် Snap Hook ပါသည့် အလယ်ဗဟိုခါးပတ်ကြိုးပေါ်ရှိ ၅၀ မီလီမီတာ ကုလားကာဘေး အတွင်းပိုင်းကုန်တင်ဝန်
ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနယ်ပယ်တွင် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုသည် တိုးတက်မှု၏ အဓိကအချက်အချာအဖြစ် ရပ်တည်နေပါသည်။ အထူးသဖြင့် ထင်ရှားသော တိုးတက်မှုတစ်ခုမှာ ကုလားကာဘေးထရပ်ကား၏ အတွင်းပိုင်းစနစ် မိတ်ဆက်ခြင်း ဖြစ်သည်။အပေါ်ဗဟိုချက် ခါးပတ်ကြိုး၎င်း၏ သာမန်ပုံပန်းသဏ္ဌာန်ရှိသော်လည်း၊ ဤထူးချွန်ထက်မြက်သော စက်ယန္တရားသည် ကျွန်ုပ်တို့ ကုန်စည်များကို လုံခြုံစွာ သယ်ယူပို့ဆောင်သည့် နည်းလမ်းကို သိမ်မွေ့စွာ ပြောင်းလဲစေပြီး၊ မကြုံစဖူး ထိရောက်မှု၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် အသုံးပြုရလွယ်ကူမှုအဆင့်များကို ပေးဆောင်ပါသည်။
ရိုးရာသေတ္တာပုံစံထရပ်ကားများနှင့်ကွဲပြားသော ကုလားကာဘေးထရပ်ကားများသည် မာကျောသောပြားများနှင့်မတူဘဲ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် ပျော့ပျောင်းသော ကုလားကာပုံစံအကာအရံဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာရှိသည်။ ဤဆန်းသစ်သောဖွဲ့စည်းပုံသည် ဘေးတိုက်ရှုထောင့်များမှ ကုန်ပစ္စည်းများဆီသို့ အဆင်ပြေစွာဝင်ရောက်နိုင်စေပြီး ကုန်တင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များ၏ ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
သမိုင်းကြောင်းအရ ထရပ်ကားများအတွင်း ကုန်စည်များ လုံခြုံစွာထားရှိခြင်းသည် ချည်နှောင်ခြင်း၊ ချိတ်ဆက်ခြင်းနှင့် တင်းအားထိန်းညှိသည့်ကိရိယာများကဲ့သို့သော အရာများအပါအဝင် ရိုးရာနည်းစနစ်များအပေါ် များစွာမူတည်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ လုပ်ဆောင်နိုင်သော်လည်း ဤနည်းစနစ်များသည် ကျွမ်းကျင်မှုနှင့် ဘေးကင်းရေး နှစ်မျိုးလုံးအရ အခက်အခဲများနှင့် မကြာခဏ ကြုံတွေ့ရလေ့ရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ရိုးရာချည်နှောင်မှုများသည် လုံလောက်စွာ တင်းကျပ်ပြီး လုံခြုံစွာထားရှိရန် ငြီးငွေ့ဖွယ်ကောင်းသော လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခု ဖြစ်နိုင်ပြီး ၎င်းတို့သည် ချော်လဲခြင်း သို့မဟုတ် ကုန်စည်ကို ထိခိုက်ဒဏ်ရာရခြင်း ဖြစ်နိုင်ခြေကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
ကုလားကာဘေးတွဲ ထရပ်ကားရဲ့ အတွင်းပိုင်းအပေါ်ဗဟိုချက် ခါးပတ်ကြိုးကုန်တင်တည်ငြိမ်မှုနည်းပညာတွင် အရေးပါသောတိုးတက်မှုတစ်ခုကို ညွှန်ပြနေသည်။ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအန္တရာယ်များကြောင့် ယိုယွင်းပျက်စီးလွယ်သော အပြင်ဘက်ကြိုးများနှင့်မတူဘဲ၊ အတွင်းပိုင်းကြိုးကို ထရပ်ကား၏ဖွဲ့စည်းပုံဘောင်အတွင်း ဖုံးအုပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် ကြိုးကို ပျက်စီးမှုမှကာကွယ်ပေးပြီး ချောမွေ့သောအပြင်ဘက်ကို ပေးစွမ်းကာ လေခွင်းအားဆွဲငင်အားကို လျှော့ချပေးပြီး လောင်စာဆီချွေတာမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေသည်။
မော်ဒယ်နံပါတ်: WDOBS008-3
ကုလားကာအတွင်းခံ၊ အမိုးတွင်တပ်ဆင်ထားပြီး TT ကြိုးချည်ကွင်းများ သို့မဟုတ် ဘေးဘက်ရေ့ဗ်များတွင် ဝန်များကို လုံခြုံအောင်ပြုလုပ်ရန်အတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။
- အနည်းဆုံး ဖြတ်တောက်အား (BFmin) 700daN (kg) - ချည်နှောင်နိုင်စွမ်း (LC) 350daN (kg)
- 1400daN (kg) အနက်ရောင် polyester (သို့မဟုတ် polypropylene) ကြိုးချည် LC @ 7% elongation <
- ဘားသုံးခုပါ ဆလိုက်ချိန်ညှိကိရိယာဖြင့် အရှည်ချိန်ညှိခြင်း
- ဇင့်ပြားဖြင့် ಲೇಪထားသော overcentre tensioner buckle ဖြင့် တင်းကြပ်ထားသည်
- အပေါ်ဘက်ရှိ Snap hook သည် အလယ်တိုင်ကွင်း သို့မဟုတ် track roller နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်
- အောက်ခြေရှိ Combi hook ကို chassis / side rave သို့မဟုတ် TT lashing ring နှင့် တွဲချိတ်ထားသည်။
- EN 12195-2:2001 နှင့်အညီ အညွှန်းတပ်၍ ထုတ်လုပ်ထားသည်
-
သတိပြုရန်အချက်များ-
ကုလားကာကြိုးကို ဘယ်တော့မှ ဝန်တင်ရန်အတွက် မသုံးပါနှင့်။
ကြိုးများနှင့် ကုလားကာဘေးရှိ ထရပ်ကားအတွက် သတ်မှတ်ထားသော အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်များကို တင်းကြပ်စွာလိုက်နာပါ။ အလွန်အကျွံတင်ဆောင်ခြင်းသည် ကြိုးပြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ထရပ်ကား၏ဖွဲ့စည်းပုံကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။
ကုန်စည်များကို ထရပ်ကားအတွင်း ညီညာစွာထားပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ် ရွေ့လျားမှုမဖြစ်အောင် ခိုင်မာစွာ ချည်နှောင်ပါ။ ကြိုးများကို ကုန်စည်ပေါ်တွင် မှန်ကန်စွာ တပ်ဆင်ထားပြီး လုံခြုံစွာ တင်းကျပ်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။

















