• ဖေ့စ်ဘွတ်ခ်
  • အင်စတာဂရမ်
  • YouTube
  • အလီဘာဘာ
ရှာဖွေရန်

၁ လက်မ ၂၅-၂၇ မီလီမီတာ ကားကြိုးချည် Paddle Overcenter Buckle ၁၅၀၀ ကီလိုဂရမ် ၂၀၀၀ ကီလိုဂရမ်

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:


  • အရွယ်အစား:၂၅-၂၇ မီလီမီတာ
  • ကျိုးပဲ့အား:၁၅၀၀-၂၀၀၀ ဒက်တာန
  • ပစ္စည်း:ကာဗွန်သံမဏိ
  • လျှောက်လွှာ:ကားအလယ်ဗဟို ခါးပတ်
  • ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

    ထုတ်ကုန် တဂ်များ

    • ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ

    ကားကြိုးချည်နှောင်ကြိုးသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတွင် သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ် ယာဉ်များနှင့် လေးလံသောကုန်ပစ္စည်းများကို လုံခြုံစေရန်အတွက် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုသည့် အထူးပြုလုပ်ထားသော ချိတ်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ခိုင်ခံ့မှု၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် အသုံးပြုရလွယ်ကူမှုတို့အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဤကြိုးသည် ကုန်ပစ္စည်းရွေ့လျားမှုကို ကာကွယ်ခြင်း၊ ပျက်စီးမှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဘေးကင်းရေးကို သေချာစေခြင်းတို့တွင် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။

    ကားကြိုးချည်ကြိုး Paddle Overcenter Buckle ဆိုတာဘာလဲ။

    ကားကြိုးချည်တံတစ်ချောင်းအလယ်ဗဟိုရှိ ခါးပတ်သည် ကြိုးချည်ကြိုးများ သို့မဟုတ် ဝက်ဘ်နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုသည့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ တင်းအားနှင့် သော့ခတ်သည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် overcenter သော့ခတ်ခြင်းမူဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ လက်ကိုင် (သို့မဟုတ် လှော်တက်) ကို တစ်နေရာကို တွန်းလိုက်သည်နှင့် ယန္တရားသည် ချော်ထွက်ခြင်းမရှိဘဲ တင်းအားကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။

    လှော်တက်ပုံစံလက်ကိုင်သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆုပ်ကိုင်မှုနှင့် လီဗာကို ပေးစွမ်းသည်။ လည်ပတ်သူများသည် အနည်းဆုံးအားထုတ်မှုဖြင့် ခိုင်မာပြီး တသမတ်တည်း တင်းအားကို ရရှိစေပါသည်။ ချိတ်ဆွဲပြီးသည်နှင့် ခါးပတ်ကို လက်ဖြင့်မလွှတ်မချင်း လော့ချထားမည်ဖြစ်ပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ် ယာဉ်များကို လုံခြုံစွာ ထားရှိရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

    အလုပ်လုပ်ပုံ အခြေခံမူ

    ခါးပတ်သည် ရိုးရှင်းသော်လည်း ထိရောက်သော ယန္တရားဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်-

    ကြိုးချည်ကြိုးကို ခါးပတ်ကွင်းမှတစ်ဆင့် ချည်နှောင်ထားသည်။

    ကြိုးကို တင်းကျပ်စေရန် လှော်တက်လက်ကိုင်ကို ဆွဲပါ သို့မဟုတ် ဖိပါ။

    လက်ကိုင်သည် အလယ်ဗဟိုအမှတ်ကို ကျော်လွန်သွားသောအခါ၊ ခါးပတ်သည် အလိုအလျောက် လော့ချသည်။

    အလယ်ဗဟိုချက်ရှိ အနေအထားသည် တင်းအားကို အဆက်မပြတ်ရရှိစေပြီး တုန်ခါမှု သို့မဟုတ် ရုတ်တရက်ရွေ့လျားမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေသည်။

    ဤဒီဇိုင်းသည် ခါးပတ်ကို ကားလမ်း၊ ရထားလမ်း သို့မဟုတ် ပင်လယ်ရေကြောင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကဲ့သို့သော ပြောင်းလဲလွယ်သော အခြေအနေများတွင် အထူးယုံကြည်စိတ်ချရစေသည်။

    အဓိကအင်္ဂါရပ်များနှင့်တည်ဆောက်ပုံ

    ကားကြိုးချည်တံအလယ်ဗဟိုရှိ ခါးပတ်s များကို ယေဘုယျအားဖြင့် သံချေးတက်ခြင်းနှင့် လေးလံသောဝန်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်အတွက် မြင့်မားသောအစွမ်းသတ္တိရှိသော သံမဏိ သို့မဟုတ် သွပ်ရည်စိမ်သံမဏိဖြင့် ထုတ်လုပ်လေ့ရှိသည်။ အဖြစ်များသောအင်္ဂါရပ်များတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-

    အမြင့်ဆုံးလုံခြုံရေးအတွက် Overcenter locking ယန္တရား

    လွယ်ကူစွာလည်ပတ်နိုင်ရန်အတွက် Ergonomic လှော်တက်လက်ကိုင်

    ယာဉ်များနှင့် စက်ယန္တရားများအတွက် သင့်လျော်သော မြင့်မားသော ဝန်ခံနိုင်ရည်ရှိမှု

    ကြာရှည်ခံသော သက်တမ်းအတွက် ချေးခံနိုင်ရည်ရှိသော အပြီးသတ်

    polyester သို့မဟုတ် nylon webbing ကြိုးများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှု

    ဤအင်္ဂါရပ်များသည် ခါးပတ်ကို ခက်ခဲသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ထပ်ခါတလဲလဲအသုံးပြုရန် သင့်လျော်စေသည်။

    အပလီကေးရှင်းများ

    ကား lashing paddle overcenter buckle ကို အောက်ပါတို့တွင် အသုံးများပါသည်-

    မော်တော်ကားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး (ကားတင်သင်္ဘောများ၊ နောက်တွဲယာဉ်များနှင့် သင်္ဘောများ)

    ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး

    ရထားလမ်းနှင့် ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး အာမခံချက်ပေးခြင်း

    စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ပစ္စည်းကိရိယာများ ထိန်းချုပ်မှု

    ယာဉ်သိုလှောင်ရုံနှင့် ဂိုဒေါင်

    အဝေးသို့ သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ် ဘီးများ၊ ဝင်ရိုးများ သို့မဟုတ် ကိုယ်ထည်အမှတ်များကို လုံခြုံအောင် တပ်ဆင်ရန်အတွက် အထူးသဖြင့် ထိရောက်မှုရှိပါသည်။

    အားသာချက်များ

    ဒီခါးပတ်ရဲ့ ရေပန်းစားမှုဟာ အားသာချက်များစွာကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာပါတယ်-

    မြင့်မားသောဘေးကင်းမှုနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရမှု

    မြန်ဆန်လွယ်ကူသော လည်ပတ်မှု

    တုန်ခါမှုအောက်တွင် လျော့ရဲခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း

    ကုန်စည်ပျက်စီးမှုအန္တရာယ် လျော့နည်းစေခြင်း

    ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည်

    ရိုးရာ ratchet စနစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက overcenter ခါးပတ်များသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော တင်းအားကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ တပ်ဆင်ပေးပါသည်။

    ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များ

    အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကိုသေချာစေရန်အတွက် ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ အသုံးပြုသူများသည် ခါးပတ်တွင် ဟောင်းနွမ်းခြင်း၊ ပုံပျက်ခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် အက်ကွဲကြောင်းများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးသင့်သည်။ ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို ချောဆီလိမ်းခြင်းနှင့် ယန္တရားကို သန့်ရှင်းစွာထားရှိခြင်းသည် ၎င်း၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးမည်ဖြစ်သည်။ မတော်တဆမှုများကို ကာကွယ်ရန် ထုတ်လုပ်သူ၏ ဝန်အားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ဘေးကင်းရေးလမ်းညွှန်ချက်များကို အမြဲလိုက်နာပါ။

    မော်ဒယ်နံပါတ်: OB2701

    ဖြတ်တောက်ခြင်းအစွမ်းသတ္တိ: 1500-2000KG

    ကားကြိုးချည်ချိတ်

    overcenter ခါးပတ် သတ်မှတ်ချက် အလယ်ဗဟိုခါးပတ် သတ်မှတ်ချက် ၁ အပေါ်ဗဟိုခါးပတ်အမျိုးအစား ခါးပတ်အမျိုးအစား

     

     

    • သတိပြုရန်အချက်များ-

    1. အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်- အလယ်ဗဟိုခါးပတ်နှင့် အသုံးပြုနေသော ကြိုး၏ အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်ကို သတိပြုပါ။ အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်ထက် ကျော်လွန်ခြင်းသည် ချို့ယွင်းမှုနှင့် အန္တရာယ်များ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
    2. လုံခြုံစွာ ချိတ်ဆက်ခြင်း- ကွင်းဆက်ကို အပေါ်ဗဟိုခါးပတ်မှတစ်ဆင့် မှန်ကန်စွာ ချည်နှောင်ထားကြောင်းနှင့် ချိတ်ကို သင့်လျော်သော ကျောက်ဆူးအမှတ်တွင် လုံခြုံစွာ ချိတ်ဆက်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။
    3. တင်းကျပ်ခြင်း- အလယ်ဗဟိုခါးပတ်ကိုအသုံးပြုသည့်အခါ သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်း သို့မဟုတ် အသုံးပြုစဉ် ချော်ထွက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ကြိုးကို လုံခြုံစွာတင်းကျပ်ကြောင်း သေချာပါစေ။
    • လျှောက်လွှာ:

    ပက်ဒယ် ခါးပတ်ကြိုး

    • လုပ်ငန်းစဉ်နှင့်ထုပ်ပိုးခြင်း

    ratchet buckle လုပ်ငန်းစဉ်


  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။