Ċinga tal-Bokkla taċ-Ċentru b'Ganċ Ċatt Kombinat ta' 50MM b'Tagħbija Interna tal-Merkanzija fuq il-Maġenb tal-Purtina b'Ganċ Snap

• Deskrizzjoni tal-Prodott

Fil-qasam tal-loġistika u t-trasport, l-innovazzjoni hija l-pilastru tal-avvanz. Avvanz eminenti, b'mod partikolari, huwa l-introduzzjoni tas-sistema interna tat-trakk bil-purtieri.ċinga tal-bokkla overcenterMinkejja d-dehra ordinarja tiegħu, dan l-apparat brillanti qed jittrasforma b'mod sottili l-mod kif niżguraw u nittrasportaw il-merkanzija, u jipprovdi livelli bla preċedent ta' effiċjenza, sigurtà u faċilità ta' użu.

Distinti mit-trakkijiet konvenzjonali tat-tip kaxxa, it-trakkijiet bil-purtieri huma kkaratterizzati minn għeluq flessibbli stil purtieri fuq iż-żewġ naħat, għall-kuntrarju tal-pannelli riġidi. Din il-konfigurazzjoni innovattiva tiffaċilita aċċess konvenjenti għall-merkanzija mill-aspetti laterali, u b'hekk ittejjeb l-effiċjenza tal-proċeduri tat-tagħbija u l-ħatt.

Storikament, l-irbit tal-merkanzija fit-trakkijiet kien jiddependi ħafna fuq tekniki konvenzjonali, li jinkludu oġġetti bħal irbit, konnessjonijiet, u apparati tat-tensjoni. Għalkemm jiffunzjonaw sa ċertu punt, dawn it-tekniki ta’ spiss jiltaqgħu ma’ diffikultajiet f’termini kemm ta’ profiċjenza kif ukoll ta’ sigurtà. Pereżempju, l-irbit tradizzjonali jista’ jkun proċess tedjanti biex tissikka u tassigura b’mod adegwat, u jista’ jintroduċi l-potenzjal li jiżloq jew jikkawża ħsara lill-merkanzija.

L-intern tat-trakk tal-curtainsideċinga tal-bokkla overcenterjissinifika avvanz monumentali fit-teknoloġija tal-istabbilizzazzjoni tal-merkanzija. Kuntrarjament għaċ-ċineg esterni, li huma suxxettibbli għad-deterjorament minn perikli ambjentali, iċ-ċinga ta’ ġewwa hija magħluqa fil-qafas strutturali tat-trakk. Dan jissalvagwardja ċ-ċinga mill-ħsara, filwaqt li jipprovdi wkoll barra aktar lixxa, inaqqas ir-reżistenza aerodinamika u jottimizza l-ekonomija tal-fjuwil.

• Speċifikazzjoni:

Numru tal-Mudell: WDOBS008-3

Ideali għall-irbit ta' tagħbijiet f'curtainsider, immuntati mas-saqaf u mwaħħlin ma' ċrieki tal-irbit TT jew rave tal-ġenb

• Forza Minima tal-Ksur (BFmin) 700daN (kg) - Kapaċità tal-Irbit (LC) 350daN (kg)
• 1400daN (kg) webbing tal-poliester iswed (jew polipropilene) < 7% titwil @ LC
• Aġġustament tat-tul permezz ta' aġġustatur tas-slajd bi tliet vireg
• Tensjoni permezz ta' bokkla tat-tensjoni overcentre indurata biż-żingu
• Ganċ snap fil-parti ta' fuq jikkonnettja maċ-ċirku tal-arblu taċ-ċentru jew mar-romblu tal-binarji
• Ganċ kombinat fil-bażi jitwaħħal max-chassis / rave tal-ġenb jew ċirku tal-irbit tat-TT
• Manifatturat u ttikkettjat skont l-EN 12195-2:2001

• Prekawzjonijiet:

Qatt tuża ċ-ċinga tal-purtieri għall-irfigħ.

Żomm strettament mal-limiti tal-piż speċifikati għaċ-ċineg u t-trakk tal-ġenb tal-purtieri. Tagħbija żejda tista' twassal għal ħsara fiċ-ċineg jew ħsara lill-istruttura tat-trakk.

Poġġi l-merkanzija b'mod uniformi fis-sodda tat-trakk u waħħalha sew biex tevita li tiċċaqlaq waqt it-trasport. Kun żgur li ċ-ċineg ikunu pożizzjonati sew fuq il-merkanzija u ssikkati sew.

• Applikazzjoni:

• Proċess u Ippakkjar