Gesper Atas Pusat Dayung Pengunci Kereta 1 inci 25-27mm 1500kg 2000kg

• Penerangan Produk

Gesper Atas Pusat Kayuh Lashing Car Paddle ialah peranti pengikat khusus yang digunakan secara meluas dalam pengangkutan dan logistik automotif untuk mengamankan kenderaan dan kargo berat semasa transit. Direka untuk kekuatan, kebolehpercayaan dan kemudahan operasi, gesper ini memainkan peranan penting dalam mencegah pergerakan beban, meminimumkan kerosakan dan memastikan keselamatan pengangkutan.

Apakah Gesper Overcenter Dayung Pemukul Kereta?

Dayung pemukul keretagesper di tengahialah peranti penegang dan pengunci mekanikal yang digunakan bersama tali pengikat atau anyaman. Ia beroperasi berdasarkan prinsip penguncian pusat berlebihan, yang bermaksud bahawa sebaik sahaja pemegang (atau dayung) ditolak melepasi titik tertentu, mekanisme tersebut terkunci dengan kukuh pada tempatnya, mengekalkan ketegangan tanpa tergelincir.

Pemegang gaya dayung memberikan cengkaman dan daya leveraj yang lebih baik, membolehkan pengendali mengenakan tegangan yang kuat dan konsisten dengan usaha yang minimum. Setelah dipasang, gesper kekal terkunci sehingga dilepaskan secara manual, menjadikannya sesuai untuk mengamankan kenderaan semasa penghantaran.

Prinsip Kerja

Gesper berfungsi melalui mekanisme yang mudah tetapi berkesan:

Tali pengikat diulirkan melalui gesper.

Pemegang dayung ditarik atau ditekan untuk mengetatkan tali.

Apabila pemegang bergerak melepasi titik tengah, gesper akan terkunci secara automatik.

Kedudukan pusat atas memastikan ketegangan yang berterusan dan menahan getaran atau pergerakan secara tiba-tiba.

Reka bentuk ini menjadikan gesper ini sangat andal di bawah keadaan dinamik seperti pengangkutan jalan raya, kereta api atau laut.

Ciri-ciri Utama dan Pembinaan

Dayung pengikat keretagesper di tengahbiasanya diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi atau keluli tergalvani untuk menahan kakisan dan beban berat. Ciri-ciri umum termasuk:

Mekanisme penguncian overcenter untuk keselamatan maksimum

Pemegang dayung ergonomik untuk operasi mudah

Kapasiti galas beban tinggi sesuai untuk kenderaan dan jentera

Kemasan tahan kakisan untuk jangka hayat yang panjang

Keserasian dengan tali anyaman poliester atau nilon

Ciri-ciri ini menjadikan gesper sesuai untuk kegunaan berulang dalam persekitaran yang mencabar.

Aplikasi

Gesper atas tengah dayung pengikat kereta biasanya digunakan dalam:

Pengangkutan automotif (pengangkut kereta, treler dan kapal)

Logistik dan pengendalian barang

Pengamanan kargo kereta api dan laut

Kekangan peralatan perindustrian

Penyimpanan dan pergudangan kenderaan

Ia amat berkesan untuk mengamankan roda, gandar atau titik casis semasa pengangkutan jarak jauh.

Kelebihan

Populariti gesper ini berpunca daripada beberapa kelebihan:

Keselamatan dan kebolehpercayaan yang tinggi

Operasi yang cepat dan mudah

Rintangan yang kuat terhadap kelonggaran di bawah getaran

Mengurangkan risiko kerosakan kargo

Boleh diguna semula dan menjimatkan kos

Berbanding dengan sistem ratchet tradisional, gesper overcenter menawarkan pengancingan yang lebih pantas sambil mengekalkan ketegangan yang boleh dipercayai.

Petua Penyelenggaraan dan Keselamatan

Untuk memastikan prestasi optimum, pemeriksaan berkala adalah penting. Pengguna harus memeriksa haus, ubah bentuk, kakisan atau retakan pada gesper. Melincirkan bahagian yang bergerak dan memastikan mekanisme bersih akan memanjangkan hayat perkhidmatannya. Sentiasa patuhi penarafan beban pengeluar dan garis panduan keselamatan untuk mengelakkan kemalangan.

Nombor Model: OB2701

Kekuatan pecah: 1500-2000KG

• Amaran:

1. Had Berat: Berhati-hati dengan had berat gesper tengah atas dan anyaman yang digunakan. Melebihi had berat boleh mengakibatkan kegagalan dan potensi bahaya.
2. Lekatan Selamat: Pastikan anyaman diulirkan dengan betul melalui gesper di tengah dan cangkuk dipasang dengan kukuh pada titik sauh yang sesuai.
3. Pengetatan: Apabila menggunakan gesper di tengah atas, pastikan anda mengetatkan anyaman dengan kukuh untuk mengelakkan sebarang gelinciran semasa pengangkutan atau penggunaan.

• Permohonan:

• Proses & Pembungkusan