कॉम्बी फ्लॅट हुक आणि स्नॅप हुकसह ५० मिमी पडद्याच्या बाजूचा अंतर्गत कार्गो लोड ओव्हर सेंटर बकल स्ट्रॅप
लॉजिस्टिक्स आणि वाहतुकीच्या क्षेत्रात, नवोपक्रम हा प्रगतीचा आधारस्तंभ आहे. एक उल्लेखनीय प्रगती म्हणजे पडद्यावरील ट्रकच्या अंतर्गतओव्हरसेंटर बकल स्ट्रॅप. दिसायला सामान्य वाटत असले तरी, हे तेजस्वी उपकरण आपण ज्या पद्धतीने माल सुरक्षित करतो आणि वाहतूक करतो त्यामध्ये सूक्ष्मपणे बदल घडवून आणत आहे, ज्यामुळे कार्यक्षमता, सुरक्षितता आणि वापरण्यास अभूतपूर्व पातळी मिळते.
पारंपारिक बॉक्स-प्रकारच्या ट्रकपेक्षा वेगळे, पडद्याच्या बाजूचे ट्रक दोन्ही बाजूंना लवचिक पडद्याच्या शैलीतील आवरणाद्वारे वैशिष्ट्यीकृत असतात, कडक पॅनल्सच्या विपरीत. हे नाविन्यपूर्ण कॉन्फिगरेशन बाजूकडील बाजूंनी कार्गोमध्ये सोयीस्कर प्रवेश सुलभ करते, ज्यामुळे लोडिंग आणि अनलोडिंग प्रक्रियेची कार्यक्षमता वाढते.
ऐतिहासिकदृष्ट्या, ट्रकमधील माल सुरक्षित करणे हे पारंपारिक तंत्रांवर मोठ्या प्रमाणात अवलंबून राहिले आहे, ज्यामध्ये बाइंडिंग्ज, लिंकेजेस आणि टेंशनिंग डिव्हाइसेस सारख्या वस्तूंचा समावेश आहे. जरी ते एका विशिष्ट प्रमाणात कार्य करतात, तरी या तंत्रांना प्रवीणता आणि सुरक्षिततेच्या बाबतीत अनेकदा अडचणी येतात. उदाहरणार्थ, पारंपारिक बाइंडिंग्ज पुरेसे घट्ट आणि सुरक्षित करणे ही एक कंटाळवाणी प्रक्रिया असू शकते आणि ते माल घसरण्याची किंवा नुकसान पोहोचवण्याची शक्यता निर्माण करू शकतात.
पडद्यालगतच्या ट्रकचे आतील भागओव्हरसेंटर बकल स्ट्रॅपकार्गो स्टॅबिलायझेशन तंत्रज्ञानातील ही एक महत्त्वपूर्ण प्रगती आहे. पर्यावरणीय धोक्यांमुळे खराब होण्याची शक्यता असलेल्या बाह्य पट्ट्यांच्या विपरीत, आतील पट्टा ट्रकच्या स्ट्रक्चरल फ्रेमवर्कमध्ये बंद केला जातो. हे बँडला हानीपासून वाचवते, तसेच एक गुळगुळीत बाह्य भाग देखील देते, वायुगतिकीय ड्रॅग कमी करते आणि इंधन बचतीला अनुकूल करते.
मॉडेल क्रमांक: WDOBS008-3
पडदेसाईडरमध्ये, छताला बसवलेले आणि टीटी लॅशिंग रिंग्ज किंवा साइड रेव्हमध्ये सुरक्षित केलेले भार सुरक्षित करण्यासाठी आदर्श.
- ब्रेकिंग फोर्स किमान (BFmin) 700daN (kg)- लॅशिंग क्षमता (LC) 350daN (kg)
- १४००daN (किलो) काळा पॉलिस्टर (किंवा पॉलीप्रोपायलीन) बद्धी < ७% वाढ @ LC
- तीन बार स्लाईड समायोजकाद्वारे लांबी समायोजन
- झिंक प्लेटेड ओव्हरसेंटर टेंशनर बकलने ताणलेले
- वरचा स्नॅप हुक मध्यभागी असलेल्या पोल रिंगला किंवा ट्रॅक रोलरला जोडतो.
- बेसवरील कॉम्बी हुक चेसिस / साइड रेव्ह किंवा टीटी लॅशिंग रिंगला जोडला जातो.
- EN १२१९५-२:२००१ नुसार लेबल केलेले उत्पादित
-
सावधानता:
उचलण्यासाठी कधीही पडद्याचा पट्टा वापरू नका.
पट्ट्या आणि पडद्यामागील ट्रकसाठी निर्दिष्ट केलेल्या वजन मर्यादांचे काटेकोरपणे पालन करा. जास्त लोडिंगमुळे पट्टा निकामी होऊ शकतो किंवा ट्रकच्या संरचनेला नुकसान होऊ शकते.
ट्रकच्या बेडमध्ये माल समान रीतीने ठेवा आणि वाहतुकीदरम्यान हलू नये म्हणून तो घट्ट बांधा. पट्ट्या कार्गोवर योग्यरित्या ठेवल्या आहेत आणि सुरक्षितपणे घट्ट केल्या आहेत याची खात्री करा.
