४WD रिकव्हरी ऑफ-रोड ३/४ इंच टोइंग G209 स्क्रू पिन फोर्ज्ड बो शॅकल

• उत्पादनाचे वर्णन

A धनुष्य बेड्याअँकर शॅकल म्हणूनही ओळखले जाणारे, हे U-आकाराचे धातूचे घटक आहे ज्यामध्ये काढता येण्याजोगा पिन असतो. मोठे, गोलाकार धनुष्य डिझाइन डी-शॅकलच्या तुलनेत हालचालींमध्ये अधिक बहुमुखीपणा देते, ज्याचे प्रोफाइल अरुंद आहे. हे विस्तृत डिझाइन शॅकलला ​​अनेक स्लिंग्ज किंवा पट्ट्या सामावून घेण्यास अनुमती देते, ज्यामुळे ते बहु-दिशात्मक भारांसाठी आदर्श बनते.

• आकार आणि ताकद:
  • ३/४-इंच व्यासामुळे शॅकलला ​​विविध टोइंग आणि उचलण्याच्या गरजांसाठी योग्य भार क्षमता मिळते. सामान्यतः, शॅकलच्या या आकारात एककाम करण्याची मर्यादा (WLL)सुमारे४.७५ टन (९,५०० पौंड), जरी प्रत्यक्ष क्षमता विशिष्ट उत्पादन आणि साहित्यावर अवलंबून असते.
  • हे लक्षात ठेवणे महत्त्वाचे आहे की शॅकलचा WLL कधीही ओलांडू नये, कारण यामुळे उपकरणांमध्ये बिघाड होऊ शकतो किंवा सुरक्षिततेला धोका निर्माण होऊ शकतो.
• स्क्रू पिन डिझाइन:
  • दस्क्रू पिनहे या प्रकारच्या शॅकलचे एक प्रमुख वैशिष्ट्य आहे. पिन सहजपणे काढता येते आणि घातली जाऊ शकते, ज्यामुळे शॅकल जलद जोडता येते आणि वेगळे करता येते.
  • ही रचना विशेषतः टोइंगच्या परिस्थितीत उपयुक्त आहे जिथे वेग आणि वापरणी सोपी असणे आवश्यक आहे. इतर लॉकिंग यंत्रणेप्रमाणे, स्क्रू पिनला इंस्टॉलेशन किंवा काढण्यासाठी साधनांची आवश्यकता नसते, ज्यामुळे ते ऑफ-रोड रिकव्हरी आणि टोइंग कामांसाठी एक लोकप्रिय पर्याय बनते.

टोइंग आणि वाहन पुनर्प्राप्ती:

• ऑफ-रोड उत्साही, ट्रकचालक आणि अगदी आपत्कालीन पुनर्प्राप्ती कर्मचारी देखील वाहन पुनर्प्राप्तीसाठी 3/4-इंच स्क्रू पिन बो शॅकलवर अवलंबून असतात. ते टो स्ट्रॅप्स, विंच किंवा पुनर्प्राप्ती बिंदूंना जोडण्याची क्षमता चिखल, बर्फ किंवा वाळूसारख्या कठीण भूभागातून वाहने बाहेर काढण्यासाठी एक मुख्य साधन बनवते.

• तपशील:

मॉडेल क्रमांक:G209 टोइंग शॅकल

• सावधानता:

• वर्किंग लोड लिमिट (WLL) तपासा.: नेहमी खात्री करा की शॅकलचा डब्ल्यूएलएल तुम्ही ज्या भारावर काम करत आहात त्याच्याशी जुळतो किंवा त्यापेक्षा जास्त आहे.
• वापरण्यापूर्वी तपासणी करा: झीज, गंज किंवा नुकसानीच्या कोणत्याही लक्षणांसाठी शॅकलची नियमितपणे तपासणी करा. कधीही खराब झालेले शॅकल वापरू नका, कारण ते लोडखाली निकामी होऊ शकते.
• पिन योग्यरित्या सुरक्षित करा: शॅकल वापरण्यापूर्वी स्क्रू पिन पूर्णपणे घट्ट असल्याची खात्री करा, कारण लोडखाली सैल पिन बाहेर पडू शकते, ज्यामुळे संभाव्य बिघाड होऊ शकतो.
• साइड लोडिंग टाळा: धनुष्य शॅकल काही पर्यायांपेक्षा बाजूचे भार चांगल्या प्रकारे हाताळते, परंतु जास्तीत जास्त ताकदीसाठी ते नेहमी इन-लाइन लोड करण्याचा प्रयत्न करा.

• अर्ज:

• प्रक्रिया आणि पॅकिंग

ड्रॉप फोर्ज्ड, क्वेंच्ड आणि टेम्पर्ड, अलॉय पिनसह, हॉट डिप गॅल्वनाइज्ड. कमाल प्रूफ लोड वर्किंग लोड मर्यादेच्या २.२ पट आहे, किमान ब्रेकिंग स्ट्रेंथ WLL च्या ६ पट आहे.