50 мм Хөшигний хажуугийн дотор талын ачааны ачаалал, төвийн түгжээний оосор, Rave дэгээ болон түгжээний дэгээтэй

• Бүтээгдэхүүний тодорхойлолт

Уламжлалт хайрцагтай ачааны машинуудаас ялгаатай нь хөшигний хажуугийн ачааны машинууд нь бат бөх хана биш харин хоёр талдаа уян хатан хөшиг шиг хаалттай байдаг. Энэхүү загвар нь ачааг хажуу талаас нь хялбархан хүргэх боломжийг олгож, ачих, буулгах үйл явцыг хялбарчилдаг.

Түүхээс харахад ачааны машинд ачаа бэхлэх нь оосор, гинж, чангалах саваа зэрэг уламжлалт аргуудад ихээхэн тулгуурладаг байсан. Тодорхой хэмжээгээр үр дүнтэй боловч эдгээр аргууд нь үр ашиг, аюулгүй байдлын хувьд ихэвчлэн бэрхшээлтэй байдаг. Жишээлбэл, уламжлалт оосорыг зөв чангалж, бэхлэхэд цаг хугацаа их шаарддаг бөгөөд гулсах эсвэл ачаа гэмтэх эрсдэлтэй байж болно.

Хөшигний хажуугийн ачааны машины дотор талтөвөөс хэтэрсэн түгжээний оосорачааны бэхэлгээний технологийн салбарт томоохон дэвшил гарч байгааг харуулж байна. Байгаль орчны хүчин зүйлээс элэгдэж, урагдахад өртөмтгий гаднах оосорноос ялгаатай нь дотор талын оосор нь ачааны машины бүтцийн хүрээнд байрладаг. Энэ нь оосорыг эвдрэлээс хамгаалаад зогсохгүй гадна талын гадаргууг илүү жигд болгож, аэродинамик чирэлтийг бууруулж, түлшний үр ашгийг дээшлүүлдэг.

Үндсэндээ дотоодтөвөөс хэтэрсэн түгжээний оосорЭнгийн хэрнээ маш үр дүнтэй зарчмаар ажилладаг. Оосор нь ачааны машины хүрээ доторх хэд хэдэн чиглүүлэгч болон дамараар дамжин өнгөрдөг тул шаардлагатай үед амархан сунгах эсвэл татах боломжтой. Төвөөс дээш чиглэсэн түгжээний механизм нь найдвартай түгжих үйлдлийг хангаж, тээвэрлэлтийн явцад оосор гулсах эсвэл сулрахаас сэргийлдэг. Энэхүү загвар нь ачааны аюулгүй байдлыг сайжруулаад зогсохгүй жолооч нарт зориулсан ачих, буулгах үйл явцыг хялбаршуулдаг.

• Тодорхойлолт:

Загварын дугаар: WDOBS008-4

Ачааг хөшигний хаалтанд бэхлэхэд тохиромжтой, дээвэр дээр суурилуулж, хажуугийн тавцан дээр бэхлэнэ

Хөшигний хажуугийн тээврийн хэрэгслийн дотор талын ачааны хязгаарлагч оосор

• Хугарлын хүчний хамгийн бага хэмжээ (BFmin) 700daN (кг) - Бэхэлгээний хүчин чадал (LC) 350daN (кг)
• 1400daN (кг) хар полиэстр (эсвэл полипропилен) тор < 7% суналттай LC
• Гурван тулгуурт гулсуур тохируулагчаар уртын тохируулга
• Цайрын бүрсэн төвийн чангалагчийн түгжээгээр чангалсан
• Дээд талын түгжээний дэгээ нь төвийн шонгийн цагираг эсвэл замын роллертой холбогддог
• Суурь дээрх хаалттай рейв дэгээ нь явах эд анги / хажуугийн рейвд бэхлэгддэг
• EN 12195-2:2001 стандартын дагуу шошготой үйлдвэрлэсэн

• Анхааруулга:

Өргөхдөө хэзээ ч төвөөс хэтэрсэн түгжээтэй оосорыг бүү ашиглаарай.

Ачааны оосор болон хөшигний хажуугийн ачааны машинд заасан жингийн хязгаарыг чанд мөрдөнө үү. Хэт ачаалал нь оосор эвдэрч, ачааны машины бүтцэд гэмтэл учруулж болзошгүй.

• Хэрэглээ:

• Боловсруулалт ба сав баглаа боодол