Заварен поцинкуван / нерѓосувачки челик DIN766 кратки алки

• Опис на производот

Заварените DIN 766 синџири со кратки алки се калибрирани и тестирани синџири од кружен челик од степен 3 и се направени од висококвалитетен јаглероден челик како што е наведено во DIN 17115, тип по дискреционо право на производителот: минимален квалитет: USt 35-2. Синџирите DIN 766 се погодни за општа намена, како што се инженерски, индустриски и поморски апликации во комбинација со нашите компоненти од мек челик. Сите синџири Welldone DIN 766 се термички обработени и ги исполнуваат барањата наведени во DIN 685 Дел 2. Димензиите на нашите синџири DIN 766 се во рамките на толеранциите дадени во табелата подолу.
Инспекцијата на синџирите DIN 766 треба да вклучува тест на истегнување, тест на отпорност и тест на свиткување. Стандардот на горенаведените тестови е наведен во табелата 2 подолу, во согласност со DIN 685 Дел 3.

Идентификациската ознака на СЕКОЈА единица од нашите DIN 766 ланци ќе доаѓа со бела триаголна ознака со тест печат на производителот како што е наведено во DIN 685 Дел 4, како и големината на ланецот во mm.

Предност: Достапен е примерок (за проверка на квалитетот), Прилагоден дизајн (печат на лого), Различно пакување (јута кеса, пластично тркало, железен тапан, дрвена кутија), Кратко време на испорака, Повеќекратен метод на плаќање (T/T, LC, Paypal, Alipay).

• Спецификација:

Број на модел: DIN766

• Предупредувања:

Синџирите не смеат да се користат во ремените за синџири.

Никогаш не користете преоптоварување.

• Апликација:

• Процес и пакување

1: ФОРМИРАЊЕ: Потребна е проверка на обликот на спојката и V-засекот за време на целата постапка. Потребна е проверка на димензиите.

2: ЗАВАРУВАЊЕ: Заварот е направен со употреба на процеси на отпорен челен и е поставен во центарот на едната нога од спојката. Беше мазно завршен од сите страни. Спојките и заварите не треба да покажуваат пукнатини, засеци или слични грешки што се штетни за ланецот по заварувањето. Дијаметарот на материјалот на заварот никаде не треба да ги надминува барањата за димензии и не е помал од дијаметарот на материјалот на спојката. За мазно заварен ланец, перките предизвикани од заварувањето ќе бидат отстранети и заварот ќе биде мазно завршен од сите страни. Позиционирањето на заварот во центарот на правата цевка и толеранциите наметнати на испакнатините на заварот ќе ги обезбедат потребните празнини.

3: КАЛИРИРАЊЕ: Потребна е проверка на димензиите за секоја калибрација. Доказното оптоварување при калибрацијата треба да се евидентира за секоја серија.

4: ОБЕЛЕЖУВАЊЕ: Машина за калибрација на ланец. Серијата Tow е достапна за обележување/печатење со дијаметар на ланец од 5mm до 16mm. Стартување со еден клуч. Усвојување на PCC систем за контрола со функција за автоматско запирање кога ќе се појави грешка, разумен дизајн на калапот. Додадете функција за сопствена тежина за машината за да ја зголемите оперативната стабилност.

Пневматски систем за обележување кој може да обележува и на две врски истовремено.
5: ТЕРМИЧКА ОБРАБОТКА: Целиот ланец е термички обработен со средна фреквенција, стврднат на температура над точката AC3 и темпериран пред да биде подложен на силата за докажување на производството. Условите за термирање беа барем толку ефикасни како температура од 400°C одржувана во период од 1 час. Кога беа предложени за верификација, примероците од ланци беа тестирани откако ќе бидат повторно загреани и одржувани 1 час на 400°C, а потоа изладени на собна температура. (AS 2321:2014 бараше ланецот да биде темпериран на температура од најмалку 200°C за V200 и 380°C за V400).