4WD Recovery Off-road 3/4 инчи влечење G209 со завртка игла, кован оков за прамци
A лак-оков, познат и како оков за сидро, е метална компонента во облик на U со отстранлив клинец. Поголемиот, заоблен дизајн на лакот нуди поголема разновидност во движењето во споредба со оковот во облик на D, кој има потесен профил. Овој поширок дизајн му овозможува на оковот да собере повеќе ремени или ремени, што го прави идеален за повеќенасочни товари.
- Големина и јачина:
- Дијаметарот од 3/4 инчи му дава на оковот носивост што е погодна за разни потреби за влечење и кревање. Типично, оваа големина на оков имаограничување на работното оптоварување (WLL)од околу4,75 тони (9.500 фунти), иако вистинскиот капацитет зависи од специфичниот производ и материјал.
- Важно е да се напомене дека WLL на оковот никогаш не треба да се надминува, бидејќи тоа може да доведе до дефект на опремата или безбедносни ризици.
- Дизајн на завртка со игла:
- Назавртка за иглае една од клучните карактеристики на овој тип на оков. Иглата може лесно да се отстрани и вметне, овозможувајќи брзо прицврстување и одвојување на оковот.
- Овој дизајн е особено корисен во ситуации на влечење каде што брзината и леснотијата на користење се од суштинско значење. За разлика од другите механизми за заклучување, завртката не бара алатки за инсталација или отстранување, што го прави популарен избор за задачи за влечење и извлекување по нерамни патишта.
Влечење и извлекување на возила:
- Љубителите на теренски возила, возачите на камиони, па дури и екипите за итно спасување честопати се потпираат на оковот за завртка од 3/4 инчи за спасување на возилата. Можноста за прицврстување на ремени за влечење, витла или точки за спасување го прави основна алатка за извлекување возила од тешки терени како кал, снег или песок.
Број на модел:Оков за влечење G209
-
Предупредувања:
- Проверете го ограничувањето на работното оптоварување (WLL): Секогаш осигурајте се дека WLL на оковот се совпаѓа или го надминува оптоварувањето со кое работите.
- Проверете пред употребаРедовно проверувајте го оковот за какви било знаци на абење, корозија или оштетување. Никогаш не користете оштетен оков, бидејќи може да се расипе под оптоварување.
- Правилно прицврстете го иглата: Пред да го користите оковот, проверете дали шраф-клинот е целосно затегнат, бидејќи лабавиот клинец може да се извлече под оптоварување, што може да доведе до дефект.
- Избегнувајте странично оптоварувањеИако лачниот оков се справува со страничните товари подобро од некои алтернативи, секогаш обидувајте се да го товарите во линија за максимална цврстина.
Ковано, калено и калено, со легирани иглички, топло поцинкувано. Максималното издржливо оптоварување е 2,2 пати поголемо од ограничувањето на работното оптоварување, минималната цврстина на кинење е 6 пати поголема од WLL. 
Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја



















