• Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • Alibaba
Meklēt

50 mm iekšējā kastes furgona siksna pār centrālo sprādzi ar dubultu J veida āķi

Īss apraksts:


  • Modeļa numurs:WDOBS007
  • Platums:2 collas (50 mm)
  • Garums:3,6 miljoni
  • Kravnesība:350daN
  • Pārrāvuma izturība:700daN
  • Pārpuscentra sprādze:Baltais cinks
  • Krāsa:Melns
  • Āķa veids:Spīļveida (dubultais J) āķis
  • Produkta informācija

    Produkta tagi

    • Produkta apraksts

    Aizkaru puses kravas automašīnas iekšējā centrālā sprādzes siksna ar dubulto J veida āķi ir specializēts instruments, kas paredzēts kravas efektīvai nostiprināšanai aizkaru puses piekabēs. Atšķirībā no tradicionālajām siksnām, kas var paļauties tikai uz sprūdrata mehānismiem ārpus piekabes, šī sistēma ir integrēta pašas piekabes konstrukcijā. Šī iekšējā konfigurācija piedāvā vairākas priekšrocības, tostarp uzlabotu drošību un samazinātu gan kravas, gan piekabes bojājumu risku.

    Šīs sistēmas pamatā ir sprādzes mehānisms, kas novietots pāri centram. Šis mehānisms ļauj ātri un droši nospriegot siksnu, nodrošinot stingru un stabilu kravas noturēšanu. Dubultā J veida āķa izmantošana vēl vairāk uzlabo sistēmas uzticamību, nodrošinot vairākus saskares punktus ar kravu, samazinot slīdēšanas vai kustības risku pārvadāšanas laikā.

    1. Paaugstināta drošība: Integrējot siksnas mehānismu piekabes konstrukcijā, aizkaru sānu kravas automašīnas iekšējā virs centra sprādzes siksna nodrošina augstāku drošības līmeni salīdzinājumā ar ārējām sistēmām. Šī konstrukcija samazina kravas manipulāciju vai neatļautas piekļuves risku pārvadāšanas laikā.
    2. Uzlabota efektivitāte: Sprādzes mehānisms pāri centram ļauj ātri nospriegot un atbrīvot siksnu, vienkāršojot iekraušanas un izkraušanas procesu. Šī efektivitāte ir īpaši vērtīga operācijās, kurās ir svarīgi cik ātri vien iespējams.
    3. Samazināts bojājumu risks: Tradicionālās ārējās siksnas ir pakļautas nodilumam, pakļaujoties elementiem un ārējiem spēkiem. Turot siksnu piekabes iekšpusē, bojājumu risks tiek ievērojami samazināts, kā rezultātā samazinās apkopes izmaksas un paildzinās kalpošanas laiks.
    4. Daudzpusība: Dubultais J veida āķa dizains nodrošina daudzpusību dažādu veidu kravu nostiprināšanā. Neatkarīgi no tā, vai tās ir uz paletēm sakrautas preces, tehnika vai neregulāras formas priekšmeti, aizkaru sānu kravas automašīnas iekšējā virs centra sprādzes siksna var viegli izturēt plašu kravu klāstu.
    5. Atbilstība un drošība: Nozarē, kurā atbilstība normatīvajiem aktiem ir ļoti svarīga, šī sistēma atbilst vai pārsniedz regulatīvo iestāžu noteiktos drošības standartus. Tas nodrošina sirdsmieru gan autovadītājiem, gan autoparku operatoriem, zinot, ka viņu krava ir nostiprināta saskaņā ar nozares labāko praksi.
    • Specifikācija:

    Modeļa numurs: WDOBS007

    Ideāli piemērots smagāku kravu, piemēram, drošības karkasu, nostiprināšanai furgonos, kas aprīkoti ar 25 mm apaļo caurumu enkura sliedēm sānos.

    Furgona iekšējā kravas nostiprināšanas siksna

    • Minimālais pārrāvuma spēks (BFmin) 700 daN (kg) - Stiprinājuma nestspēja (LC) 350 daN (kg)
    • 1400daN (kg) melna poliestera (vai polipropilēna) siksna < 7% pagarinājums pie LC
    • Garuma regulēšana ar trīs stieņu bīdāmo regulatoru
    • Spriegots ar cinkotu virscentra spriegotāja sprādzi
    • 1,3 m fiksēts gals
    • Ar āķveida āķiem katrā galā, lai atbilstu 25 mm apaļo caurumu enkura sliedei
    • Ražots un marķēts saskaņā ar EN 12195-2:2001

     aizkaru sānu siksnas specifikācija1 aizkaru sānu transportlīdzekļa siksnas specifikācija pārslodzes sprādzes siksnas specifikācija

    • Brīdinājumi:

    Nedrīkst izmantot kā kravas celšanas līdzekli.

    Var sabojāties, ja ir bojāts, nepareizi lietots vai pārslogots.

    Negrieziet siksnu.

    • Pielietojums:

    202003061529042967634

    • Process un iepakošana

    pārslodzes sprādzes siksnas process


  • Iepriekšējais:
  • Tālāk:

  • Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums