ສາຍຮັດຄໍແຄມໂລຫະປະສົມສັງກະສີພ້ອມຕະຂໍຮູບຕົວ J ຄູ່
ໃນຂົງເຂດການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການເດີນທາງຂ້າມປະເທດ ຫຼື ການເດີນທາງໄປຮ້ານຂາຍອຸປະກອນທ້ອງຖິ່ນແບບງ່າຍໆ, ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງສິນຄ້າຂອງທ່ານແມ່ນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ສາຍເຂັມຂັດຮູບແຄມທີ່ຖ່ອມຕົວກ້າວເຂົ້າສູ່ຈຸດເດັ່ນ, ສະເໜີການປະສົມປະສານຂອງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ຄວາມສະດວກໃນການໃຊ້ງານ, ແລະ ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສຳລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານ ແລະ ຜູ້ທີ່ມັກ DIY.
ສາຍຮັດແຄມເປັນອຸປະກອນທີ່ງ່າຍດາຍແຕ່ສະຫຼາດຫຼັກແຫຼມທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຮັດສາຍນ້ຳໜັກໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນປະກອບດ້ວຍວັດສະດຸຜ້າທີ່ທົນທານ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນ PP ຫຼື polyester, ພ້ອມດ້ວຍກົນໄກເຂັມຂັດໂລຫະ ຫຼື ພາດສະຕິກຕິດຢູ່ປາຍດ້ານໜຶ່ງ. ຫົວເຂັມຂັດມີກົນໄກແຄມແຂ້ວທີ່ຈັບຜ້າເມື່ອມີຄວາມຕຶງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາຍລັອກໄວ້ກັບທີ່ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ຄວາມຫຼາກຫຼາຍໃນການປະຕິບັດ
ໜຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສຳຄັນຂອງສາຍຮັດແຄມແມ່ນຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງມັນ. ພວກມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຕັ້ງແຕ່ການຮັກສາສິນຄ້ານ້ຳໜັກເບົາໃນກະບະລົດກະບະຈົນເຖິງການຍຶດອຸປະກອນໜັກໄວ້ໃນລົດພ່ວງແບບຮາບພຽງ. ຄວາມສາມາດໃນການປັບຂອງພວກມັນຊ່ວຍໃຫ້ມີການດຶງທີ່ຊັດເຈນ, ຮັບປະກັນວ່າເຖິງແມ່ນວ່ານ້ຳໜັກທີ່ມີຮູບຮ່າງແປກໆ ຫຼື ບໍ່ສະເໝີກັນກໍສາມາດຖືກຍຶດໄວ້ໄດ້ຢ່າງປອດໄພໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.
ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້, ວ່ອງໄວໃນການນຳໃຊ້
ຜົນປະໂຫຍດອີກອັນໜຶ່ງຂອງສາຍຮັດແຄມແມ່ນຄວາມລຽບງ່າຍ ແລະ ຄວາມສະດວກໃນການນຳໃຊ້. ບໍ່ເໝືອນກັບສາຍຮັດ ຫຼື ສາຍໂສ້ທີ່ສັບສົນກວ່າ, ສາຍຮັດແຄມສາມາດຮັດໄດ້ໄວ ແລະ ງ່າຍດາຍໂດຍການດຶງປາຍສາຍທີ່ວ່າງຜ່ານຫົວເຂັມຂັດ ແລະ ຈາກນັ້ນປ່ອຍມັນເພື່ອເຂົ້າກັບກົນໄກແຄມ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສຳລັບສະຖານະການທີ່ຄວາມໄວ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍມີຄວາມສຳຄັນສູງສຸດ, ເຊັ່ນ: ການໂຫຼດ ແລະ ຂົນລົງຂອງຍານພາຫະນະ ຫຼື ການຮັດສິ່ງຂອງໄວ້ເພື່ອເກັບຮັກສາຊົ່ວຄາວ.
ຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື
ຄວາມທົນທານແມ່ນເຄື່ອງໝາຍຂອງສາຍຮັດແຄມທີ່ມີຄຸນນະພາບ. ສ້າງຂຶ້ນຈາກວັດສະດຸທີ່ທົນທານ ແລະ ອອກແບບມາເພື່ອທົນທານຕໍ່ການນຳໃຊ້ທີ່ໜັກໜ່ວງ, ສາຍເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ຍາວນານເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ອງການສູງ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຂົນສົ່ງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງໄປຫາສະຖານທີ່ເຮັດວຽກ ຫຼື ຂົນສົ່ງອຸປະກອນການຕັ້ງແຄ້ມສຳລັບການພັກຜ່ອນໃນທ້າຍອາທິດ, ທ່ານສາມາດໄວ້ວາງໃຈໄດ້ວ່າສິນຄ້າຂອງທ່ານຈະຍັງຄົງຖືກມັດໄວ້ຢ່າງປອດໄພຕະຫຼອດໄລຍະເວລາຂອງການເດີນທາງ.
ໝາຍເລກຮຸ່ນ: WDRS012 ເໝາະສຳລັບການຂົນສົ່ງນ້ຳໜັກເບົາ, ການຮັບປະກັນນ້ຳໜັກເບົາໃນລົດກະບະ, ແຣັກຫຼັງຄາລົດ, ແລະ ລົດຕູ້ຂະໜາດນ້ອຍ.
- ລະບົບ 2 ສ່ວນ, ປະກອບດ້ວຍຫົວເຂັມຂັດແຄມທີ່ມີປາຍຄົງທີ່ ບວກກັບສາຍຮັດຫຼັກ (ປັບໄດ້), ທັງສອງເຊື່ອມຕໍ່ກັນດ້ວຍຂໍ J ຄູ່
- ແຮງຫັກຕໍ່າສຸດ (BF ນາທີ) 500-2500daN (ກກ) - ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ (LC) 250-1250daN (ກກ)
- 750-3750daN (kg) ເສັ້ນໃຍໂພລີເອສເຕີ BFmin ທົນທານ, ການຍືດຕົວ (ຄວາມຍືດ) < 7% @ LC
- ວັດສະດຸຂອງຫົວເຂັມຂັດແຄມແມ່ນໂລຫະປະສົມສັງກະສີ.
- ປາຍຄົງທີ່ 0.3 ແມັດ (ຫາງ), ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫົວເຂັມຂັດແຄມແບບກົດ
- ຜະລິດ ແລະ ຕິດສະຫຼາກຕາມມາດຕະຖານ EN 12195-2:2001
-
ຂໍ້ຄວນລະວັງ:
ຂັນສາຍໃຫ້ແໜ້ນດ້ວຍຫົວເຂັມຂັດແຄມ, ຮັບປະກັນການຈັບນ້ຳໜັກໄດ້ແໜ້ນ ແລະ ໝັ້ນຄົງ. ກວດສອບເປັນໄລຍະໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາຍຍັງຄົງແໜ້ນຢູ່.












