ຂາສະກູ G209 ປະເພດສະຫະລັດ ຊຸບເຫຼັກກ້າຢຽບຫລໍ່ດ້ວຍເຫຼັກກ້າ

• ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ເທກະແຈຄັນທະນູ G209, ເຊິ່ງເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າກະແຈຍຶດສະກູ, ເປັນກະແຈຍຶດປະເພດໜຶ່ງທີ່ນິຍົມໃຊ້ສຳລັບການຍົກ ແລະ ການຍຶດອຸປະກອນຕ່າງໆ. ມັນຖືກອອກແບບດ້ວຍຕົວຖັງຮູບຊົງຄັນທະນູ ແລະ ເຂັມທີ່ມີເກລียวທີ່ຍຶດສົ້ນສອງສົ້ນຂອງກະແຈໄວ້ນຳກັນ.

1. ການກໍ່ສ້າງ: ເຫຼັກກາກບອນສຳລັບຕົວໂສ້ ແລະ ເຫຼັກໂລຫະປະສົມສຳລັບສະກູ, ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດໜັກ.
2. ຮູບຊົງໂຄ້ງ: ຮູບຊົງໂຄ້ງມີພື້ນທີ່ຫວ່າງພາຍໃນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຕິດຕັ້ງສາຍสะพายຫຼາຍອັນ ຫຼື ອົງປະກອບຍົກອື່ນໆໄດ້.
3. ໝຸດສະກູ: ໝຸດທີ່ມີເກຼียวຖືກຮັດໂດຍການຮັດມັນເຂົ້າໄປໃນຕົວລັອກ, ເຊິ່ງໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະ ປອດໄພ.
4. ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ: ກະແຈລັອກ G209 ມີຂໍ້ຈຳກັດການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ໃຊ້ງານໄດ້ຫຼາຍຊະນິດ (WLL), ເຊິ່ງຊີ້ບອກເຖິງນ້ຳໜັກສູງສຸດທີ່ພວກມັນສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງເລືອກກະແຈລັອກທີ່ມີ WLL ທີ່ເໝາະສົມກັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕັ້ງໃຈໄວ້.
5. ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ: ໂສ້ຄັນທະນູສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ໃນຫຼາຍອຸດສາຫະກຳ, ລວມທັງການກໍ່ສ້າງ, ການເດີນເຮືອ, ການຂົນສົ່ງ, ການຂັບຂີ່ແບບອອບໂຣດ ແລະ ການຍົກຂອງໜັກ. ພວກມັນມັກຖືກນຳໃຊ້ໃນລະບົບເຄື່ອງມື, ຈຸດຍຶດ, ແລະ ລະບົບຕ່ອງໂສ້ ຫຼື ສາຍຮັດ.

ຄວນປະຕິບັດຕາມຂໍ້ຄວນລະວັງດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ແນວທາງການນຳໃຊ້ທີ່ເໝາະສົມສະເໝີເມື່ອໃຊ້ກະແຈລົດ G209. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ລວມມີການກວດກາກະແຈລົດເພື່ອຊອກຫາຮ່ອງຮອຍຂອງຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ການສວມໃສ່ກ່ອນການນຳໃຊ້ແຕ່ລະຄັ້ງ, ການຫຼີກລ່ຽງການໂຫຼດເກີນ, ແລະ ການຮັກສາການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ. ການປຶກສາຫາລືກັບມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ ແລະ ອຸດສາຫະກຳທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອຮັບປະກັນການນຳໃຊ້ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມທີ່ເໝາະສົມ.

• ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ:

ໝາຍເລກຮູບແບບ: G209 ກຸນແຈຄັນທະນູ

• ຂໍ້ຄວນລະວັງ:

1. ຂໍ້ຈຳກັດການຮັບນ້ຳໜັກ: ແຕ່ລະໂສ້ຈະຖືກຈັດອັນດັບຕາມຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກສະເພາະ. ການເກີນຂໍ້ຈຳກັດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດ. ໃຫ້ກວດສອບລະດັບການຮັບນ້ຳໜັກສະເໝີ ແລະ ໃຊ້ໂສ້ທີ່ມີຂະໜາດເໝາະສົມກັບໜ້າວຽກ.

2. ການກວດກາເປັນປະຈຳ: ໃຫ້ກວດກາໂສ້ກ່ອນການນຳໃຊ້ແຕ່ລະຄັ້ງເພື່ອຊອກຫາຮ່ອງຮອຍຂອງການສວມໃສ່, ການຜິດຮູບ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍ. ໂສ້ທີ່ເສຍຫາຍຄວນຖືກປ່ຽນແທນທັນທີເພື່ອປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດ.

3. ການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ: ຮັບປະກັນວ່າເຂັມຖືກມັດ ແລະ ຮັດແໜ້ນຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອປ້ອງກັນການປ່ອຍໂດຍບັງເອີນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.

4. ມຸມທີ່ຖືກຕ້ອງ: ໃຊ້ກະແຈພາຍໃນຂອບເຂດມຸມທີ່ຕັ້ງໃຈໄວ້. ຫຼີກລ່ຽງການໂຫຼດຂ້າງເພາະມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ກະແຈອ່ອນແອລົງ ແລະ ຫຼຸດຄວາມແຂງແຮງຂອງມັນໄດ້.

• ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:

• ຂະບວນການ ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່

ຫລໍ່ລື່ນ, ດັບເພີງ ແລະ ຜ່ອນອາລົມ, ດ້ວຍເຂັມໂລຫະປະສົມ, ຊຸບສັງກະສີຮ້ອນ.

ນ້ຳໜັກທີ່ພິສູດໄດ້ສູງສຸດແມ່ນ 2.2 ເທົ່າຂອງຂີດຈຳກັດນ້ຳໜັກເຮັດວຽກ, ຄວາມແຮງຫັກຕໍ່າສຸດແມ່ນ 6 ເທົ່າຂອງ WLL.