• ເຟສບຸກ
  • ອິນສະຕາແກຣມ
  • ຢູທູບ
  • ອາລີບາບາ
ຄົ້ນຫາ

ສາຍຮັດລວດຂະໜາດ 3 ນິ້ວຂອງສະຫະລັດ ພ້ອມສາຍຮັດຮູບຕົວ J ຄູ່ WLL 5400LBS

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:


  • ໝາຍເລກຮຸ່ນ:WDRS001-1
  • ຄວາມກວ້າງ:3 ນິ້ວ (75 ມມ)
  • ຄວາມຍາວ:20-60 ຟຸດ
  • ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ:5400 ປອນ
  • ຄວາມແຮງຂອງການແຕກຫັກ:16200 ປອນ
  • ພື້ນຜິວ:ຊຸບສັງກະສີ/ດຳໄຟຟ້າ
  • ສີ:ສີເຫຼືອງ/ສີຟ້າ/ສີເທົາ/ສີດໍາ/ສີຂຽວ/ສີແດງ
  • ດ້າມຈັບ:ອາລູມິນຽມ
  • ປະເພດເບັດ:ຕະຂໍ J ຄູ່
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

    • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ໃນໂລກທີ່ສັບສົນຂອງຄວາມປອດໄພຂອງສິນຄ້າ, ເຄື່ອງມືໜຶ່ງທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດຄື: ສາຍຮັດກະແຈ. ເຖິງວ່າຈະມີຮູບລັກສະນະທີ່ບໍ່ໜ້າສົນໃຈ, ແຕ່ອຸປະກອນນີ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການປົກປ້ອງການຂົນສົ່ງໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຈະໄປຮອດຈຸດໝາຍປາຍທາງໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ.
    ເມື່ອເບິ່ງຄັ້ງທຳອິດ, ລັກສະນະທີ່ງ່າຍດາຍຂອງສາຍຮັດແບບ ratchet tie down strap ອາດຈະບໍ່ມີຄວາມໝາຍຫຍັງເລີຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການອອກແບບຂອງມັນແມ່ນສິ່ງມະຫັດສະຈັນຂອງວິສະວະກຳ, ສ້າງຂຶ້ນຢ່າງປະນີດເພື່ອການເຮັດວຽກສູງສຸດ. ປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງ, ແຕ່ລະດ້ານປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນປະສິດທິພາບຂອງມັນ:

    ສາຍຮັດ: ສາຍຮັດນີ້ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ທົນທານ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໂພລີເອສເຕີ 100%, ເປັນພື້ນຖານຂອງສາຍຮັດ. ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ການຍືດຕົວໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ແລະ ຄວາມຕ້ານທານ UV ແມ່ນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສຳລັບການຮອງຮັບຮູບຮ່າງ ແລະ ຂະໜາດຂອງສິນຄ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ພ້ອມທັງທົນທານຕໍ່ການຂົນສົ່ງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.

    ຫົວເຂັມຂັດ: ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນແກນຫຼັກຂອງລະບົບມັດ, ຫົວເຂັມຂັດເປັນກົນໄກທີ່ທັງຮັດ ແລະ ຮັດສາຍໃຫ້ແໜ້ນ. ດ້ວຍມືຈັບ, ມ້ວນ, ແລະ ຄັນໂຍກ, ການກະທຳຂອງຫົວເຂັມຂັດຊ່ວຍໃຫ້ການດຶງມີຄວາມແນ່ນອນ, ໃນຂະນະທີ່ກົນໄກລັອກຮັບປະກັນວ່າສາຍຍັງຄົງຕຶງຕະຫຼອດການເດີນທາງ.

    ຕະຂໍ ຫຼື ອຸປະກອນເສີມປາຍ: ຈຸດຕິດຕັ້ງເຫຼົ່ານີ້ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຮັດກັບຈຸດຍຶດຢູ່ເທິງລົດບັນທຸກ ຫຼື ລົດພ່ວງ. ມີຫຼາຍຮູບແບບເຊັ່ນ: ຕະຂໍຮູບຕົວ S, ຕະຂໍລວດ, ແລະ ຕະຂໍຮາບພຽງ, ແຕ່ລະລຸ້ນແມ່ນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການຍຶດສະເພາະ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ອຸປະກອນເສີມປາຍພິເສດຮອງຮັບການນຳໃຊ້ທີ່ເປັນເອກະລັກ, ລວມທັງປາຍວົງສຳລັບການຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າ ຫຼື ສ່ວນຂະຫຍາຍຕ່ອງໂສ້ສຳລັບການໂຫຼດໜັກ.

    ອຸປະກອນດຶງ: ນອກເໜືອໄປຈາກກະແຈ, ສາຍຮັດບາງຊະນິດຍັງປະກອບມີອຸປະກອນດຶງແບບອື່ນເຊັ່ນ: ຕົວລັອກແຄມ ຫຼື ຕົວລັອກເກີນຈຸດໃຈກາງ. ຕົວເລືອກເຫຼົ່ານີ້ສະເໜີການດຳເນີນງານທີ່ງ່າຍດາຍສຳລັບການໂຫຼດທີ່ເບົາກວ່າ ຫຼື ຍານພາຫະນະທີ່ກະແຈອາດຈະໃຊ້ຫຼາຍເກີນໄປ.

    ສະຫຼຸບແລ້ວ, ສາຍຮັດແບບ ratchet buckle ເປັນຕົວຢ່າງຂອງການປະສົມປະສານລະຫວ່າງຄວາມລຽບງ່າຍ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງສິນຄ້າ. ບົດບາດທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງມັນຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢ່າງປອດໄພ ແລະ ໝັ້ນຄົງ, ເຊິ່ງເນັ້ນໃຫ້ເຫັນສະຖານະພາບຂອງມັນໃນຖານະເປັນວິລະຊົນທີ່ບໍ່ມີໃຜຮູ້ຈັກຂອງອຸດສາຫະກຳໂລຈິສະຕິກ.

     

    • ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ:

    ໝາຍເລກຮຸ່ນ: WDRS001-1

    ສາຍຮັດຂະໜາດ 3 ນິ້ວ x 30 ນິ້ວນີ້ແມ່ນສາຍຮັດທີ່ທົນທານສຳລັບທ່ານ. ສາຍນີ້ມີຜ້າ polyester ທີ່ທົນທານ ແລະ ມີຄວາມແຂງແຮງໃນການຫັກຄືກັນກັບສາຍຂະໜາດ 4 ນິ້ວຂອງພວກເຮົາ, ແຕ່ມັນມີຮູບຮ່າງທີ່ນ້ອຍກວ່າ. ສາຍຮັດຂະໜາດ 3 ນິ້ວນີ້ມີຕະຂໍສາຍຮູບຕົວ J ສອງອັນ. ສາຍຮັດຂອງຕະຂໍສາຍແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຕິດກັບວົງແຫວນຮູບຕົວ D ແລະ ຈຸດຍຶດແຄບອື່ນໆເພື່ອໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບຄວາມປອດໄພທີ່ທ່ານຕ້ອງການສຳລັບການໂຫຼດຂອງທ່ານ. ຕະຂໍສາຍ ແລະ ຕະຂໍສາຍທັງສອງມີການເຄືອບສັງກະສີທີ່ໃຫ້ການປົກປ້ອງ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ. ສີ, ອຸປະກອນ ແລະ ຂະໜາດເພີ່ມເຕີມຍັງມີຢູ່ໃນສາຍຮັດຂະໜາດ 3 ນິ້ວຂອງພວກເຮົາ, ແລະ ສາຍຮັດແບບກຳນົດເອງແມ່ນຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາ.

    • ລະບົບ 2 ສ່ວນ, ປະກອບດ້ວຍກະແຈລັອກທີ່ມີປາຍຄົງທີ່ ບວກກັບສາຍຮັດຫຼັກ (ປັບໄດ້), ທັງສອງເຊື່ອມຕໍ່ກັນດ້ວຍຂໍຮູບຕົວ J ຄູ່.
    • ຂີດຈຳກັດການໂຫຼດເຮັດວຽກ: 5400lbs
    • ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງການແຕກແຍກຂອງສະພາ: 16200lbs
    • ແຮງດຶງມາດຕະຖານ (STF) 500daN (kg) – ໂດຍໃຊ້ແຮງມືມາດຕະຖານ (SHF) 50daN (kg)
    • ປາຍຄົງທີ່ 1 ຟຸດ (ຫາງ), ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລໍ້ຈັບກວ້າງ
    • ຜະລິດ ແລະ ຕິດສະຫຼາກຕາມມາດຕະຖານ WSTDA-T-1

     

    • ຂໍ້ຄວນລະວັງ:

    ບໍ່ສາມາດໃຊ້ສໍາລັບການຍົກໄດ້.

    ກ່ອນການນຳໃຊ້ແຕ່ລະຄັ້ງ, ໃຫ້ກວດກາສາຍຢ່າງລະມັດລະວັງ, ກວດສອບຮ່ອງຮອຍຂອງການສວມໃສ່, ການຂາດ, ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍ.

    ການໃສ່ສາຍເກີນຂະໜາດສາມາດນຳໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ໃນຂະນະທີ່ການໃຊ້ສາຍທີ່ໜັກເກີນໄປແມ່ນບໍ່ຈຳເປັນ ແລະ ອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຮັດໃຫ້ແໜ້ນຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

    ວາງແຜ່ນປ້ອງກັນ ຫຼື ແຜ່ນປ້ອງກັນຂອບລະຫວ່າງສາຍ ແລະ ຂອບແຫຼມ ຫຼື ມຸມຂອງສິນຄ້າເພື່ອປ້ອງກັນການຂັດ ແລະ ການຕັດຂອງສາຍ.

    WDRS001-2S

    ສາຍຮັດ WSTDA

    • ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:

    ແອັບພລິເຄຊັນ

    • ຂະບວນການ ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່

    ຂະບວນການສາຍຮັດລໍ້ປະເພດສະຫະລັດ


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ