ເຄື່ອງຍົກລາກລົດໜັກ D Ring Split Shackle ສຳລັບການຟື້ນຟູລົດນອກຖະໜົນ
ເຄື່ອງລາກລົດແບບແຍກສ່ວນສຳລັບລາກລົດດ້ວຍໜ້າທະນູທີ່ໜັກໜ່ວງ ເປັນອຸປະກອນເສີມທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດທີ່ອອກແບບມາສຳລັບລົດທີ່ໃຊ້ທາງນອກ, ລົດບັນທຸກ ແລະ ລົດໃຊ້ທົ່ວໄປ. ສ້າງຂຶ້ນຈາກເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ມັນຮັບປະກັນຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງສຸດພາຍໃຕ້ສະພາບການໂຫຼດທີ່ຮຸນແຮງ. ການອອກແບບຮູບຊົງໜ້າທະນູ ແລະ ໂຄງສ້າງແບບແຍກສ່ວນເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຕິດກັບເຊືອກ, ສາຍຮັດ ແລະ ຈຸດລາກລົດ, ໃຫ້ການແກ້ໄຂບັນຫາການລາກລົດທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນພື້ນທີ່ທີ່ທ້າທາຍ.
ຄຸນສົມບັດ
1. ການກໍ່ສ້າງທີ່ແຂງແຮງສູງ: ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ໂດດເດັ່ນ.
2. ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ: ພື້ນຜິວເຄືອບດ້ວຍຜົງເພື່ອການປົກປ້ອງທີ່ຍາວນານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.
3. ການອອກແບບໂຄ້ງ: ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍຄັ້ງໃນເວລາດຽວກັນ ແລະ ໃຫ້ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການດຳເນີນການຟື້ນຟູ.
4. ແບບກະແຈແຍກ: ຕິດຕັ້ງ ຫຼື ຖອດອອກໄດ້ໄວ ແລະ ງ່າຍໂດຍບໍ່ຕ້ອງຖອດສາຍກວ້າວອອກທັງໝົດ.
5. ເຂົ້າກັນໄດ້ທົ່ວໄປ: ເໝາະສຳລັບເຊືອກກ໊ອກສັງເຄາະ, ສາຍເຫຼັກ, ສາຍລາກ, ແລະ ຕ່ອງໂສ້ການຟື້ນຕົວ.
ຜົນປະໂຫຍດ
1. ເພີ່ມຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນລະຫວ່າງການຟື້ນຟູ.
2. ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ ແລະ ການຈີກຂາດຂອງເຊືອກ ແລະ ສາຍຮັດ.
3. ສະໜອງຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນສະພາບການອອບໂຣດ.
4. ກະທັດຮັດ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການພົກພາໃນຊຸດຟື້ນຟູຍານພາຫະນະ.
-
ຂໍ້ຄວນລະວັງ:
1. ກວດສອບຂີດຈຳກັດການໂຫຼດການເຮັດວຽກ (WLL) ກ່ອນການນຳໃຊ້ສະເໝີ.
2. ຫຼີກລ່ຽງການໂຫຼດດ້ວຍແຮງກະແທກ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ຄວາມລົ້ມເຫຼວ.
3. ກວດກາເບິ່ງການສວມໃສ່, ຮອຍແຕກ ຫຼື ການຜິດຮູບເປັນປະຈຳ.
4. ຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງທີ່ເໝາະສົມເພື່ອປ້ອງກັນການປ່ອຍໂດຍບັງເອີນ.
1. ການຟື້ນຟູຍານພາຫະນະນອກຖະໜົນ (4×4, ATV, SUV, ລົດບັນທຸກ).
2. ການລາກ ແລະ ດຶງສິນຄ້າໜັກ.
3. ການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳ, ກະສິກຳ ແລະ ທາງທະເລ.
4. ການປະຕິບັດງານກູ້ໄພສຸກເສີນຂ້າງທາງ.
