ກະແຈຍຶດສະມໍຄັນທະນູ G2130 ແບບສະກູຫລໍ່ລື່ນແບບສະກູຫລໍ່ລື່ນແບບໂບລດ
ເທກະແຈຄັນທະນູ G2130, ຫຼືທີ່ເອີ້ນອີກຢ່າງໜຶ່ງວ່າກະແຈຍຶດແບບສະກູ, ເປັນກະແຈຍຶດແບບທີ່ນິຍົມໃຊ້ໃນການຍົກ ແລະ ການຍຶດຕິດ. ການອອກແບບຂອງມັນມີຮູບຊົງໂຄ້ງ ແລະ ມີສະກູ + ນັອດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ປາຍຂອງກະແຈຢ່າງແໜ້ນໜາ.
ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ: ເຫຼັກກາກບອນສຳລັບຕົວລັອກ, ໃນຂະນະທີ່ເຫຼັກໂລຫະປະສົມປະກອບດ້ວຍສະກູ ແລະ ນັອດ, ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມຢືດຢຸ່ນພາຍໃຕ້ການຮັບນ້ຳໜັກໜັກ.
ການອອກແບບຮູບຊົງໂຄ້ງ: ຮູບຊົງໂຄ້ງເຮັດໃຫ້ມີພື້ນທີ່ຫວ່າງພາຍໃນເພີ່ມຂຶ້ນ, ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຕິດຕັ້ງສາຍຍົກຫຼາຍອັນ ຫຼື ອົງປະກອບຍົກອື່ນໆໄດ້.
ສະກູມີເກຼียว: ສະກູມີເກຼียวຖືກຮັດໃຫ້ແໜ້ນໂດຍການຂັນມັນເຂົ້າໄປໃນຕົວລັອກ, ເຊິ່ງໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະ ໝັ້ນຄົງ.
ອັດຕາການຮັບນ້ຳໜັກ: ກະແຈລໍ້ G2130 ມີໃຫ້ເລືອກໃນຂອບເຂດການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ໃຊ້ງານໄດ້ຫຼາຍຊະນິດ (WLLs), ເຊິ່ງຊີ້ບອກເຖິງນ້ຳໜັກທີ່ປອດໄພສູງສຸດທີ່ພວກມັນສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້. ການເລືອກກະແຈລໍ້ທີ່ມີ WLL ທີ່ເໝາະສົມກັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕັ້ງໃຈໄວ້ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ.
ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ: ໂສ້ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນຫຼາຍໆອຸດສາຫະກຳ, ລວມທັງການກໍ່ສ້າງ, ການເດີນເຮືອ, ການຂົນສົ່ງ, ການດຳເນີນງານນອກຖະໜົນ ແລະ ການຍົກຂອງໜັກ. ພວກມັນມັກຖືກນຳໃຊ້ໃນລະບົບເຄື່ອງຍຶດ, ຈຸດຍຶດ, ແລະ ສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຕ່ອງໂສ້ ຫຼື ສາຍຮັດ.
ເມື່ອນຳໃຊ້ກະແຈລັອກ G2130, ມັນເປັນສິ່ງຈຳເປັນທີ່ຈະຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ຄວນລະວັງດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ແນວທາງການນຳໃຊ້ທີ່ເໝາະສົມ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ລວມມີການກວດກາກ່ອນການນຳໃຊ້ເພື່ອຊອກຫາຮ່ອງຮອຍຂອງຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ການສວມໃສ່, ການຫຼີກລ່ຽງການໂຫຼດຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະ ການຮັກສາການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ. ການປຶກສາຫາລືກັບມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ ແລະ ອຸດສາຫະກຳທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນທີ່ສຸດເພື່ອຮັບປະກັນການນຳໃຊ້ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມທີ່ເໝາະສົມ.
ໝາຍເລກຮຸ່ນ: G2130 ກະແຈຄັນທະນູ
-
ຂໍ້ຄວນລະວັງ:
- ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ: ແຕ່ລະກະແຈມີຂອບເຂດການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ກຳນົດໄວ້. ການເກີນຂອບເຂດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນຳໄປສູ່ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດ. ກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂອບເຂດການຮັບນ້ຳໜັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ນຳໃຊ້ກະແຈທີ່ມີຂະໜາດເໝາະສົມສຳລັບຄວາມພະຍາຍາມ.
- ການກວດສອບປົກກະຕິ: ກວດສອບລະບົບຕ່ອງໂສ້ກ່ອນການນຳໃຊ້ແຕ່ລະຄັ້ງເພື່ອຊອກຫາຮ່ອງຮອຍຂອງຄວາມເສື່ອມສະພາບ, ການບິດເບືອນ, ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ເສຍຫາຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນໂດຍດ່ວນເພື່ອປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດ.
- ການຕິດຄັດທີ່ພຽງພໍ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສະກູໄດ້ຖືກມັດ ແລະ ຮັດແໜ້ນຢ່າງແໜ້ນໜາເພື່ອປ້ອງກັນການແຍກອອກໂດຍບໍ່ຕັ້ງໃຈໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.
- ຄວາມອຽງທີ່ເໝາະສົມ: ໃຊ້ກະແຈພາຍໃນຂອບເຂດມຸມທີ່ກຳນົດໄວ້. ຫຼີກລ່ຽງການໂຫຼດຂ້າງ, ເພາະມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ກະແຈອ່ອນລົງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງມັນຫຼຸດລົງ.
ຫລໍ່ລື່ນ, ດັບເພີງ ແລະ ຜ່ອນອາລົມ, ດ້ວຍເຂັມໂລຫະປະສົມ, ຊຸບສັງກະສີຮ້ອນ.
ນ້ຳໜັກທີ່ພິສູດໄດ້ສູງສຸດແມ່ນ 2.2 ເທົ່າຂອງຂີດຈຳກັດນ້ຳໜັກເຮັດວຽກ, ຄວາມແຮງຫັກຕໍ່າສຸດແມ່ນ 6 ເທົ່າຂອງ WLL.















