• ເຟສບຸກ
  • ອິນສະຕາແກຣມ
  • ຢູທູບ
  • ອາລີບາບາ
ຄົ້ນຫາ

ກະແຈຍຶດສະມໍຄັນທະນູ G2130 ແບບສະກູຫລໍ່ລື່ນແບບສະກູຫລໍ່ລື່ນແບບໂບລດ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:


  • ປະເພດ:ໂບ
  • ຂະໜາດ:1/4-4"
  • ວັດສະດຸ:ເຫຼັກກາກບອນ + ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ
  • ພື້ນຜິວ:ຊຸບສັງກະສີຮ້ອນ
  • ປັດໄຈຄວາມປອດໄພ:6:1
  • ມາດຕະຖານ:RR-C-271F
  • ການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ:ການເຮັດໃຫ້ເຢັນ ແລະ ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

    • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

     

    ເທກະແຈຄັນທະນູ G2130, ຫຼືທີ່ເອີ້ນອີກຢ່າງໜຶ່ງວ່າກະແຈຍຶດແບບສະກູ, ເປັນກະແຈຍຶດແບບທີ່ນິຍົມໃຊ້ໃນການຍົກ ແລະ ການຍຶດຕິດ. ການອອກແບບຂອງມັນມີຮູບຊົງໂຄ້ງ ແລະ ມີສະກູ + ນັອດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ປາຍຂອງກະແຈຢ່າງແໜ້ນໜາ.

     

    ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ: ເຫຼັກກາກບອນສຳລັບຕົວລັອກ, ໃນຂະນະທີ່ເຫຼັກໂລຫະປະສົມປະກອບດ້ວຍສະກູ ແລະ ນັອດ, ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມຢືດຢຸ່ນພາຍໃຕ້ການຮັບນ້ຳໜັກໜັກ.
    ການອອກແບບຮູບຊົງໂຄ້ງ: ຮູບຊົງໂຄ້ງເຮັດໃຫ້ມີພື້ນທີ່ຫວ່າງພາຍໃນເພີ່ມຂຶ້ນ, ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຕິດຕັ້ງສາຍຍົກຫຼາຍອັນ ຫຼື ອົງປະກອບຍົກອື່ນໆໄດ້.
    ສະກູມີເກຼียว: ສະກູມີເກຼียวຖືກຮັດໃຫ້ແໜ້ນໂດຍການຂັນມັນເຂົ້າໄປໃນຕົວລັອກ, ເຊິ່ງໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະ ໝັ້ນຄົງ.
    ອັດຕາການຮັບນ້ຳໜັກ: ກະແຈລໍ້ G2130 ມີໃຫ້ເລືອກໃນຂອບເຂດການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ໃຊ້ງານໄດ້ຫຼາຍຊະນິດ (WLLs), ເຊິ່ງຊີ້ບອກເຖິງນ້ຳໜັກທີ່ປອດໄພສູງສຸດທີ່ພວກມັນສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້. ການເລືອກກະແຈລໍ້ທີ່ມີ WLL ທີ່ເໝາະສົມກັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕັ້ງໃຈໄວ້ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ.
    ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ: ໂສ້ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນຫຼາຍໆອຸດສາຫະກຳ, ລວມທັງການກໍ່ສ້າງ, ການເດີນເຮືອ, ການຂົນສົ່ງ, ການດຳເນີນງານນອກຖະໜົນ ແລະ ການຍົກຂອງໜັກ. ພວກມັນມັກຖືກນຳໃຊ້ໃນລະບົບເຄື່ອງຍຶດ, ຈຸດຍຶດ, ແລະ ສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຕ່ອງໂສ້ ຫຼື ສາຍຮັດ.
    ເມື່ອນຳໃຊ້ກະແຈລັອກ G2130, ມັນເປັນສິ່ງຈຳເປັນທີ່ຈະຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ຄວນລະວັງດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ແນວທາງການນຳໃຊ້ທີ່ເໝາະສົມ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ລວມມີການກວດກາກ່ອນການນຳໃຊ້ເພື່ອຊອກຫາຮ່ອງຮອຍຂອງຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ການສວມໃສ່, ການຫຼີກລ່ຽງການໂຫຼດຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະ ການຮັກສາການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ. ການປຶກສາຫາລືກັບມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ ແລະ ອຸດສາຫະກຳທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນທີ່ສຸດເພື່ອຮັບປະກັນການນຳໃຊ້ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມທີ່ເໝາະສົມ.

     

     

    • ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ:

    ໝາຍເລກຮຸ່ນ: G2130 ກະແຈຄັນທະນູ

    ລາຍລະອຽດຂອງກະແຈ G2130

     

    • ຂໍ້ຄວນລະວັງ:

    1. ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ: ແຕ່ລະກະແຈມີຂອບເຂດການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ກຳນົດໄວ້. ການເກີນຂອບເຂດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນຳໄປສູ່ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດ. ກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂອບເຂດການຮັບນ້ຳໜັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ນຳໃຊ້ກະແຈທີ່ມີຂະໜາດເໝາະສົມສຳລັບຄວາມພະຍາຍາມ.
    2. ການກວດສອບປົກກະຕິ: ກວດສອບລະບົບຕ່ອງໂສ້ກ່ອນການນຳໃຊ້ແຕ່ລະຄັ້ງເພື່ອຊອກຫາຮ່ອງຮອຍຂອງຄວາມເສື່ອມສະພາບ, ການບິດເບືອນ, ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ເສຍຫາຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນໂດຍດ່ວນເພື່ອປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດ.
    3. ການຕິດຄັດທີ່ພຽງພໍ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສະກູໄດ້ຖືກມັດ ແລະ ຮັດແໜ້ນຢ່າງແໜ້ນໜາເພື່ອປ້ອງກັນການແຍກອອກໂດຍບໍ່ຕັ້ງໃຈໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.
    4. ຄວາມອຽງທີ່ເໝາະສົມ: ໃຊ້ກະແຈພາຍໃນຂອບເຂດມຸມທີ່ກຳນົດໄວ້. ຫຼີກລ່ຽງການໂຫຼດຂ້າງ, ເພາະມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ກະແຈອ່ອນລົງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງມັນຫຼຸດລົງ.

     

    • ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:

    ການນຳໃຊ້ໂສ້

    • ຂະບວນການ ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່

    ຫລໍ່ລື່ນ, ດັບເພີງ ແລະ ຜ່ອນອາລົມ, ດ້ວຍເຂັມໂລຫະປະສົມ, ຊຸບສັງກະສີຮ້ອນ.

    ນ້ຳໜັກທີ່ພິສູດໄດ້ສູງສຸດແມ່ນ 2.2 ເທົ່າຂອງຂີດຈຳກັດນ້ຳໜັກເຮັດວຽກ, ຄວາມແຮງຫັກຕໍ່າສຸດແມ່ນ 6 ເທົ່າຂອງ WLL.

    ຂະບວນການມັດໂສ້


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ