• ເຟສບຸກ
  • ອິນສະຕາແກຣມ
  • ຢູທູບ
  • ອາລີບາບາ
ຄົ້ນຫາ

ສາຍຮັດລວດ 50 ມມ LC2500KG ພ້ອມຕະຂໍ Swan ແລະ ເຄື່ອງຮັກສາ AS/NZS 4380

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:


  • ໝາຍເລກຮຸ່ນ:WDRDT50
  • ຄວາມກວ້າງ:50 ມມ (2 ນິ້ວ)
  • ຄວາມຍາວ: 9M
  • ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ:2500daN
  • ຄວາມແຮງຂອງການແຕກຫັກ:5000daN
  • ພື້ນຜິວ:ຊຸບສັງກະສີ/ດຳໄຟຟ້າ
  • ສີ:ສີເຫຼືອງ/ສີແດງ/ສີສົ້ມ/ສີຟ້າ/ສີຂຽວ/ສີຂາວ/ສີດໍາ
  • ດ້າມຈັບ:ຢາງ/ພາດສະຕິກ/ເຫຼັກ/ອາລູມິນຽມ/ສາຍນິ້ວມື
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

    • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ບໍລິສັດ Load Restraint Systems, ເຊິ່ງເປັນວິສາຫະກິດທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ ແລະ ດຳເນີນງານໂດຍປະເທດອົດສະຕຣາລີ, ຢືນຢູ່ໃນຖານະຜູ້ສະໜອງສາຍຮັດລັອກ ແລະ ຊຸດສາຍຮັດລັອກທີ່ມີຊື່ສຽງໃນທົ່ວປະເທດ. ສາຍຮັດລັອກຂອງພວກເຮົາແມ່ນຜະລິດຢ່າງລະອຽດຕາມຂໍ້ກຳນົດທີ່ແນ່ນອນຂອງພວກເຮົາ ແລະ ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ AS/NZS 4380:2001, ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງສູງສຸດ.

    ມາດຕະຖານ AS/NZS 4380:2001 ເປັນມາດຕະຖານສຳລັບສາຍຮັດໃນອົດສະຕຣາລີ ແລະ ນິວຊີແລນ, ຫຼັກການຂອງມັນສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານສາກົນສຳລັບອຸປະກອນຄວບຄຸມການໂຫຼດ. ການຈັດລຽງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງເສີມການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຢ່າງລຽບງ່າຍເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດສາມາດເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດໂລກໄດ້ໂດຍການສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຍຶດໝັ້ນມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງ.

    ຜ້າໄໝຂອງພວກເຮົາເຮັດດ້ວຍຜ້າ polyester 100% ທີ່ແຂງແຮງ, ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ການຍືດຕົວໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ແລະ ທົນທານຕໍ່ UV ທີ່ດີເລີດ. ກະດຸມລັອກ, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບມັດເຊືອກຂອງພວກເຮົາ, ເປັນກົນໄກທີ່ຖືກອອກແບບມາຢ່າງແມ່ນຍຳ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາຍຮັດແໜ້ນ ແລະ ຮັດແໜ້ນຢ່າງງ່າຍດາຍໃນຕຳແໜ່ງທີ່ກຳນົດໄວ້.

    ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຍັງສະເໜີຕະຂໍພິເສດ - ຕະຂໍຮູບຕົວ S ແລະ ຕະຂໍຮູບຕົວ swan (ຕະຂໍຮູບຕົວ J ຄູ່ພ້ອມຕົວຍຶດ) - ທີ່ຜະລິດໂດຍສະເພາະສຳລັບຕະຫຼາດອົດສະຕຣາລີ ແລະ ນິວຊີແລນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສາຍຮັດລັອກມາດຕະຖານອົດສະຕຣາລີທັງໝົດຂອງພວກເຮົາມີແຂນປ້ອງກັນທີ່ແຂງແຮງ, ແລະ ຂໍ້ມູນຂີດຈຳກັດນ້ຳໜັກເຮັດວຽກ (ຄວາມສາມາດໃນການມັດ, LC) ແມ່ນພິມຢ່າງໂດດເດັ່ນຢູ່ເທິງສາຍແອວມັດລັອກ, ຮັບປະກັນວ່າຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍ.

    ທີ່ລະບົບຄວບຄຸມການໂຫຼດ, ພວກເຮົາມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະສະໜອງສາຍມັດ ແລະ ຊຸດມັດທີ່ມີຄຸນນະພາບດີທີ່ສຸດ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການໂຫຼດຂອງທ່ານ.

     

    • ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ:

    ໝາຍເລກຮຸ່ນ: WDRTD50

    ເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳລົດບັນທຸກ, ລົດພ່ວງ, ລົດຂົນສົ່ງ, ລົດຕູ້ ແລະ ວຽກງານໜັກ.

    • ລະບົບ 2 ສ່ວນ, ປະກອບດ້ວຍກະແຈລັອກທີ່ມີປາຍຄົງທີ່ ບວກກັບສາຍຮັດຫຼັກ (ປັບໄດ້), ທັງສອງເຊື່ອມຕໍ່ກັນດ້ວຍຂໍຫງส์
    • ແຮງຫັກຕໍ່າສຸດ (BF ນາທີ) 5000daN (ກກ) - ຄວາມສາມາດໃນການດຶງ (LC) 2500daN (ກກ)
    • ຜ້າໂພລີເອສເຕີ້ 7500daN (kg) BFmin ທົນທານ, ການຍືດຕົວ (ຄວາມຍືດ) < 7% @ LC
    • ແຮງດຶງມາດຕະຖານ (STF) 350daN (kg) – ໂດຍໃຊ້ແຮງມືມາດຕະຖານ (SHF) 50daN (kg)
    • ປາຍຄົງທີ່ 0.3 ແມັດ (ຫາງ), ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລໍ້ຈັບຍາວກວ້າງ
    • ຜະລິດ ແລະ ຕິດສະຫຼາກຕາມມາດຕະຖານ AS/NZS 4380:2001
    • ຂໍ້ຄວນລະວັງ:

    ຢ່າໃຊ້ສາຍຮັດເພື່ອຍົກ.

    ຈົ່ງຮູ້ເຖິງຂໍ້ຈຳກັດນ້ຳໜັກສຳລັບທັງສາຍຮັດ ແລະ ກົນໄກລັອກ. ການຮັບນ້ຳໜັກເກີນຂໍ້ຈຳກັດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນຳໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວໄດ້.

    ຢ່າບິດສາຍກ່ອນທີ່ຈະມັດມັນ. ການບິດສາມາດເຮັດໃຫ້ສາຍອ່ອນແອລົງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງຂອງມັນຫຼຸດລົງ.

    ຫຼີກລ່ຽງການພັນສາຍຮັດບໍລິເວນແຄມແຫຼມທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍຂູດ ຫຼື ການຕັດໄດ້.

    ກ່ອນການນຳໃຊ້, ໃຫ້ກວດເບິ່ງສາຍຮັດວ່າມີຮ່ອງຮອຍຂອງການສວມໃສ່, ການຈີກຂາດ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຫຼືບໍ່.

    ອອສເຕຣຍ AU S1

     

    • ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:

    ແອັບພລິເຄຊັນ 1

    • ຂະບວນການ ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່

    ຂະບວນການ AU


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ