ສາຍຮັດສິນຄ້າພາຍໃນ 50 ມມ ພ້ອມຕະຂໍ ແລະ ລູກກິ້ງ
ພາກນີ້ປະກອບດ້ວຍສາຍຮັດຜ້າມ່ານພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກຂອງພວກເຮົາ.
ສາຍຮັດຢູ່ໃຈກາງແມ່ນສ້າງຂຶ້ນໂດຍໃຊ້ຫົວເຂັມຂັດຢູ່ໃຈກາງແທນທີ່ຈະເປັນຫົວເຂັມຂັດແບບລັອກ ຫຼື ຫົວເຂັມຂັດແຄມ. ສາຍຮັດຢູ່ໃຈກາງແມ່ນທາງອອກທີ່ດີສຳລັບການນຳໃຊ້ແບບມັດໄວ. ຫົວເຂັມຂັດຢູ່ໃຈກາງບໍ່ໄດ້ລັອກແໜ້ນ, ສະນັ້ນພວກມັນຈະບໍ່ສ້າງຄວາມຕຶງຄຽດຄືກັນກັບຫົວເຂັມຂັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກມັນມັກຖືກໃຊ້ເພື່ອຍຶດຜ້າປູພື້ນຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງລົດພ່ວງ.
ສາຍຮັດຜ້າມ່ານຊ່ວຍຮັກສາຜ້າມ່ານຂ້າງລົດພ່ວງໃຫ້ຢູ່ກັບທີ່ຢ່າງປອດໄພ. ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສາຍຮັດ ແລະ ຫົວເຂັມຂັດຜ້າມ່ານຂອງທ່ານຕ້ອງມີຄຸນນະພາບສູງສຸດເພື່ອຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໜັກທີ່ປອດໄພ ແລະ ໝັ້ນຄົງ. ສາຍຮັດ ແລະ ຫົວເຂັມຂັດຜ້າມ່ານທີ່ທົນທານຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຮັດຈາກເຫຼັກສະແຕນເລດ 304 ຫຼື ເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ເຄືອບດ້ວຍສັງກະສີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜ້າມ່ານຂ້າງລົດພ່ວງຂອງທ່ານມີລະບົບຍຶດເກາະທີ່ທົນທານ ແລະ ທົນທານ. ໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຮັກສາການຍຶດຜ້າມ່ານໃຫ້ໝັ້ນຄົງ ແລະ ໝັ້ນຄົງ. ເມື່ອຜ້າມ່ານຖືກປິດ ແລະ ດຶງແລ້ວ, ພຽງແຕ່ຮັດສາຍແຕ່ລະອັນໃຫ້ແໜ້ນເພື່ອໃຫ້ພໍດີ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ: ຕົວຢ່າງມີໃຫ້ (ເພື່ອກວດສອບຄຸນນະພາບ), ການອອກແບບທີ່ກຳນົດເອງ (ການພິມໂລໂກ້, ອຸປະກອນພິເສດ), ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ຫົດ, ແຜ່ນພລາສຕິກ, ຖົງໂພລີ, ກ່ອງ), ເວລານຳສົ່ງສັ້ນ, ວິທີການຊຳລະເງິນຫຼາຍວິທີ (T/T, LC, Paypal, Alipay).
ໝາຍເລກຮຸ່ນ: WDOBS008-1
ເໝາະສຳລັບການຍຶດເຄື່ອງຮັບນ້ຳໜັກໄວ້ໃນຜ້າມ່ານ, ຕິດຕັ້ງເທິງຫຼັງຄາ ແລະ ຍຶດຕິດກັບດ້ານຂ້າງຂອງ rave.
ສາຍຮັດນ້ຳໜັກພາຍໃນລົດຂ້າງຜ້າມ່ານ
- ແຮງຫັກຕໍ່າສຸດ (BF ນາທີ) 700daN (ກກ) - ຄວາມສາມາດໃນການດຶງ (LC) 350daN (ກກ)
- ຜ້າ polyester (ຫຼື polypropylene) ສີດຳ 1400daN (kg) ການຍືດຕົວ < 7% @ LC
- ການປັບຄວາມຍາວດ້ວຍຕົວປັບເລື່ອນສາມແຖບ
- ເຄັ່ງຕຶງດ້ວຍຫົວເຂັມຂັດຕຶງທີ່ຊຸບສັງກະສີຢູ່ໃຈກາງ
- ຕະຂໍລັອກຢູ່ດ້ານເທິງເຊື່ອມຕໍ່ກັບວົງແຫວນເສົາກາງ ຫຼື ລູກກິ້ງຕິດຕາມ
- ຕະຂໍ rave ປິດຢູ່ຖານຕິດກັບໂຄງລົດ / rave ຂ້າງ
- ຜະລິດຕາມປ້າຍກຳກັບຕາມມາດຕະຖານ EN 12195-2:2001
ຂະໜາດອື່ນໆຜະລິດຕາມການສັ່ງຊື້.
-
ຂໍ້ຄວນລະວັງ:
ຢ່າໃຊ້ສາຍຮັດເພື່ອຍົກ.
ຢ່າໃຊ້ເກີນຄວາມໄວ.
ຢ່າບິດຜ້າບ່ຽງ.
ປົກປ້ອງສາຍບືຈາກຂອບແຫຼມ ຫຼື ຂອບທີ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນ.
ການກວດກາເປັນໄລຍະສາຍຮັດຄໍດ້ານເທິງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສາຍບືຢູ່ໃນສະພາບດີ, ຫຼືປ່ຽນມັນທັນທີ.
