ສາຍຮັດສິນຄ້າພາຍໃນດ້ານຫຼັງຂອງຜ້າມ່ານ 50 ມມ ຢູ່ເທິງສາຍເຂັມຂັດກາງພ້ອມດ້ວຍຕະຂໍແບນ Combi ແລະ ຕະຂໍກະດຸມ
ໃນຂົງເຂດການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຂົນສົ່ງ, ນະວັດຕະກໍາແມ່ນເສົາຄໍ້າຂອງຄວາມກ້າວໜ້າ. ຄວາມກ້າວໜ້າທີ່ໂດດເດັ່ນ, ໂດຍສະເພາະ, ແມ່ນການນໍາສະເໜີລະບົບພາຍໃນຂອງລົດບັນທຸກທີ່ມີຜ້າມ່ານ.ສາຍຮັດຄໍດ້ານເທິງເຖິງວ່າມັນຈະມີຮູບລັກສະນະທີ່ເບິ່ງຄືວ່າທຳມະດາ, ແຕ່ອຸປະກອນທີ່ສະຫຼາດຫຼັກແຫຼມນີ້ກຳລັງປ່ຽນແປງວິທີການທີ່ພວກເຮົາຮັບປະກັນ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢ່າງລະອຽດ, ໂດຍໃຫ້ປະສິດທິພາບ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກໃນການນຳໃຊ້ໃນລະດັບທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ.
ແຕກຕ່າງຈາກລົດບັນທຸກແບບກ່ອງທົ່ວໄປ, ລົດບັນທຸກຂ້າງມີລວດລາຍທີ່ມີລັກສະນະໂດດເດັ່ນໂດຍການປິດລ້ອມແບບມ່ານທີ່ສາມາດຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ທັງສອງດ້ານ, ກົງກັນຂ້າມກັບແຜງແຂງ. ການຕັ້ງຄ່າແບບໃໝ່ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດເຂົ້າເຖິງສິນຄ້າໄດ້ສະດວກຈາກດ້ານຂ້າງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂັ້ນຕອນການໂຫຼດ ແລະ ຂົນລົງ.
ໃນອະດີດ, ການຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງສິນຄ້າພາຍໃນລົດບັນທຸກແມ່ນຂຶ້ນກັບເຕັກນິກແບບດັ້ງເດີມເປັນຫຼັກ, ເຊິ່ງກວມເອົາລາຍການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການມັດ, ການເຊື່ອມຕໍ່, ແລະອຸປະກອນດຶງ. ເຖິງແມ່ນວ່າພວກມັນຈະເຮັດວຽກໄດ້ໃນລະດັບໃດໜຶ່ງ, ແຕ່ເຕັກນິກເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະພົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທັງໃນດ້ານຄວາມຊຳນານ ແລະ ຄວາມປອດໄພ. ຕົວຢ່າງ, ການມັດແບບດັ້ງເດີມອາດເປັນຂະບວນການທີ່ໜ້າເບື່ອໃນການຮັດ ແລະ ຮັກສາຄວາມປອດໄພຢ່າງພຽງພໍ, ແລະ ພວກມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເລື່ອນ ຫຼື ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສິນຄ້າ.
ພາຍໃນລົດບັນທຸກທີ່ມີຜ້າມ່ານສາຍຮັດຄໍດ້ານເທິງໝາຍເຖິງຄວາມກ້າວໜ້າອັນສຳຄັນໃນເຕັກໂນໂລຊີການສະຖຽນລະພາບສິນຄ້າ. ກົງກັນຂ້າມກັບສາຍຮັດພາຍນອກ, ເຊິ່ງມັກຈະເສື່ອມສະພາບຈາກອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ສາຍຮັດດ້ານໃນຖືກຫຸ້ມຫໍ່ຢູ່ໃນໂຄງສ້າງຂອງລົດບັນທຸກ. ສິ່ງນີ້ປົກປ້ອງສາຍຮັດຈາກອັນຕະລາຍ, ໃນຂະນະດຽວກັນກໍ່ເຮັດໃຫ້ພາຍນອກລຽບນຽນຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນການຕ້ານທາງອາກາດ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ໝາຍເລກຮຸ່ນ: WDOBS008-3
ເໝາະສຳລັບການຍຶດເຄື່ອງຮັບນ້ຳໜັກໄວ້ໃນຜ້າມ່ານ, ຕິດຕັ້ງເທິງຫຼັງຄາ ແລະ ຍຶດຕິດກັບວົງແຫວນຮັດ TT ຫຼື ແຖບດ້ານຂ້າງ.
- ແຮງຫັກຕໍ່າສຸດ (BF ນາທີ) 700daN (ກກ) - ຄວາມສາມາດໃນການດຶງ (LC) 350daN (ກກ)
- ຜ້າ polyester (ຫຼື polypropylene) ສີດຳ 1400daN (kg) ການຍືດຕົວ < 7% @ LC
- ການປັບຄວາມຍາວດ້ວຍຕົວປັບເລື່ອນສາມແຖບ
- ເຄັ່ງຕຶງດ້ວຍຫົວເຂັມຂັດຕຶງທີ່ຊຸບສັງກະສີຢູ່ໃຈກາງ
- ຕະຂໍລັອກຢູ່ດ້ານເທິງເຊື່ອມຕໍ່ກັບວົງແຫວນເສົາກາງ ຫຼື ລູກກິ້ງຕິດຕາມ
- ຕະຂໍ Combi ຢູ່ຖານຕິດກັບຕົວຖັງ / side rave ຫຼື TT lashing ring
- ຜະລິດຕາມປ້າຍກຳກັບຕາມມາດຕະຖານ EN 12195-2:2001
-
ຂໍ້ຄວນລະວັງ:
ຢ່າໃຊ້ສາຍຜ້າມ່ານສຳລັບຍົກ.
ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ຈຳກັດນ້ຳໜັກທີ່ລະບຸໄວ້ສຳລັບສາຍຮັດ ແລະ ລົດບັນທຸກຂ້າງຜ້າມ່ານຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ການໂຫຼດເກີນຂະໜາດອາດເຮັດໃຫ້ສາຍຮັດຂາດ ຫຼື ໂຄງສ້າງຂອງລົດບັນທຸກເສຍຫາຍໄດ້.
ວາງສິນຄ້າໃຫ້ເທົ່າກັນພາຍໃນກະບະລົດບັນທຸກ ແລະ ຮັດໃຫ້ແໜ້ນເພື່ອປ້ອງກັນການເຄື່ອນທີ່ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ຮັບປະກັນວ່າສາຍຮັດຖືກວາງໄວ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງເທິງສິນຄ້າ ແລະ ຮັດໃຫ້ແໜ້ນ.
