ສາຍຮັດລໍ້ລົດ 4 ໃນ 1 ພ້ອມສາຍຮັດເພົາ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ໝາຍເລກຮຸ່ນ:CLS5050009

ຄວາມກວ້າງ:50 ມມ (2 ນິ້ວ)

ຊຸດສຳລັບຢາງລົດ:14-23"

ຄວາມແຮງຂອງການແຕກຫັກ:5000daN

ສີ:ສີເຫຼືອງ/ສີແດງ/ສີສົ້ມ/ສີຟ້າ/ສີຂຽວ/ສີຂາວ/ສີດໍາ

ປະເພດເບັດ:ໝຸນ J/ບິດສະແນບ/ຮາບພຽງ

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ຕາໜ່າງລໍ້ລົດ, ສາຍມັດລົດ, ຝາປິດຢາງລົດ, ສາຍຮັດລໍ້ລາກລົດ, ສາຍຮັດເພົາລົດ, ແລະ ສາຍຮັດຕົວລົດທັງໝົດຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຮັດຈາກຜ້າໂພລີເອສເຕີຊັ້ນອຸດສາຫະກຳທີ່ທົນທານ ແລະ ຮາດແວທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.

ຕາໜ່າງຢາງລົດຕິດຂ້າງຄູ່
ຕາໜ່າງລໍ້ສອງຊັ້ນທີ່ຕິດຢູ່ດ້ານຂ້າງພັນຮອບຢາງລົດສາມຈຸດດ້ວຍສາຍຮັດສອງອັນ. ສາຍຮັດຂອງສິ່ງນີ້ແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວຮັດແຄມ ຫຼື ຕົວລັອກທີ່ຕິດກັບສາຍຮັດແນວນອນຂອງຕາໜ່າງຢາງລົດດ້ວຍວົງແຫວນທີ່ສາມາດວາງໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຕົວລັອກແຄມ ຫຼື ຕົວລັອກຈະຖືກໃຊ້ເພື່ອດຶງສາຍຮັດ ແລະ ຖືລົດໃຫ້ແໜ້ນເພື່ອການຂົນສົ່ງ. ອຸປະກອນເສີມທີ່ຕິດຢູ່ດ້ານຂ້າງສຳລັບລົດສາມາດເປັນຕະຂໍແບນ, ຕະຂໍກະດຸມ, ຕົວຕໍ່ໂສ້, ຫຼື ສາມາດສັ່ງຊື້ດ້ວຍອຸປະກອນເສີມທີ່ກຳນົດເອງໄດ້.

ຕາໜ່າງລໍ້ຕິດຂ້າງສາຍດ່ຽວ
ສາຍຮັດລໍ້ລາກແບບຕິດຂ້າງແບບສາຍດ່ຽວແມ່ນໜຶ່ງໃນສາຍຮັດລໍ້ທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ. ສາຍຮັດລໍ້ລາກລົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍສາຍຮັດສິນຄ້າຂະໜາດ 2 ນິ້ວອັນດຽວທີ່ສອດຜ່ານວົງແຫວນທີ່ທົນທານເພື່ອສ້າງເປັນວົງແຫວນທີ່ຍຶດຢາງລົດ. ເບິ່ງວິທີການເຮັດວົງແຫວນໃນວິດີໂອຂ້າງລຸ່ມນີ້:
ປາຍອີກດ້ານໜຶ່ງຂອງສາຍຈະສອດຜ່ານກະແຈເພື່ອດຶງຊຸດປະກອບໃຫ້ຕຶງຂຶ້ນເປັນຮູບຕົວ Y. ກະແຈຈະຕິດກັບລົດລາກ ຫຼື ລົດພ່ວງຂອງທ່ານດ້ວຍຕະຂໍຮາບ ຫຼື ຕົວຕໍ່ໂສ້. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ມັກຖືກເອີ້ນວ່າສາຍຮັດແລະ ເປັນໜຶ່ງໃນຮູບແບບສາຍຍົກລໍ້ທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດ.

ສາຍຮັດລົດລາກ
ສາຍຮັດກະຕ່າລົດລາກແມ່ນສາຍຮັດລົດພ່ວງທີ່ນິຍົມໃຊ້ກັບລົດລາກແບບງ່າຍໆ - ຜ້າຊັ້ນອຸດສາຫະກຳຖືກຫຍິບເປັນຮູບແບບຄ້າຍຄືຂັ້ນໄດທີ່ພັນຢູ່ເທິງໜ້າຜິວດ້ານເທິງຂອງຢາງລົດ. ຕະຂໍຕິດຢູ່ປາຍດ້ານໜຶ່ງຂອງສາຍຮັດລົດເພື່ອຕິດກັບລົດລາກຢ່າງແໜ້ນໜາ. ປາຍອີກດ້ານໜຶ່ງຂອງສາຍຮັດສາມາດປ້ອນຜ່ານລໍ້ລາກເພື່ອດຶງລະບົບໃຫ້ແໜ້ນ.

ຕາໜ່າງລໍ້ທີ່ສາມາດປັບໄດ້
ຕາໜ່າງລໍ້ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ມີຫົວເຂັມຂັດແຄມ ຫຼື ກະແຈທີ່ຫຍິບເຂົ້າໄປໃນສາຍຮັດລໍ້ເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອໃຫ້ພໍດີກັບຢາງລົດຫຼາຍຊະນິດ. ມັນມາພ້ອມກັບຕະຂໍລັອກເພື່ອຕິດກັບລົດລາກສ່ວນໃຫຍ່ ແລະ ກະແຈທີ່ມີຕະຂໍລັອກເພື່ອດຶງສາຍລົດລາກໃຫ້ແໜ້ນ.

ສາຍຮັດລໍ້ສຳລັບ E-Track
ສາຍຮັດລົດສຳລັບລົດ E-Track ມາພ້ອມກັບອຸປະກອນຕິດຕາມ E ຢູ່ປາຍທັງສອງຂ້າງຂອງສາຍລົດພ່ວງ. ປາຍທີ່ບໍ່ມີລໍ້ໝຸນຂອງສາຍຖືກຕິດກັບເສັ້ນທາງ E ແລະຈາກນັ້ນມ້ວນອ້ອມຢາງລົດ ແລະ ຮັດຢູ່ດ້ານກົງກັນຂ້າມຂອງຢາງລົດ. ທ່ອນຢາງທີ່ຕິດກັບສາຍຈະພໍດີກັບຮ່ອງຝົນຂອງຢາງລົດເພື່ອຄວາມແໜ້ນໜາ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລໍ້ໝຸນຢູ່ເທິງສາຍຈະຖືກຮັດໃຫ້ແໜ້ນເພື່ອຮັດສາຍລາກລົດໃຫ້ຢູ່ກັບທີ່. ລະບົບສາຍລໍ້ລາກລົດນີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສຳລັບລົດສະຕັອກ, ລົດແຂ່ງ, ຫຼື ລົດທີ່ຜະລິດເອງທີ່ມັກຈະຖືກຍ້າຍພາຍໃນລົດພ່ວງສຳລັບງານຕ່າງໆ.

ສາຍຮັດລົດ
ສາຍຮັດລົດສຳລັບລົດບັນທຸກແບບຮາບພຽງເຮັດວຽກຄືກັນກັບສາຍຮັດ E-track ທີ່ບໍ່ມີສາຍຮັດ. ຈຸດຍຶດສຳລັບສາຍຮັດລົດບັນທຸກສາມາດຕິດຕັ້ງໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນກະບະຂອງລົດບັນທຸກຂອງທ່ານ ແລະ ສາຍຮັດສຳລັບລົດຈະຕິດກັບຕະຂໍໝຸນ ຫຼື ຕະຂໍລວດ. ສາຍຮັດລົດພ່ວງໃຊ້ສາຍຮັດເພື່ອດຶງສາຍໃຫ້ຕຶງເພື່ອການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພ.

ສາຍຮັດເພົາ
ສາຍຮັດເພົາຖືກຕິດຢູ່ອ້ອມເພົາຂອງລົດເພື່ອຍຶດມັນໄວ້ກັບລົດພ່ວງ ຫຼື ລົດບັນທຸກສຳລັບການຂົນສົ່ງ. ສາຍຮັດລົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໃຊ້ງ່າຍ ແລະ ເຮັດດ້ວຍຜ້າໂພລີເອສເຕີລະດັບອຸດສາຫະກຳເພື່ອຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມທົນທານສູງສຸດ.

ສາຍຮັດ Welldone ຖືກຜະລິດຕາມມາດຕະຖານສູງສຸດຕາມ EN12195-2, AS/NZS 4380, WSTDA-T-1. ສາຍຮັດທັງໝົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດສອບໂດຍເຄື່ອງທົດສອບແຮງດຶງກ່ອນການຂົນສົ່ງ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບ: ຕົວຢ່າງມີໃຫ້ (ເພື່ອກວດສອບຄຸນນະພາບ), ການອອກແບບທີ່ກຳນົດເອງ (ການພິມໂລໂກ້, ອຸປະກອນພິເສດ), ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ຫົດ, ແຜ່ນພລາສຕິກ, ຖົງໂພລີ, ກ່ອງ), ເວລານຳສົ່ງສັ້ນ, ວິທີການຊຳລະເງິນຫຼາຍວິທີ (T/T, LC, Paypal, Alipay).