Vinculum adligatorium cum cricco 3″ 75MM 8T 10T cum hamo duplici J EN12195-2

• Descriptio Producti

In mundo securitatis mercium, pauca instrumenta tam necessaria sunt quam corrigia criccata. Haec corrigia simplicia et solida sunt heroes ignoti qui curant ut merces ad destinatum locum tuto et secure perveniant.

Primo aspectu, corrigia criccata fortasse instrumentum ingratum videatur, sed eius consilium elaborate ad maximam utilitatem fabricatum est. Typice, ex his componentibus principalibus constat:

1. Cingulum: Hoc est ipsum corrigium, plerumque ex materiis durabilibus factum - centum per centum polyestero. Magna vis cinguli, minima elongatio, et resistentia radiis ultraviolaceis maximi momenti sunt ad transportandum, dum varias formas et dimensiones mercium accommodat.
2. Fibula cum crepido: Nucleus systematis ligationis, crepitus est mechanismus qui corrigiam in loco stringit et firmat. Constat ex manubrio, sphaera, et vecte liberationis. Actio crepitans tensionem accuratam praebet, dum claustra efficit ut corrigia tensa maneat durante transportatione.
3. Hami vel Extremitates: Haec sunt puncta nexus quae corrigiam cum punctis ancorarum in autocineto vel tracto connectunt. Hami variis modis veniunt, inter quos hami S, hami filares, et hami plani, quorum quisque genus ad diversas configurationes ancorarum aptus est. Quaedam vincula extremas extensiones speciales ad usus speciales habent, ut extremitates ansulatas ad sarcinas circumvolvendas vel extensio catenae ad sarcinas graves.
4. Instrumentum Tensionis: Praeter crepitum, nonnulla vincula ad vinculum adstringendum instrumenta tensionis addita incorporant, ut fibulae cammae vel fibulae supermediae. Hae optiones operationem simpliciorem offerunt pro oneribus levioribus vel vehiculis diversis ubi crepitus nimium esse potest.

• Specificatio:

Numerus Modeli: WDRS001-4

Vincula gravia ad vecturam machinarum gravium, traminum, onera maritima, et usus industriales

• Systema bipartitum, comprehendens crepitum cum fine fixo et corrigiam tensionis principalis (adaptabilem), ambobus hamis duplici J terminantibus.
• Vis Frangens Minima (BFmin) 8000/10000daN (kg) - Capacitas Vinculi (LC) 4000/5000daN (kg)
• Cingulum polyesterinum robustum 12000daN (kg) BFmin cum 8 striis ID, elongatione (extensione) < 7% @ LC
• Vis Tensionis Standardis (STF) 500daN (kg) – utens Vi Manus Standardis (SHF) 50daN (kg)
• Extremum fixum (cauda) 0.3m, instructum clavi crepidinis longae lataeque manubrio aluminio.
• Fabricatum et signatum secundum EN12195-2

Tensor crepidinis potens.

Aliae magnitudines ad mandatum fabricatae.

Cingulum in coloribus specialibus praesto est; de singulis quaere.

Manicas vel protectores marginum elige, quae ad cingulum protegendum commendantur.

Considera usum cum tapetibus non labentibus ad coefficiens frictionis inter onus et pavimentum tractilis augendum.

• Cautiones:

Usus lorum crepidinis ad levandum vetatus est.

Numquam supra limitem oneris laboris utere.

Cingulum ne torques.

Lorum ad firmos ancorales in vehiculo vel autocarro adfige, loca infirma vel loca laesioni obnoxia vitans.

Ante quemque usum, cingulum diligenter inspice, num signa usus, detritionis, aut damni adsint.

• Applicatio:

• Processus et Involucrum