• Фейсбук
  • Инстаграм
  • YouTube
  • Алибаба
Издөө

АКШ тибиндеги 2 дюймдук унаа храповикинин байлоочу боосу, жалпак илгичи бар WLL 3333LBS

Кыскача сүрөттөмө:


  • Моделдин номери:WDRS002-7
  • Туурасы:2 дюйм (50 мм)
  • Узундугу:8-30 фут
  • Жүк көтөрүмдүүлүгү:3333 фунт
  • Сынуу күчү:10000 фунт
  • Бети:Цинк менен капталган/Электрофоретикалык кара
  • Түсү:Сары/Көк/Боз/Кара/Жашыл/Кызыл
  • Туткасы:Алюминий/Пластик/Резина/Манжа сызыгы
  • Илмектин түрү:Жалпак илгич
  • Продукциянын чоо-жайы

    Продукциянын тегдери

    • Продукциянын сүрөттөлүшү

    Автоунаа менен ташуу тактыкты, коопсуздукту жана ишенимдүүлүктү талап кылат. Сиз винтаждык сулуулукту көргөзмөгө алып барасызбы же күнүмдүк айдоочуңузду башка жакка көчүрүп жатасызбы, унааны туура бекитүү эң маанилүү. Бул максатта жөнөкөй, бирок алмаштырылгыс курал, дөңгөлөктүн храповик боосу, баатыр катары пайда болот. Келгиле, анын маанисин жана автомобиль транспортунун жылмакай жана коопсуз жүрүшүн камсыз кылуудагы чеберчилигин тереңирээк изилдейли.

    Дөңгөлөктүн храповик боолорунун анатомиясы

    Дөңгөлөктөрдүн храповик боолору, ошондой эле дөңгөлөк торлору же дөңгөлөк капоттору деп да аталат, бул ташуу учурунда унааларды бекитүү үчүн иштелип чыккан атайын шаймандар. Алардын конструкциясы, адатта, жогорку бекемдиктеги полиэстер жиптерин, бышык илгичтерди жана тартуу үчүн храповик механизмин камтыйт. Бул компоненттер унаанын дөңгөлөктөрүн кыймылсыз абалга келтирүүнүн бекем жана жөнгө салынуучу каражатын камсыз кылуу үчүн гармониялуу иштешет.

    Туура колдонууну камсыз кылуу

    Дөңгөлөктөрдүн храповик боолорун колдонууну өздөштүрүү алардын туура колдонулушун түшүнүүдөн башталат. Ар бир боо дөңгөлөктүн үстүнө коюлуп, протекторду бекем курчап турушу керек. Андан кийин учтарындагы илгичтер транспорт каражатындагы же чиркегичтеги бекиткич чекиттерге бекитилет. Боолордун бурулуштардан же чаташып кетпешин камсыз кылуу алардын натыйжалуулугу үчүн абдан маанилүү.

    Коопсуздук үчүн чыңалуу

    Дөңгөлөктүн храповик боолору чындап эле храповик механизминде көрүнөт. Боону акырындык менен тартуу менен, колдонуучулар унааны бекем бекитүү үчүн керектүү болгон так чыңалууну колдоно алышат. Бул чыңалууну ташуу учурунда жылышуунун алдын алып гана тим болбостон, күчтү дөңгөлөккө бирдей бөлүштүрүп, бузулуу коркунучун азайтат.

    Коопсуздук чаралары

    Дөңгөлөктөрдүн храповик боолору унааларды ташуу үчүн эң сонун курал болгону менен, коопсуздук чараларын этибарга албоо керек. Боолорду эскирүүнүн же бузулуунун белгилерин үзгүлтүксүз текшерип туруу маанилүү. Мындан тышкары, салмак чектөөлөрүн сактоо жана боолорду туура бөлүштүрүүнү камсыз кылуу ашыкча жүктөөнүн жана тең салмаксыздыктын алдын алып, кырсыктардын коркунучун азайтат.

    Көп функциялуулугу жана ыңгайлашуусу

    Дөңгөлөктөрдү бекитүүчү боолордун негизги артыкчылыктарынын бири - алардын ар тараптуулугу. Алар ар кандай өлчөмдөгү жана унаа түрлөрүндө колдонулушу мүмкүн, бул аларды чакан жеңил унаалардан баштап оор жүк ташуучу унааларга чейин баарын ташуу үчүн ылайыктуу кылат. Алардын жөнгө салынышы дөңгөлөктүн өлчөмүнө карабастан, бекем отурууга мүмкүндүк берет жана ташуучуларга тынчтык берет.

    Чеберчилик боюнча эң мыкты тажрыйбалар

    Дөңгөлөктөрдүн храповик боолорун колдонууда чеберчиликке ээ болуу үчүн машыгуу жана эң мыкты тажрыйбаларды сактоо талап кылынат. Туура тартуу ыкмалары менен таанышуу, жабдууларды үзгүлтүксүз текшерүү жана жогорку сапаттагы боолорду сатып алуу - мунун баары чеберчиликке карай кадамдар. Мындан тышкары, тиешелүү эрежелер жана стандарттар жөнүндө кабардар болуп туруу шайкештикти жана коопсуздукту камсыз кылат.

     

    • Техникалык мүнөздөмө:

    Модель номери: WDRS002-7

     

    • Эки бөлүктөн турган система, бекитилген учу бар храповиктен жана негизги тартылуу (жөнгө салынуучу) боодон турат, экөө тең жалпак илгич менен аяктайт.
    • Жумушчу жүктөмдүн чеги: 3333 фунт
    • Жыйноонун сынуу күчү: 10000 фунт
    • Желе сынуу күчү: 12000 фунт
    • Стандарттык чыңалуу күчү (STF) 350daN (кг) – 50daN (кг) стандарттык кол күчүн (SHF) колдонуу менен
    • 1 фут кыймылсыз учу (куйругу), узун, кең туткалуу храповик менен жабдылган
    • WSTDA-T-1 стандартына ылайык өндүрүлгөн жана белгиленген

     

    • Эскертүүлөр:

    Көтөрүү үчүн эч качан бекитүүчү боону колдонбоңуз.

    Желе тартылганда, күч байлоо кубаттуулугунан ашпаганын текшериңиз.

    Ташуу учурунда жүктүн сүрүлүүсүн жана тайгалануусун азайтуу үчүн тайгаланбаган төшөнчү сунушталат.

    WDRS002-6S

    WSTDA храповик боосу

    • Колдонмо:

    Колдонмо

    • Иштетүү жана таңгактоо

    АКШ типтеги храповик боо процесси


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз