Kembera Barkêşiya Navxweyî ya 50MM ya Li Ser Perdeya Alî ya Navendî bi Çengê Têkel ê Deşt û Çengê Snapkirî

• Danasîna Berhemê

Di warê lojîstîk û veguhastinê de, nûjenî wekî stûna pêşketinê radiweste. Pêşketinek berbiçav, bi taybetî, danasîna pergala hundirîn a kamyona perdeyî ye.kembera tofka sernavendîTevî xuyangeke asayî jî, ev amûra bêhempa bi awayekî nazik awayê ku em bargiraniyê ewle dikin û vediguhêzin diguherîne, û astên bêhempa yên karîgerî, ewlehî û rehetiya karanînê peyda dike.

Ji kamyonên qutiyên kevneşopî cuda, kamyonên kêleka perdeyê, berevajî panelên hişk, bi qapaxek bi şêweya perdeyê ya nerm li her du aliyan ve têne xuyang kirin. Ev konfigurasyona nûjen gihîştina hêsan a bar ji aliyên alî ve hêsan dike, bi vî rengî karîgeriya prosedurên barkirin û dakêşanê zêde dike.

Di dîrokê de, ewlekirina barhilgiran di kamyonan de bi giranî bi teknîkên kevneşopî ve girêdayî bûye, ku tiştên wekî girêdan, girêdan û amûrên tengkirinê vedihewîne. Her çend ew heta radeyekê dixebitin jî, ev teknîk pir caran di warê jêhatîbûn û ewlehiyê de rastî zehmetiyan tên. Mînakî, girêdanên kevneşopî dikarin pêvajoyek dijwar bin ku bi têra xwe teng bikin û ewle bikin, û ew dikarin bibin sedema xitimîn an zirarê bidin barhilgiran.

Hundirê kamyona perdeyîkembera tofka sernavendînîşana pêşketineke girîng di teknolojiya stabîlîzasyona barhilgir de ye. Berevajî kemberên derve, ku ji ber xetereyên hawîrdorê meyla xirabûnê dikin, kembera hundirîn di çarçoveya avahîsaziyê ya kamyonê de ye. Ev yek kemberê ji zirarê diparêze, di heman demê de derveyîyek nermtir peyda dike, kişandina aerodînamîk kêm dike û teserûfa sotemeniyê baştir dike.

• Taybetmendî:

Hejmara Modelê: WDOBS008-3

Îdeal e ji bo ewlekirina baran di perdeyekê de, li banî tê siwarkirin û bi zengilên girêdana TT an jî raveya kêlekê ve tê ewlekirin.

• Hêza Şikestinê ya Herî Kêm (BFmin) 700daN (kg) - Kapasîteya Şewitandinê (LC) 350daN (kg)
• 1400daN (kg) tevna polîester (an polîpropîlen) a reş < 7% dirêjkirin @ LC
• Rêzkirina dirêjahiyê bi sê mîhengên slaytê ve
• Ji hêla çengelek tengkerê navendî ya bi zincî ve tê teng kirin
• Çengelê li jor bi zengila qutba navendî an jî silindirê rêyê ve girêdide
• Çengelê kombî li bingehê bi şasî / raveya alî an jî zengila girêdana TT ve girêdayî ye.
• Li gorî EN 12195-2:2001 hatiye nîşankirin.

• Hişyarî:

Tu carî kembera perdeyê ji bo rakirinê bikar neynin.

Bi tundî li gorî sînorên giraniyê yên ku ji bo kemberan û kamyona perdeyî hatine destnîşankirin tevbigerin. Zêdebarkirin dikare bibe sedema têkçûna kemberan an jî zirara avahiya kamyonê.

Bar bi awayekî wekhev di nav nivîna kamyonê de bi cih bikin û bi hişkî ewle bikin da ku di dema veguhastinê de nelive. Piştrast bikin ku kemer li ser bar bi rêkûpêk hatine danîn û bi ewlehî hatine teng kirin.

• Bikaranînî:

• Pêvajo û Pakkirin