래칫 타이 다운 스트랩에 대한 일반 정보

SHF:

표준 손 조작력: 손 조작력 500N(라벨에는 50daN으로 표시됨).

STF:

표준 장력: 래칫 버클의 손잡이를 놓은 후 남은 힘.

연장:

주어진 하중에서 늘어난 정도를 원래 하중이 가해지지 않은 길이의 백분율로 나타낸 측정값입니다. 모든 재료는 인장력을 받으면 늘어나며, 동일한 인장 하중에서도 재료마다 늘어나는 비율이 다릅니다.

래칫 스트랩의 신축성은 4%에서 7% 사이입니다.

온도:

폴리프로필렌 또는 폴리에스터 웨빙으로 만든 고정 스트랩은 90℃를 초과하거나 -40℃ 이하의 온도에서는 사용해서는 안 됩니다.

수리하다:

웨빙, 래칫 버클, 후크 또는 바느질/봉제 무늬는 수리할 수 없습니다.

기준:

EN 12195-2, AS/NZS 4380 및 WSTDA-T-1은 모두 화물 고정에 사용되는 래칫 스트랩 및 고정 장치의 사양, 시험 및 사용을 규정하는 표준입니다. 이 표준들은 목적 면에서 유사점을 공유하지만, 제정 지역, 특정 요구 사항 및 시험 방법에 따라 차이점이 있습니다.

1. EN 12195-2

• 지역: 유럽 (유럽 표준).
• 제목도로 차량의 적재물 고정 장치 - 안전 2부: 인조 섬유로 만든 웨빙 래싱.
• 범위:용법유럽 ​​차량 운송 요건, 특히 장력 조절 장치, 고정 용량(LC) 및 유럽 도로 안전 규정 준수에 중점을 둡니다.
  • 합성 섬유로 만들어진 결박 시스템을 다룹니다.
  • 치수, 재료, 성능 및 테스트에 대한 최소 요구 사항을 명시합니다.
  • 결박력에 대한 자세한 계산이 포함되어 있습니다.
  • 안전계수, 신장 한계 및 파괴 강도를 강조합니다.
• 파괴 강도:하중 용량:= 2:1

2. AS/NZS 4380

• 지역호주와 뉴질랜드.
• 제목화물 고정 시스템 – 웨빙 하중 고정 장치.
• 범위:용법호주와 뉴질랜드의 국내 및 수출 운송 산업을 위해 설계되었으며, 안전한 화물 고정 방식을 보장합니다.
  • 화물 고정에 사용되는 결박끈의 규격을 정의합니다.
  • 재료 특성, 치수, 성능 요구 사항 및 라벨링 표준이 포함됩니다.
  • 이 제품은 자외선 저항성 및 고온과 같은 가혹한 환경 조건에서의 내구성에 중점을 두고 있으며, 이는 특히 호주와 뉴질랜드에 중요한 요소입니다.
  • 파괴 하중에 대한 지정된 안전 계수와 웨빙에 대한 보호 커버가 필요합니다.
• 파괴 강도:하중 용량::= 2:1

3. WSTDA-T-1

• 지역: 미국 (웹 슬링 및 타이 다운 협회 발행).
• 제목합성 섬유 고정용 권장 표준 사양.
• 범위:용법주로 북미에서 사용되며, 운송 산업 및 연방 운송 규정에 중점을 둡니다.
  • 합성 섬유 소재의 고정 스트랩의 설계, 시험 및 사용에 대한 지침을 제공합니다.
  • 재료의 강도, 신장 한계 및 환경 요인(예: 자외선 분해 및 화학 물질 노출)에 대한 저항성에 중점을 둡니다.
  • 작업하중한계(WLL)와 식별 정보를 포함한 적절한 라벨링이 필요합니다.
  • 작업하중 제한에 대한 안전계수는 일반적으로 3:1입니다.
• 파괴 강도:하중 용량=3:1