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50mm 내부 박스 밴 스트랩, 중앙 버클 포함, 클로형 이중 J 후크

간략한 설명:


  • 모델 번호:WDOBS007
  • 너비:2인치(50mm)
  • 길이:360만
  • 적재 용량:350daN
  • 파괴 강도:700daN
  • 오버센터 버클:백색 아연
  • 색상:검은색
  • 후크 유형:클로(더블 J) 후크
  • 제품 상세 정보

    제품 태그

    • 제품 설명

    커튼사이드 트레일러용 내부 오버센터 버클 스트랩(이중 J 후크 포함)은 커튼사이드 트레일러 내부의 화물을 효과적으로 고정하기 위해 설계된 특수 공구입니다. 트레일러 외부에 있는 래칫 메커니즘에만 의존하는 기존 스트랩과 달리, 이 시스템은 트레일러 구조 자체에 통합되어 있습니다. 이러한 내부 구조는 향상된 안전성과 화물 및 트레일러 손상 위험 감소 등 여러 가지 이점을 제공합니다.

    이 시스템의 핵심은 오버센터 버클 메커니즘입니다. 이 메커니즘을 통해 스트랩을 빠르고 안전하게 조일 수 있어 화물을 단단하고 안정적으로 고정할 수 있습니다. 또한, 이중 J 후크를 사용하여 화물과의 접촉점을 여러 개 확보함으로써 운송 중 미끄러짐이나 움직임의 위험을 최소화하여 시스템의 신뢰성을 더욱 높였습니다.

    1. 강화된 보안: 커튼사이드 트럭용 내부 오버 센터 버클 스트랩은 스트랩 메커니즘을 트레일러 구조에 통합함으로써 외부 시스템에 비해 더욱 높은 수준의 보안을 제공합니다. 이러한 설계는 운송 중 화물에 대한 무단 접근이나 훼손 위험을 최소화합니다.
    2. 향상된 효율성: 오버센터 버클 메커니즘을 통해 스트랩의 장력을 빠르게 조절하고 해제할 수 있어 적재 및 하역 과정을 간소화합니다. 이러한 효율성은 특히 시간이 중요한 작업에서 매우 유용합니다.
    3. 손상 위험 감소: 기존의 외부 스트랩은 날씨 변화와 외부 충격에 노출되면 마모되기 쉽습니다. 스트랩을 트레일러 내부에 유지함으로써 손상 위험이 크게 줄어들어 유지 보수 비용이 절감되고 수명이 연장됩니다.
    4. 다용성: 이중 J 후크 디자인은 다양한 종류의 화물을 고정하는 데 다용성을 제공합니다. 팔레트 적재 상품, 기계류 또는 불규칙한 모양의 물품 등 커튼사이드 트럭용 내부 오버 센터 버클 스트랩은 다양한 종류의 화물을 손쉽게 고정할 수 있습니다.
    5. 규정 준수 및 안전: 규제 준수가 매우 중요한 산업에서 이 시스템은 규제 기관에서 정한 안전 기준을 충족하거나 능가합니다. 이를 통해 운전자와 운송업체는 화물이 업계 최고 수준의 기준에 따라 안전하게 운송된다는 사실에 안심할 수 있습니다.
    • 사양:

    모델 번호: WDOBS007

    측면에 25mm 원형 구멍 앵커 트랙이 장착된 박스형 밴 내부에 롤 케이지와 같은 무거운 화물을 고정하는 데 이상적입니다.

    박스형 밴 내부 적재물 고정 스트랩

    • 최소 파괴력(BFmin) 700daN(kg) - 결박 용량(LC) 350daN(kg)
    • 1400daN(kg) 검정색 폴리에스터(또는 폴리프로필렌) 웨빙, LC에서 7% 미만의 신장률
    • 3단 슬라이드 조절기를 이용한 길이 조절
    • 아연 도금된 오버센터 텐셔너 버클로 장력을 조절합니다.
    • 1.3M 고정단
    • 양쪽 끝에 갈고리 모양의 고리가 있어 25mm 원형 구멍 앵커 트랙에 맞습니다.
    • EN 12195-2:2001 규격에 따라 제조 및 라벨링되었습니다.

     커튼 측면 스트랩 사양1 커튼사이드 차량용 스트랩 사양 오버센터 버클 스트랩 사양

    • 주의사항:

    하중을 들어 올리는 장비로 사용해서는 안 됩니다.

    손상, 오용 또는 과부하 시 고장날 수 있습니다.

    웨빙 끈을 꼬지 마십시오.

    • 애플리케이션:

    202003061529042967634

    • 가공 및 포장

    오버센터 버클 스트랩 공정


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