50mm 커튼식 측면 내부 화물 적재용 중앙 버클 스트랩 (레이브 후크 및 스냅 후크 포함)
기존의 박스형 트럭과 달리 커튼식 트럭은 측면에 단단한 벽 대신 유연한 커튼 형태의 덮개가 있습니다. 이러한 설계 덕분에 측면에서 화물에 쉽게 접근할 수 있어 적재 및 하역 작업이 간소화됩니다.
역사적으로 트럭 내 화물 고정은 스트랩, 체인, 텐션 로드와 같은 전통적인 방법에 크게 의존해 왔습니다. 이러한 방법들은 어느 정도 효과적이지만 효율성과 안전성 측면에서 여러 가지 문제점을 안고 있습니다. 예를 들어, 전통적인 스트랩은 제대로 조이고 고정하는 데 시간이 오래 걸릴 뿐만 아니라, 미끄러짐이나 화물 손상의 위험도 있습니다.
커튼식 트럭 내부오버센터 버클 스트랩이는 화물 고정 기술에 있어 상당한 도약을 의미합니다. 환경적 요인으로 인해 마모되기 쉬운 외부 스트랩과 달리, 내부 스트랩은 트럭 구조 프레임 내부에 장착됩니다. 이는 스트랩 손상을 방지할 뿐만 아니라 외부 표면을 더욱 매끄럽게 하여 공기 저항을 줄이고 연비를 향상시킵니다.
본질적으로 내부적인오버센터 버클 스트랩이 시스템은 간단하면서도 매우 효과적인 원리로 작동합니다. 스트랩은 트럭 프레임 내부의 가이드와 풀리를 통과하며, 필요에 따라 쉽게 늘리거나 줄일 수 있습니다. 오버센터 버클 메커니즘은 안전한 잠금 기능을 제공하여 운송 중 스트랩이 미끄러지거나 풀리는 것을 방지합니다. 이러한 설계는 화물 보안을 강화할 뿐만 아니라 운전자의 적재 및 하역 과정을 간소화합니다.
모델 번호: WDOBS008-4
커튼식 트레일러의 적재물 고정에 이상적이며, 지붕에 장착하고 측면 레일에 고정합니다.
커튼사이드 차량 내부 적재물 고정 스트랩
- 최소 파괴력(BFmin) 700daN(kg) - 결박 용량(LC) 350daN(kg)
- 1400daN(kg) 검정색 폴리에스터(또는 폴리프로필렌) 웨빙, LC에서 7% 미만의 신장률
- 3단 슬라이드 조절기를 이용한 길이 조절
- 아연 도금된 오버센터 텐셔너 버클로 장력을 조절합니다.
- 상단의 스냅 후크는 중앙 기둥 링 또는 트랙 롤러에 연결됩니다.
- 하단에 닫힌 형태의 레이브 후크가 섀시/사이드 레이브에 부착됩니다.
- EN 12195-2:2001 규격에 따라 제조 및 라벨링되었습니다.
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주의사항:
물건을 들어 올릴 때는 오버센터 버클 스트랩을 절대 사용하지 마십시오.
스트랩과 커튼사이드 트럭에 명시된 중량 제한을 엄격히 준수하십시오. 과적은 스트랩 파손이나 트럭 구조 손상으로 이어질 수 있습니다.
