កម្រាលក្តាប់រថយន្ត និងយានយន្ត ក្តារ ឬជណ្ដើរសង្គ្រោះផ្លូវរត់គេច សម្រាប់ផ្លូវភក់ ខ្សាច់ និងព្រិល សម្រាប់ការបើកបរក្រៅផ្លូវ
ការយកឈ្នះលើធាតុអាកាស៖ មគ្គុទ្ទេសក៍សំខាន់ៗសម្រាប់កម្រាលស្ទូច និងផ្លូវសម្រាប់ស្តារផ្លូវឡើងវិញសម្រាប់ផ្លូវ Off-Road
សម្រាប់អ្នកចូលចិត្តបើកបរលើផ្លូវលំបាកណាមួយ ការរំភើបនៃការរុករកដីដែលមិនទាន់បានរុករក ភ្ជាប់មកជាមួយនឹងបញ្ហាប្រឈមដែលជៀសមិនរួចនៃការជាប់គាំងនៅក្នុងភក់ ខ្សាច់ ឬព្រិល។ ប៉ុន្តែកុំបារម្ភអី ព្រោះការរីកចម្រើននៃបច្ចេកវិទ្យារថយន្តបាននាំមកនូវដំណោះស្រាយប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតជាច្រើនដើម្បីដោះស្រាយឧបសគ្គទាំងនេះដោយផ្ទាល់។ ក្នុងចំណោមឧបករណ៍ដ៏មានតម្លៃបំផុតនៅក្នុងឃ្លាំងអាវុធរបស់អ្នកផ្សងព្រេងគឺកម្រាលក្តាប់ និងផ្លូវស្តារឡើងវិញ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាជណ្ដើរកង់។ ចូរយើងស្វែងយល់អំពីអ្វីដែលវាជាអ្វី របៀបដែលវាដំណើរការ និងមូលហេតុដែលវាសំខាន់សម្រាប់ការផ្សងព្រេងលើផ្លូវលំបាកណាមួយ។
ការយល់ដឹងអំពីកម្រាលក្តាប់ និងផ្លូវសម្រាប់ស្តារឡើងវិញ
កម្រាលក្តាប់ និងផ្លូវសង្គ្រោះ គឺជាឧបករណ៍ដែលត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងប៉ិនប្រសប់ ដើម្បីផ្តល់ការក្តាប់ និងការក្តាប់សម្រាប់យានយន្តដែលជាប់គាំងនៅលើដីលំបាក។ ពួកវាបម្រើជាខ្សែជីវិតនៅពេលដែលវិធីសាស្ត្រធម្មតាបរាជ័យ ដោយផ្តល់ផ្លូវចេញពីរណ្តៅភក់ ដីខ្សាច់ ឬគំនរព្រិល។ ឧបករណ៍ទាំងនេះមានរាង និងទំហំខុសៗគ្នា ប៉ុន្តែវាទាំងអស់សុទ្ធតែមានគោលដៅរួមគឺផ្តល់ផ្ទៃដែលមានស្ថេរភាពសម្រាប់សំបកកង់ដើម្បីក្តាប់ និងទទួលបានការក្តាប់។
កម្រាលក្តាប់ទាញ៖
ជាធម្មតា ទាំងនេះជាបន្ទះសំប៉ែតដែលមានជួរភ្នំ ឆានែល ឬប៊ូឡុងនៅលើផ្ទៃ។ ពួកវាដំណើរការដោយបង្កើតការកកិតរវាងសំបកកង់ និងផ្ទៃ ការពារការវិលរបស់កង់ និងអនុញ្ញាតឱ្យយានយន្តផ្លាស់ទីទៅមុខ ឬថយក្រោយ។
ផ្លូវស្តារឡើងវិញ ឬជណ្ដើរកង់រថយន្ត៖
ជារឿយៗ ទាំងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងជាលំនាំដូចជណ្ដើរ ដែលមានផ្នែកលើកឡើងដែលដើរតួជាជំហានសម្រាប់សំបកកង់ឡើងចេញពីស្នាមប្រេះ។ ពួកវាផ្តល់ផ្លូវសម្រាប់សំបកកង់ដើរតាម ដោយភ្ជាប់គម្លាតរវាងយានយន្ត និងដីរឹងបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
របៀបដែលពួកគេធ្វើការ
គោលការណ៍នៅពីក្រោយកម្រាលក្តាប់ និងផ្លូវសម្រាប់ស្តារឡើងវិញគឺសាមញ្ញ ប៉ុន្តែមានប្រសិទ្ធភាពមិនគួរឱ្យជឿ។ នៅពេលដែលយានយន្តជាប់គាំងក្នុងភក់ ខ្សាច់ ឬព្រិល សំបកកង់នឹងបាត់បង់ការក្តាប់ដោយសារតែខ្វះការប៉ះដីរឹងមាំ។ នេះបណ្តាលឱ្យកង់វិល ដែលសំបកកង់វិលយ៉ាងលឿនដោយមិនទទួលបានសន្ទុះទៅមុខ។
តាមរយៈការដាក់កម្រាលក្តាប់ ឬផ្លូវស្តារនៅក្រោមសំបកកង់ ផ្ទៃដែលប៉ះនឹងដីកើនឡើង រួមជាមួយនឹងការកកិត។ ជួរភ្នំ ឆានែល ឬផ្នែកដែលលើកឡើងនៅលើឧបករណ៍ទាំងនេះខាំចូលទៅក្នុងដី ដែលផ្តល់នូវការក្តាប់ចាំបាច់សម្រាប់សំបកកង់ដើម្បីក្តាប់ និងជំរុញយានយន្តទៅមុខ ឬថយក្រោយ។
គុណសម្បត្តិនៃកម្រាលក្តាប់ទាញ និងផ្លូវសម្រាប់ស្តារឡើងវិញ
អត្ថប្រយោជន៍នៃការកាន់កម្រាលក្តាប់ ឬផ្លូវសម្រាប់ស្តារឡើងវិញមានច្រើនប្រភេទ ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកចូលចិត្តបើកបរលើផ្លូវលំបាក៖
- ការសង្គ្រោះដោយខ្លួនឯង៖ ដោយមានកម្រាលក្តាប់អូស ឬផ្លូវសង្គ្រោះនៅនឹងដៃ អ្នកបើកបរអាចដោះលែងយានយន្តរបស់ពួកគេដោយមិនចាំបាច់មានជំនួយពីខាងក្រៅ ដែលជួយសន្សំសំចៃពេលវេលា និងជៀសវាងថ្លៃសណ្តោងថ្លៃ។
- ភាពបត់បែន៖ ឧបករណ៍ទាំងនេះមានភាពបត់បែន ហើយអាចប្រើប្រាស់បានក្នុងស្ថានភាពផ្លូវក្រៅផ្លូវជាច្រើន រួមទាំងភក់ ខ្សាច់ ព្រិល និងសូម្បីតែទឹកកក។
- ភាពងាយស្រួលយកតាមខ្លួន៖ កម្រាលក្តាប់ និងផ្លូវសង្គ្រោះភាគច្រើនមានទម្ងន់ស្រាល និងតូច ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលរក្សាទុកនៅក្នុងប្រម៉ោយ ឬកន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់របស់យានយន្ត។
- អាចប្រើឡើងវិញបាន៖ មិនដូចវិធីសាស្ត្រស្តារឡើងវិញផ្សេងទៀតដែលអាចធ្វើឱ្យខូចដី ឬត្រូវការឧបករណ៍ឯកទេសទេ កម្រាលក្តាប់ និងផ្លូវស្តារឡើងវិញអាចត្រូវបានប្រើឡើងវិញបានច្រើនដងដោយមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់បរិស្ថាន។
ការជ្រើសរើសដំណោះស្រាយអូសទាញត្រឹមត្រូវ
នៅពេលជ្រើសរើសកម្រាលក្តាប់ ឬផ្លូវសម្រាប់ស្តារឡើងវិញ សូមពិចារណាលើកត្តាដូចខាងក្រោម៖
- ភាពធន់៖ ជ្រើសរើសផលិតផលដែលផលិតពីវត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដែលអាចទប់ទល់នឹងការប្រើប្រាស់ក្រៅផ្លូវដ៏លំបាក។
- ទំហំ៖ ជ្រើសរើសកម្រាល ឬផ្លូវដែលឆបគ្នាជាមួយទំហំ និងទម្ងន់សំបកកង់យានយន្តរបស់អ្នក។
- ការរចនា៖ រកមើលលក្ខណៈពិសេសដូចជាចំណុចទាញដែលងាយស្រួលប្រើ ភាពធន់នឹងកាំរស្មីយូវី និងផ្ទៃងាយស្រួលសម្អាតសម្រាប់ភាពងាយស្រួលបន្ថែម។
- ការវាយតម្លៃ៖ សូមអានការវាយតម្លៃ និងទីបន្ទាល់របស់អតិថិជន ដើម្បីវាស់ស្ទង់ប្រសិទ្ធភាព និងភាពជឿជាក់នៃផលិតផល។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
នៅក្នុងពិភពនៃការផ្សងព្រេងក្រៅផ្លូវ កម្រាលក្តាប់សម្រាប់ទាញ និងផ្លូវសម្រាប់ស្តារឡើងវិញ គឺជាឧបករណ៍ដែលមិនអាចខ្វះបាន ដែលអាចមានន័យថាភាពខុសគ្នារវាងការជាប់គាំង និងការរុករកដោយទំនុកចិត្ត។ មិនថាឆ្លងកាត់ផ្លូវភក់ ឆ្នេរខ្សាច់ ឬទេសភាពដែលគ្របដណ្តប់ដោយព្រិលនោះទេ ការមានដំណោះស្រាយសម្រាប់ទាញទាំងនេះនៅនឹងដៃធានាថាអ្នកបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចសម្រាប់ឧបសគ្គណាមួយដែលធម្មជាតិបោះមកលើអ្នក។ វិនិយោគលើកម្រាលក្តាប់សម្រាប់ទាញ ឬផ្លូវសម្រាប់ស្តារឡើងវិញដែលមានគុណភាពនៅថ្ងៃនេះ ហើយដោះសោពិភពនៃលទ្ធភាពក្រៅផ្លូវ។
លេខម៉ូដែល៖ WD-EB001

















