50 мм перде жағындағы ішкі жүк тиегіш, ортаңғы ілмекпен және бекіткіш ілмекпен бекітілетін белдік

• Өнім сипаттамасы

Дәстүрлі жүк көліктерінен айырмашылығы, перде тәрізді жүк көліктерінің екі жағында да берік қабырғалар емес, икемді перде тәрізді қоршау бар. Бұл дизайн жүкке бүйірлерден оңай қол жеткізуге мүмкіндік береді, тиеу-түсіру процесін жеңілдетеді.

Тарихи тұрғыдан алғанда, жүк көліктерінде жүктерді бекіту көбінесе баулар, шынжырлар және кергіш шыбықтар сияқты дәстүрлі әдістерге негізделген. Белгілі бір дәрежеде тиімді болғанымен, бұл әдістер көбінесе тиімділік пен қауіпсіздік тұрғысынан қиындықтар тудырады. Мысалы, дәстүрлі бауларды дұрыс бекіту және бекіту көп уақытты қажет етеді және олар жүктің тайып кетуіне немесе зақымдалуына әкелуі мүмкін.

Перделі жүк көлігінің ішкі бөлігіорталықтан тыс ілмек бауыжүктерді бекіту технологиясындағы айтарлықтай секірісті білдіреді. Қоршаған орта факторларының әсерінен тозуға және жыртылуға бейім сыртқы белдіктерден айырмашылығы, ішкі белдік жүк көлігінің құрылымының шеңберінде орналасқан. Бұл белдікті зақымданудан қорғап қана қоймай, сонымен қатар тегіс сыртқы бетті қамтамасыз етеді, аэродинамикалық кедергіні азайтады және отын тиімділігін арттырады.

Оның негізінде, ішкіорталықтан тыс ілмек бауыҚарапайым, бірақ өте тиімді қағида бойынша жұмыс істейді. Бау жүк көлігінің рамасындағы бірқатар бағыттаушылар мен шкивтер арқылы өткізіледі, бұл оны қажет болған жағдайда оңай созуға немесе жинауға мүмкіндік береді. Орталықтан тыс ілмек механизмі сенімді бекітуді қамтамасыз етеді, тасымалдау кезінде баудың тайып кетуіне немесе босап кетуіне жол бермейді. Бұл дизайн жүк қауіпсіздігін арттырып қана қоймай, сонымен қатар жүргізушілер үшін тиеу-түсіру процесін жеңілдетеді.

• Сипаттамасы:

Модель нөмірі: WDOBS008-4

Жүктерді перде астына бекітуге өте ыңғайлы, шатырға орнатылып, бүйірлік рейвке бекітілген

Перде жағы бар көлік құралының ішкі жүктеме ұстағыш белдігі

• Ең аз сыну күші (BFmin) 700daN (кг) - Қапсырма сыйымдылығы (LC) 350daN (кг)
• 1400daN (кг) қара полиэстер (немесе полипропилен) жіп < 7% ұзарту @ LC
• Үш жолақты сырғымалы реттегіш арқылы ұзындықты реттеу
• Мырышпен қапталған орталықтан тыс кергіш ілмекпен тартылған
• Жоғарғы жағындағы ілмек орталық тірек сақинасына немесе жол роликіне қосылады
• Негізіндегі жабық рейв ілмегі шассиге/бүйірлік рейвке бекітіледі
• EN 12195-2:2001 стандартына сәйкес таңбаланған өндірілген

• Сақтық шаралары:

Көтеру үшін ешқашан орталықтан тыс ілмек белдігін пайдаланбаңыз.

Жүк таспалары мен пердеге орнатылған жүк көлігі үшін белгіленген салмақ шектеулерін қатаң сақтаңыз. Шамадан тыс жүк тиеу таспаның істен шығуына немесе жүк көлігінің құрылымының зақымдалуына әкелуі мүмкін.

• Қолдану:

• Өңдеу және қаптау