1 дюймдік 25-27 мм автомобильге арналған байлау қалағы, орталықтан тыс ілмек 1500 кг 2000 кг
Автокөлік байлау қалағының орталықтан жоғары ілмегі - автомобиль көлігі мен логистикасында көлік құралдары мен ауыр жүктерді тасымалдау кезінде бекіту үшін кеңінен қолданылатын мамандандырылған бекіту құрылғысы. Беріктік, сенімділік және пайдаланудың қарапайымдылығы үшін жасалған бұл ілмек жүктің қозғалуын болдырмауда, зақымдануды азайтуда және тасымалдау қауіпсіздігін қамтамасыз етуде маңызды рөл атқарады.
Автокөлік байлау қалағының орталықтан тыс ілмегі дегеніміз не?
Автокөлік байлау қалағыорталықтан тыс ілмек– байлау белдіктерімен немесе жіптермен бірге қолданылатын механикалық керу және бекіту құрылғысы. Ол орталықтан тыс бекіту принципі бойынша жұмыс істейді, яғни тұтқа (немесе қалақ) белгілі бір нүктеден өткеннен кейін, механизм орнына мықтап бекітіліп, сырғып кетпей, керілісті сақтайды.
Есік тәрізді тұтқа жақсырақ ұстауды және рычагты қамтамасыз етеді, бұл операторларға минималды күш жұмсай отырып, күшті, тұрақты кернеуді қолдануға мүмкіндік береді. Бір рет бекітілгеннен кейін, ілмек қолмен босатылғанға дейін бекітілген күйінде қалады, бұл тасымалдау кезінде көліктерді бекітуге өте ыңғайлы етеді.
Жұмыс принципі
Қақпақ қарапайым, бірақ тиімді механизм арқылы жұмыс істейді:
Бау бауы ілмек арқылы өткізіледі.
Бауды қатайту үшін қалақшаның тұтқасы тартылады немесе басылады.
Тұтқа орталық нүктеден өткен кезде, ілмек автоматты түрде бекітіледі.
Орталықтан тыс орналасу тұрақты кернеуді қамтамасыз етеді және дірілге немесе кенеттен қозғалысқа төтеп береді.
Бұл дизайн ілгекті әсіресе автомобиль, теміржол немесе теңіз көлігі сияқты динамикалық жағдайларда сенімді етеді.
Негізгі ерекшеліктері және құрылысы
Автокөлік байлау қалағыорталықтан тыс ілмекs әдетте коррозияға және ауыр жүктемелерге төтеп беру үшін жоғары беріктіктегі болаттан немесе мырышталған болаттан жасалады. Жалпы ерекшеліктеріне мыналар жатады:
Максималды қауіпсіздік үшін орталықтан тыс құлыптау механизмі
Оңай пайдалану үшін эргономикалық қалақ тұтқасы
Көлік құралдары мен техникаға жарамды жоғары жүк көтергіштігі
Ұзақ қызмет ету мерзімі үшін коррозияға төзімді жабын
Полиэстер немесе нейлоннан жасалған жіп бауларымен үйлесімділік
Бұл мүмкіндіктер ілгекті қиын ортада қайталап пайдалануға жарамды етеді.
Қолданбалар
Автокөлік байлау қалағының орталықтан тыс ілмегі келесі жағдайларда жиі қолданылады:
Автокөлік тасымалы (автокөлік тасымалдаушылар, тіркемелер және кемелер)
Логистика және жүк тасымалдау
Теміржол және теңіз жүктерін қауіпсіздендіру
Өнеркәсіптік жабдықтарды шектеу
Көлік құралдарын сақтау және қоймалау
Бұл әсіресе алыс қашықтыққа тасымалдау кезінде дөңгелектерді, осьтерді немесе шасси нүктелерін бекіту үшін тиімді.
Артықшылықтары
Бұл ілмектің танымалдылығы бірнеше артықшылықтарға байланысты:
Жоғары қауіпсіздік және сенімділік
Жылдам және оңай жұмыс істеу
Діріл кезінде босаңсуға күшті төзімділік
Жүктің зақымдану қаупінің төмендеуі
Қайта пайдалануға болатын және үнемді
Дәстүрлі храповик жүйелерімен салыстырғанда, орталықтан тыс ілмектер сенімді керілісті сақтай отырып, жылдам бекітуді қамтамасыз етеді.
Техникалық қызмет көрсету және қауіпсіздік бойынша кеңестер
Оңтайлы өнімділікті қамтамасыз ету үшін үнемі тексеру қажет. Пайдаланушылар ілмектегі тозуды, деформацияны, коррозияны немесе жарықтарды тексеруі керек. Қозғалатын бөлшектерді майлау және механизмді таза ұстау оның қызмет ету мерзімін ұзартады. Апаттардың алдын алу үшін әрқашан өндірушінің жүктеме көрсеткіштері мен қауіпсіздік нұсқауларын орындаңыз.
Модель нөмірі: OB2701
Сыну күші: 1500-2000KG
-
Сақтық шаралары:
- Салмақ шегі: Орталықтан тыс ілмектің және пайдаланылып жатқан тордың салмақ шегіне назар аударыңыз. Салмақ шегінен асып кету ақаулыққа және ықтимал қауіптерге әкелуі мүмкін.
- Мықты бекіту: Тоқыма орамасының орталықтан тыс ілмек арқылы дұрыс бұралғанына және ілмектің тиісті бекіту нүктесіне мықтап бекітілгеніне көз жеткізіңіз.
- Тарту: Ортасынан тыс ілгекті пайдаланған кезде, тасымалдау немесе пайдалану кезінде тайып кетпес үшін торды мықтап тартыңыз.























