ყვითელი თუთიის G70 სატრანსპორტო სამაგრი ჯაჭვი

• პროდუქტის აღწერა

70-ე კლასის სატრანსპორტო ჯაჭვი წარმოადგენს შემაკავშირებელ ჯაჭვის სტანდარტს, მაღალი კლასის სატვირთო მანქანების შემაკავშირებელ ჯაჭვებთან ერთად, რომელიც ხშირად გამოიყენება ჯაჭვის შემაკავშირებელ საშუალებებთან ერთად ტრანსპორტირებისთვის ტვირთის დასამაგრებლად. მისი ამოცნობა ადვილია ოქროსფერი ან ყვითელი ქრომატის საფარით, რომელიც ინდუსტრიაში აღიარებულია, როგორც 70-ე კლასის ფერი. ეს სატვირთო მანქანების ჯაჭვი ყველაზე ხშირად გამოიყენება ბრტყელძირიანი მისაბმელების შემაკავშირებლად, მაგრამ ასევე გამოიყენება ბუქსირების, ხე-ტყის გადამუშავების, უსაფრთხოებისა და ნავთობის გაყალბების აპლიკაციებისთვის.

ამ ჯაჭვს აქვს უმაღლესი ხარისხი და სიმტკიცე, რაც თქვენი ტრანსპორტირებისთვის გჭირდებათ.ხანგრძლივი მომსახურების ვადის უზრუნველსაყოფად, ეს შესაკრავი ჯაჭვი თერმულად დამუშავებული და გამძლეობის ტესტირებულია. ასევე, მასზე ამოტვიფრულია NACM-ისა და ASTM-ის მოთხოვნების შესაბამისი 70-ე კლასის მარკირება.

უპირატესობა: ნიმუშის ხელმისაწვდომობა (ხარისხის შესამოწმებლად), ინდივიდუალური დიზაინი (ლოგოს შტამპი), სხვადასხვა შეფუთვა (ჯუთის პარკი, პლასტმასის ბორბალი, რკინის ბარაბანი, ხის ყუთი), მოკლე ვადა, მრავალჯერადი გადახდის მეთოდი (T/T, LC, Paypal, Alipay).

• სპეციფიკაცია:

მოდელის ნომერი: G70 სატრანსპორტო ჯაჭვი

• სიფრთხილის ზომები:

არასოდეს გამოიყენოთ ზედმეტი დატვირთვა.

• განაცხადი:

• პროცესი და შეფუთვა

1: ფორმირება: სრული პროცედურის განმავლობაში საჭიროა ბმულის ფორმისა და V-ს მაგვარი ჭრილის შემოწმება. საჭიროა ზომების შემოწმება.

2: შედუღება: შედუღება წარმოებული იქნა წინააღმდეგობის კონდახის პროცესების გამოყენებით და განთავსებული იყო რგოლის ერთი ფეხის ცენტრში. ის მთლიანად გლუვი იყო. რგოლებსა და შედუღებულ ადგილებს არ უნდა ჰქონდეთ ბზარები, ნაჭდევები ან მსგავსი დეფექტები, რომლებიც შედუღების შემდეგ ჯაჭვისთვის საზიანოა. შედუღების ადგილას მასალის დიამეტრი არსად არ უნდა აღემატებოდეს ზომების მოთხოვნებს და არ უნდა იყოს ნაკლები რგოლის მასალის დიამეტრზე. გლუვი შედუღების ჯაჭვისთვის, შედუღებით გამოწვეული ფარფლები მოიხსნება და შედუღება მთლიანად გლუვი იქნება. შედუღების სწორი ლულის ცენტრში განთავსება და შედუღების ადგილას გამონაზარდებზე დაწესებული ტოლერანტობა უზრუნველყოფს საჭირო კლირენსს.

3: დაკალიბრება: თითოეული კალიბრაციისთვის საჭიროა ზომების შემოწმება. კალიბრაციის დროს დატვირთვის დამადასტურებელი ჩანაწერი უნდა გაკეთდეს თითოეული პარტიისთვის.

4: მარკირება: ჯაჭვის კალიბრაციის აპარატი. ბუქსირების სერია ხელმისაწვდომია 5 მმ-დან 16 მმ-მდე ჯაჭვის დიამეტრის მარკირების/დასაკეცად. ერთი გასაღებით დაწყება. დანერგილია PCC კონტროლის სისტემა ავტომატური გაჩერების ფუნქციით გაუმართაობის შემთხვევაში, გონივრული ყალიბის დიზაინი. დანადგარისთვის დაემატა საკუთარი წონის ფუნქცია ოპერაციული სტაბილურობის გასაზრდელად.

პნევმატური მარკირების სისტემა, რომელსაც ასევე შეუძლია ერთდროულად ორ ბმულზე მარკირება.
5: თერმული დამუშავება: მთელი ჯაჭვი გაიარა საშუალო სიხშირის თერმული დამუშავება, გამაგრებული იყო AC3 წერტილზე მაღალ ტემპერატურაზე და გათხელებული იყო წარმოების დამადასტურებელი ძალის გამოყენებამდე.