Rantai Pengikat Transportasi Seng Kuning G70
Rantai transportasi kelas 70 minangka standar ing rantai pengikat, bebarengan karo rakitan rantai pengikat truk kelas sing luwih dhuwur, asring digunakake bebarengan karo pengikat rantai kanggo ngamanake beban kanggo transportasi. Rantai iki bisa gampang diidentifikasi saka lapisan kromat emas utawa kuning, sing diakoni ing industri minangka warna kanggo Kelas 70. Rantai pengemudi truk iki paling umum digunakake minangka pengikat ing trailer flatbed, nanging uga digunakake kanggo aplikasi penderek, penebangan, keamanan, lan rigging oli.
Rantai iki nduweni kualitas lan kekuatan unggul sing sampeyan butuhake kanggo persiyapan transportasi sampeyan.Kanggo njamin umur layanan sing dawa, rantai pengikat iki wis dipanasake lan diuji kekuwatane. Uga wis diukir nganggo tandha kelas 70 sing tepat kanggo memenuhi syarat NACM lan ASTM.
Kauntungan: Sampel kasedhiya (Kanggo mriksa kualitas), Desain khusus (cap logo), Kemasan sing beda (kantong goni, roda plastik, drum besi, kotak kayu), Wektu tunggu sing cendhak, Cara pembayaran sing akeh (T/T, LC, Paypal, Alipay).
Nomer Model: Rantai Transportasi G70
-
Pènget:
Aja tau nggunakake kakehan muatan.
1:PEMBENTUKAN: Pamriksan wujud pranala lan takik V dibutuhake sajrone prosedur lengkap. Pamriksan dimensi dibutuhake.
2: PENGELASAN: Lasan digawe nggunakake proses butt resistensi lan diselehake ing tengah salah siji sikil pranala. Wis dirampungake kanthi lancar ing sakubenge. Pranala lan lasan ora kena nuduhake retakan, takik, utawa kesalahan sing padha sing mbebayani kanggo rantai sawise dilas. Diameter bahan ing lasan ora ngluwihi dimensi sing dibutuhake lan ora kurang saka diameter bahan pranala. Kanggo rantai sing dilas kanthi alus, sirip sing disebabake dening lasan bakal dicopot lan lasan bakal dirampungake kanthi lancar ing sakubenge. Posisi lasan ing tengah laras lurus lan toleransi sing ditrapake ing tonjolan ing lasan bakal nyedhiyakake jarak sing dibutuhake.
3: KALIRATASI: Pamriksaan dimensi dibutuhake kanggo saben kalibrasi. Beban bukti ing kalibrasi kudu dicathet kanggo saben batch.
4:MARKING: Mesin Kalibrasi Rantai. Seri derek kasedhiya kanggo menehi tandha/stamping diameter rantai 5mm nganti 16mm. Mung siji tombol kanggo miwiti. Ngadopsi sistem kontrol PCC kanthi fungsi mandheg otomatis nalika nemoni kesalahan, Desain cetakan sing cukup. Tambah fungsi bobot dhewe kanggo mesin kanggo nambah stabilitas operasional.
Sistem tandha pneumatik sing uga bisa nandhani rong pranala bebarengan.
5: PERAWATAN PANAS: Kabeh rantai wis dipanasake nganggo frekuensi menengah, dikuatake saka suhu ing ndhuwur titik AC3 lan ditemper sadurunge diwenehi gaya tahan pabrik.
