G100 Baja Paduan 1 kaki/2 kaki/3 kaki/4 kaki Sling Rantai Pengangkat En818-4
IngGesper rantai G100Piranti iki minangka jinis piranti angkat sing umum digunakake ing industri tugas berat kanggo tujuan ngangkat beban abot. Performane 25% luwih dhuwur tinimbang G80. Piranti iki dikenal amarga kekuatane sing dhuwur, daya tahan, lan kemampuane kanggo tahan kahanan kerja sing atos.
Sebutan "G100" nuduhake kelas baja paduan sing digunakake ing konstruksi rantai kasebut. Rantai G100 digawe nganggo baja paduan sing nduweni kekuatan tarik dhuwur lan tahan banget marang aus, lelah, lan benturan. Iki ndadekake cocok kanggo nangani beban abot lan njamin umur layanan sing dawa.
Sling rantai biasane dirakit nganggo macem-macem komponen, kalebu link rantai, link master, pengait, lan perlengkapan liyane. Komponen kasebut disambungake kanthi aman kanggo mbentuk sistem pengangkatan sing fleksibel lan andal. Sling rantai G100 dirancang khusus kanggo nangani operasi pengangkatan sing nuntut lan bisa digunakake ing macem-macem konfigurasi kayata sling sikil tunggal, ganda, telu, utawa papat.
Nomer Model: G100 Pengangkat Rantai Sling
-
Pènget:
Aja tau nggunakake kakehan muatan.
Nalika nggunakake sling rantai G100, penting banget kanggo ngetutake prosedur ngangkat sing bener lan netepi pandhuan keamanan. Inspeksi lan perawatan sling kanthi rutin uga penting banget kanggo njamin operasi sing aman lan andal.
1:PEMBENTUKAN: Pamriksan wujud pranala lan takik V dibutuhake sajrone prosedur lengkap. Pamriksan dimensi dibutuhake.
2: PENGELASAN: Lasan digawe nggunakake proses butt resistensi lan diselehake ing tengah salah siji sikil pranala. Wis dirampungake kanthi lancar ing sakubenge. Pranala lan lasan ora kena nuduhake retakan, takik, utawa kesalahan sing padha sing mbebayani kanggo rantai sawise dilas. Diameter bahan ing lasan ora ngluwihi dimensi sing dibutuhake lan ora kurang saka diameter bahan pranala. Kanggo rantai sing dilas kanthi alus, sirip sing disebabake dening lasan bakal dicopot lan lasan bakal dirampungake kanthi lancar ing sakubenge. Posisi lasan ing tengah laras lurus lan toleransi sing ditrapake ing tonjolan ing lasan bakal nyedhiyakake jarak sing dibutuhake.
3: KALIRATASI: Pamriksaan dimensi dibutuhake kanggo saben kalibrasi. Beban bukti ing kalibrasi kudu dicathet kanggo saben batch.
4:MARKING: Mesin Kalibrasi Rantai. Seri derek kasedhiya kanggo menehi tandha/stamping diameter rantai 5mm nganti 16mm. Mung siji tombol kanggo miwiti. Ngadopsi sistem kontrol PCC kanthi fungsi mandheg otomatis nalika nemoni kesalahan, Desain cetakan sing cukup. Tambah fungsi bobot dhewe kanggo mesin kanggo nambah stabilitas operasional.
Sistem tandha pneumatik sing uga bisa nandhani rong pranala bebarengan.
5: PERAWATAN PANAS: Kabeh rantai wis dipanasake nganggo frekuensi menengah, dikuatake saka suhu ing ndhuwur titik AC3 lan ditemper sadurunge diwenehi gaya tahan pabrik.
