Gesper Paddle Lashing Mobil 1 inci 25-27mm Overcenter 1500kg 2000kg

• Katrangan Produk

Gesper Overcenter Dayung Pengikat Mobil minangka piranti pengikat khusus sing akeh digunakake ing transportasi lan logistik otomotif kanggo ngamanake kendaraan lan kargo abot sajrone transit. Dirancang kanggo kekuatan, keandalan, lan kemudahan operasi, gesper iki nduweni peran penting kanggo nyegah gerakan beban, nyuda kerusakan, lan njamin keamanan transportasi.

Apa sing diarani Gesper Overcenter Dayung Lashing Mobil?

Dayung pengunci mobilgesper ing tengahPiranti iki minangka piranti penegang lan pengunci mekanik sing digunakake bebarengan karo tali pengikat utawa anyaman. Piranti iki beroperasi kanthi prinsip penguncian overcenter, tegese yen gagang (utawa dayung) didorong ngliwati titik tartamtu, mekanisme kasebut bakal ngunci kanthi kenceng ing panggonane, njaga ketegangan tanpa kepleset.

Gagang model dayung iki nyedhiyakake genggeman lan daya ungkit sing luwih apik, saengga operator bisa ngetrapake tegangan sing kuwat lan konsisten kanthi gaweyan minimal. Sawise dipasang, gesper tetep dikunci nganti dicopot kanthi manual, saengga cocog kanggo ngamanake kendaraan sajrone pengiriman.

Prinsip Kerja

Gesper iki fungsine liwat mekanisme sing prasaja nanging efektif:

Tali pengikat diulir liwat gesper.

Gagang dayung ditarik utawa dipencet kanggo ngencengi taline.

Nalika gagang obah ngliwati titik tengah, gesper bakal terkunci kanthi otomatis.

Posisi overcenter njamin ketegangan sing tetep lan tahan getaran utawa gerakan dadakan.

Desain iki ndadekake gesper iki bisa dipercaya banget ing kahanan dinamis kayata transportasi dalan, rel, utawa segara.

Fitur Utama lan Konstruksi

Pancingan mobilgesper ing tengahbiasane digawe saka baja kekuatan dhuwur utawa baja galvanis kanggo tahan korosi lan beban abot. Fitur umum kalebu:

Mekanisme penguncian overcenter kanggo keamanan maksimal

Gagang dayung ergonomis kanggo operasi sing gampang

Kapasitas bantalan beban dhuwur cocok kanggo kendaraan lan mesin

Lapisan tahan korosi kanggo umur layanan sing dawa

Kompatibilitas karo tali anyaman poliester utawa nilon

Fitur-fitur iki ndadekake gesper cocok kanggo digunakake bola-bali ing lingkungan sing nuntut.

Aplikasi

Gesper overcenter dayung pengikat mobil umume digunakake ing:

Transportasi otomotif (pengangkut mobil, trailer, lan kapal)

Logistik lan penanganan barang

Pengamanan kargo rel lan laut

Pengekangan peralatan industri

Panyimpenan lan pergudangan kendaraan

Iki utamané efektif kanggo ngamanake rodha, as, utawa titik sasis sajrone transportasi jarak adoh.

Kauntungan

Popularitas gesper iki amarga sawetara kaluwihan:

Keamanan lan keandalan sing dhuwur

Operasi sing cepet lan gampang

Resistensi sing kuwat kanggo ngendhokke nalika getaran

Risiko kerusakan kargo sing luwih murah

Bisa digunakake maneh lan hemat biaya

Dibandhingake karo sistem ratchet tradisional, gesper overcenter nawakake pangiket sing luwih cepet nalika isih njaga ketegangan sing bisa diandalkan.

Tips Pangopènan lan Keamanan

Kanggo njamin kinerja sing optimal, pamriksaan rutin iku penting banget. Pangguna kudu mriksa gesper saka karusakan, deformasi, korosi, utawa retakan. Nglumas bagean sing obah lan njaga mekanisme tetep resik bakal nambah umur layanane. Tansah tindakake rating beban pabrikan lan pandhuan keamanan kanggo nyegah kacilakan.

Nomer Model: OB2701

Kekuwatan pecah: 1500-2000KG

• Pènget:

1. Watesan Bobot: Elinga watesan bobot gesper overcenter lan webbing sing digunakake. Ngluwihi watesan bobot bisa nyebabake kegagalan lan potensi bebaya.
2. Pemasangan sing Aman: Priksa manawa anyaman wis dipasang kanthi bener liwat gesper ing tengah ndhuwur lan pengait wis dipasang kanthi aman ing titik jangkar sing cocog.
3. Ngencengake: Nalika nggunakake gesper ing tengah ndhuwur, priksa manawa anyaman wis kenceng supaya ora selip sajrone transportasi utawa panggunaan.

• Aplikasi:

• Proses & Pengepakan