רצועת קשירה לרכב מסוג 2 אינץ' אמריקאי עם וו הצמדה מעוות WLL 3333LBS
הובלת רכב היא משימה הדורשת דיוק, בטיחות ואמינות. במסגרת זו, רצועת הגלגל מתגלה ככלי צנוע אך הכרחי, המספק את המפתח לתחבורה חלקה ובטוחה.
רצועות קשירה לרכב, הידועות גם כרשתות גלגלים או מכסי הגנה לצמיגים, הן כלים מיוחדים שנועדו לקבע כלי רכב על גבי רכב במהלך הובלה. רצועות אלו, הבנויות מחגורת פוליאסטר חזקה במיוחד, ווים עמידים ומנגנון ראצ'ט, מציעות דרך חזקה ומתכווננת לקיבוע צמיגי הרכב.
יישום נכון
יש להניח כל רצועה בזהירות מעל הצמיג, תוך הקפתה הדוקה של שכבת הדריכה. יש לחבר את הווים לנקודות עיגון מאובטחות על גבי הרכב או הגרור. ודאו שהרצועות נקיות מפיתולים או סבכים חיוני ליעילותן.
שיפור האבטחה באמצעות מתיחות
מנגנון הרתמה של רצועות הרתמה לצמיגים הוא באמת יוצא דופן. הוא מאפשר למשתמשים להדק את הרצועה בהדרגה, תוך הפעלת המתח המדויק הנדרש כדי להחזיק את הרכב במקומו בצורה בטוחה. זה מבטיח יציבות במהלך הנסיעה, תוך פיזור שווה של הכוח על פני הצמיג כדי למזער את הסיכון לנזק.
מתן עדיפות לבטיחות
בעוד שרצועות ראצ'ר לצמיגים מצטיינות בהובלת כלי רכב, הבטיחות נותרה בעלת חשיבות עליונה. בדיקות תקופתיות לאיתור בלאי ונזק הן קריטיות. הקפדה על מגבלות המשקל והבטחת חלוקת רצועות נכונה מונעות עומס יתר וחוסר איזון, ובכך מפחיתה את הסיכונים לתאונות.
רב-תכליתי ורב-תכליתי
יתרון מרכזי של רצועות ראצ'ט לצמיגים הוא הרבגוניות שלהן. הן מתאימות למגוון רחב של גדלי צמיגים וסוגי רכבים, ומתאימות להובלה ממכוניות קומפקטיות ועד משאיות כבדות. יכולת הכוונון שלהן מבטיחה התאמה הדוקה, ומספקת למובילים שקט נפשי.
שליטה בשיטות עבודה מומלצות
מיומנות בשימוש ברצועות ראצ'ט לצמיגים דורשת תרגול והקפדה על נהלים מומלצים. היכרות עם טכניקות מתיחה, בדיקות ציוד תקופתיות והשקעה ברצועות איכותיות הם צעדים חיוניים. עדכון לגבי תקנות ותקנים מבטיח תאימות ובטיחות.
מספר דגם: WDRS002-9
- מערכת דו-חלקית, הכוללת ראצ'ט עם קצה קבוע ורצועת מתח עיקרית (מתכווננת), שניהם מסתיימים בוו תפס מעוות.
- מגבלת עומס עבודה: 3333 ליברות
- חוזק שבירת הרכבה: 10000 ליברות
- חוזק שבירה של חגורה: 12000 ליברות
- כוח מתיחה סטנדרטי (STF) 350daN (ק"ג) – באמצעות כוח יד סטנדרטי (SHF) של 50daN (ק"ג)
- קצה קבוע (זנב) באורך 1 רגל, מצויד במחגר ידית רחבה וארוכה
- מיוצר ומסומן בהתאם לתקן WSTDA-T-1
-
אזהרות:
אין להשתמש בקשירת קשירה אם לחגורה יש חתכים, חבלות, נזק לתפרים או בלאי שוחקים.
לעולם אל תשתמש ברצועת ראצ'ט מעבר ל-WLL.
לא ניתן לסובב או לקשור חגורה.
















