• פייסבוק
  • אינסטגרם
  • יוטיוב
  • עליבאבא
לְחַפֵּשׂ

רצועת ואן פנימית 50 מ"מ מעל אבזם מרכזי עם וו J כפול בצורת טופר

תיאור קצר:


  • מספר דגם:WDOBS007
  • רוֹחַב:2 אינץ' (50 מ"מ)
  • מֶשֶׁך:3.6 מיליון
  • קיבולת עומס:350 דאן
  • חוזק שבירה:700 דאן
  • אבזם אובר-סנטר:אבץ לבן
  • צֶבַע:שָׁחוֹר
  • סוג וו:וו טופר (כפול J)
  • פרטי מוצר

    תגי מוצר

    • תיאור מוצר

    רצועת האבזם הפנימית מעל האבזם המרכזי למשאית וילון עם וו כפול J היא כלי מיוחד שנועד לאבטח מטען בתוך גרורים וילונות ביעילות. בניגוד לרצועות מסורתיות, אשר עשויות להסתמך אך ורק על מנגנוני ראצ'טינג חיצוניים לגרור, מערכת זו משולבת במבנה הגרור עצמו. תצורה פנימית זו מציעה מספר יתרונות, כולל אבטחה משופרת והפחתת הסיכון לנזק למטען ולגרור.

    בלב מערכת זו נמצא מנגנון אבזם מעל-מרכז. מנגנון זה מאפשר מתיחה מהירה ובטוחה של הרצועה, ומבטיח אחיזה הדוקה ויציבה במטען. השימוש בוו J כפול משפר עוד יותר את אמינות המערכת על ידי מתן נקודות מגע מרובות עם המטען, ובכך ממזער את הסיכון להחלקה או תזוזה במהלך ההובלה.

    1. אבטחה משופרת: על ידי שילוב מנגנון הרצועה במבנה הקרוואן, רצועת האבזם הפנימית מעל האבזם המרכזי של המשאית מספקת רמת אבטחה גבוהה יותר בהשוואה למערכות חיצוניות. עיצוב זה ממזער את הסיכון לחבלה או גישה בלתי מורשית למטען במהלך ההובלה.
    2. יעילות משופרת: מנגנון האבזם הממוקם במרכז מאפשר מתיחה ושחרור מהירים של הרצועה, ובכך מייעל את תהליך הטעינה והפריקה. יעילות זו חשובה במיוחד בפעולות רגישות לזמן, בהן כל דקה חשובה.
    3. סיכון מופחת לנזק: רצועות חיצוניות מסורתיות רגישות לבלאי כתוצאה מחשיפה לפגעי מזג האוויר ולכוחות חיצוניים. על ידי שמירה על הרצועה בתוך הקרוואן, הסיכון לנזק מצטמצם משמעותית, וכתוצאה מכך עלויות תחזוקה נמוכות יותר ותוחלת חיים ארוכה יותר.
    4. רב-תכליתיות: עיצוב וו J כפול מספק רב-תכליתיות באבטחת סוגים שונים של מטענים. בין אם מדובר בסחורות על משטחים, מכונות או פריטים בעלי צורה לא סדירה, רצועת האבזם הפנימית מעל האבזם המרכזי למשאית צד הוילון יכולה להכיל מגוון רחב של מטענים בקלות.
    5. תאימות ובטיחות: בתעשייה שבה תאימות לתקנות היא קריטית, מערכת זו עומדת או עולה על תקני הבטיחות שנקבעו על ידי גופי הרגולציה. זה מבטיח שקט נפשי הן לנהגים והן למפעילי ציי רכב, בידיעה שהמטען שלהם מאובטח בהתאם לנהלים המומלצים בתעשייה.
    • מִפרָט:

    מספר דגם: WDOBS007

    אידיאלי לאבטחת מטענים כבדים יותר כגון כלובי התהפכות, בתוך משאיות עם ארגזים המצוידות במסילת עיגון עם חורים עגולים של 25 מ"מ בצדדים.

    רצועת אבטחת מטען פנימית של קופסת ואן

    • כוח שבירה מינימלי (BFmin) 700daN (ק"ג) - כושר קשירה (LC) 350daN (ק"ג)
    • 1400daN (ק"ג) רשת פוליאסטר שחורה (או פוליפרופילן) < 7% התארכות בטמפרטורה נמוכה (LC)
    • כוונון אורך באמצעות מתקן הזזה בעל שלושה מוטות
    • מתוח על ידי אבזם מותחן מצופה אבץ
    • קצה קבוע של 1.3 מטר
    • מסתיים בווים בצורת טפרים בכל קצה להתאמה למסילת עוגן עם חור עגול בגודל 25 מ"מ
    • מיוצר עם תווית בהתאם לתקן EN 12195-2:2001

     מפרט רצועת וילון1 מפרט רצועת רכב צד וילון מפרט רצועת אבזם אובר-סנטר

    • אזהרות:

    אין להשתמש כציוד הרמת משאות.

    עלול להיכשל אם ניזוק, נעשה בו שימוש לרעה או נטען בו עומס יתר.

    אין לסובב את הרצועה.

    • בַּקָשָׁה:

    202003061529042967634

    • תהליך ואריזה

    תהליך רצועת אבזם overcenter


  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתבו את הודעתכם כאן ושלחו אותה אלינו