רצועת קשירה עם ידית פלדה באורך 1-1/16 אינץ', 27 מ"מ, 1.5T, וו J כפול
בעולם אבטחת המטענים להובלה, מעט כלים הכרחיים כמו רצועת קשירה מסוג ראצ'ט. רצועות צנועות אך חזקות אלה הן הגיבורים הלא מוכרים שמבטיחים שסחורות יגיעו ליעדן בבטחה ובבטחה.
במבט ראשון, רצועת קשירה עשויה להיראות כמו פריט ציוד פשוט, אך עיצובה תוכנן בקפידה לפונקציונליות מרבית. בדרך כלל, היא מורכבת מארבעה רכיבים עיקריים:
- חגורה: זוהי הרצועה עצמה, שעשויה בדרך כלל מחומרים עמידים - 100% פוליאסטר. חוזקה וגמישותה של הרצועה חיוניים לעמידה בלחצי ההובלה תוך כדי התאמה לצורות וגדלים שונים של מטען.
- ראצ'ט: לב מערכת הקשירה, הראצ'ט הוא מנגנון שמהדק ונועל את הרצועה במקומה. הוא מורכב מידית, סליל ומנוף שחרור. פעולת הראצ'ט מאפשרת מתיחה מדויקת, בעוד שתכונת הנעילה מבטיחה שהרצועה תישאר מתוחה במהלך ההובלה.
- ווים או אביזרי קצה: אלו נקודות החיבור המאבטחות את הרצועה לנקודות עיגון ברכב או בגרור. ווים מגיעים בסגנונות שונים, כולל ווי S, ווי J ווים שטוחים, כל אחד מתאים לתצורות עיגון שונות. רצועות מסוימות כוללות אביזרי קצה מיוחדים ליישומים ספציפיים, כגון קצוות לולאות לעטיפה סביב מטען או לולאות רכות להגנה על משטחים עדינים.
- התקן מתיחה: בנוסף למחגר, חלק מרצועות הקשירה משלבות התקני מתיחה נוספים, כגון אבזמי זיזים או אבזמים מרכזיים. חלופות אלו מציעות הפעלה פשוטה יותר עבור עומסים קלים יותר או מצבים בהם מחגר עשוי להיות מוגזם.
מספר דגם: WDRS009-1
אידיאלי עבור טנדרים, טנדרים, נגררים קטנים ויישומים תעשייתיים.
- מערכת דו-חלקית, הכוללת ראצ'ט עם קצה קבוע ורצועת מתח ראשית (מתכווננת), שניהם מסתיימים בווים כפולים מסוג J
- כוח שבירה מינימלי (BFmin) 1500daN (ק"ג) - כושר קשירה (LC) 750daN (ק"ג)
- 2250daN (ק"ג) BFmin רשת פוליאסטר עמידה, התארכות (מתיחה) < 7% @ LC
- כוח מתיחה סטנדרטי (STF) 75daN (ק"ג) – באמצעות כוח יד סטנדרטי (SHF) של 50daN (ק"ג)
- קצה קבוע (זנב) באורך 0.3 מטר, מצויד ברגר ידית רחבה
- מיוצר ומסומן בהתאם לתקן EN 12195-2:2001
מותחן ראצ'ט עוצמתי.
גדלים אחרים מיוצרים לפי הזמנה.
רצועת רשת זמינה בצבעים שונים, אנא פנו לפרטים נוספים.
-
אזהרות:
שימו לב לתפרים, לחגורה ולחומרה. לעולם אל תשתמשו ברצועה פגומה, מכיוון שהיא עלולה להיכשל תחת עומס.
אין להשתמש ברצועת קשירה למטרות הרמה.
לעולם אל תחרוג ממגבלת עומס העבודה המסומנת על התווית.
עגנו את הרצועה לנקודות יציבות ברכב או בקרוואן, תוך הימנעות מנקודות תורפה או אזורים מועדים לנזק
