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Parabordo pneumatico galleggiante in gomma marina con catena

Breve descrizione:


  • Materiale:Gomma
  • Misurare:500*1000-3300*6500MM
  • Pressione iniziale:0,05 MPa
  • Tolleranza al peso:±10%
  • Certificato:CCS, BV, ABS, NK, KR ecc.
  • Dettagli del prodotto

    Tag dei prodotti

    • Descrizione del prodotto

     

    Nel dinamico mondo dell'ingegneria marittima e dell'ormeggio delle navi, l'importanza di sistemi di parabordi efficaci e affidabili non può essere sopravvalutata. Tra i vari tipi di parabordi disponibili, i parabordi pneumatici in gomma si sono affermati come una scelta popolare grazie alle loro eccezionali prestazioni e versatilità. Addentriamoci nell'affascinante mondo dei parabordi pneumatici in gomma, esplorandone la struttura, i vantaggi e le diverse applicazioni nel settore marittimo.

     

    Costruzione:

     

    I parabordi pneumatici in gomma sono costituiti da uno strato esterno in gomma, strati di cordoncino sintetico per pneumatici e strati interni in gomma. Lo strato esterno è progettato per resistere all'abrasione, alle intemperie e all'invecchiamento, garantendo la durata in ambienti marini difficili. Gli strati interni, solitamente realizzati in cordoncino sintetico per pneumatici, conferiscono al parabordi resistenza ed elasticità, consentendogli di assorbire e distribuire efficacemente l'energia d'impatto.

     

    Principio di funzionamento:

     

    Questi parabordi funzionano sfruttando il principio dell'aria compressa per assorbire e ammortizzare l'energia cinetica generata durante l'attracco di una nave. La camera d'aria interna funge da cuscinetto, consentendo al parabordi di deformarsi e assorbire l'energia al contatto con l'imbarcazione. Questo design unico garantisce un'interazione delicata e controllata tra la nave e l'attracco, prevenendo danni a entrambi.

     

    Vantaggi:

     

    1. Elevato assorbimento di energia: i parabordi pneumatici in gomma sono eccellenti nell'assorbimento di energia, il che li rende adatti a imbarcazioni di varie dimensioni e condizioni di attracco.
    2. Bassa forza di reazione: il design dei parabordi determina una forza di reazione bassa e prevedibile, riducendo al minimo l'impatto sia sull'imbarcazione che sulla struttura di attracco.
    3. Versatilità: i parabordi pneumatici in gomma possono essere utilizzati in un'ampia gamma di applicazioni, tra cui trasferimenti da nave a nave, attracco da nave a banchina e persino come parte di sistemi di parabordi galleggianti.
    4. Installazione e manutenzione facili: questi parabordi sono relativamente facili da installare e manutenere, il che ha contribuito alla loro ampia adozione nel settore marittimo.

     

    Applicazioni:

     

    1. Strutture portuali: i parabordi pneumatici in gomma sono comunemente impiegati nei porti e nelle baie per l'attracco di grandi navi, garantendo una protezione fondamentale sia alle imbarcazioni che alle infrastrutture.
    2. Piattaforme offshore: vengono utilizzate in applicazioni offshore, come piattaforme petrolifere e piattaforme galleggianti, dove la necessità di sistemi di parabordi affidabili è fondamentale.
    3. Trasferimenti da nave a nave: i parabordi pneumatici svolgono un ruolo fondamentale nei trasferimenti da nave a nave, garantendo uno scambio di merci tra imbarcazioni sicuro e senza danni.
    4. Strutture galleggianti: grazie alla loro galleggiabilità e adattabilità, i parabordi pneumatici in gomma vengono utilizzati nella costruzione di strutture galleggianti e pontoni.

     

     

    • Specifiche:

    Numero di modello: WDRF

    specifiche del parafango in gomma

    specifiche del parafango in gomma 1

    • Avvertenze:

    Non superare la pressione interna consigliata dal produttore, poiché ciò potrebbe causare lo scoppio del parafango.

    • Applicazione:

    applicazione parafango in gomma

    • Processo e imballaggio

    processo di parafango in gomma


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